Il Genesis GV70 del 2022 è un nuovo arrivato nel segmento dei crossover di lusso. E anche se potrebbe non avere lo stesso riconoscimento del badge dei suoi rivali tedeschi e giapponesi, il GV70 offre lo stesso tipo di funzionalità tecnologiche come loro, ma a un affare. Ho avuto il Genesis GV70 AWD Sport Prestige per una settimana e sono rimasto molto colpito dalle funzionalità di cui era dotato. Ecco la carrellata di un paio di loro.
Entra nel Genesis GV70 del 70 e rimarrai sicuramente colpito dal suo stile unico. Ci sono elementi di design di forma oblunga che si adattano bene alla natura semplicistica ed elegante dell'intera cabina. Una volta superato, è difficile ignorare l'enorme schermo di infotainment che si trova davanti e al centro sul cruscotto.
Quel grande schermo misura ben 14,5 pollici e la parte migliore è che è standard su tutti i modelli GV70. In confronto, l'Audi Q5 ha un touchscreen da 10,1 pollici e lo schermo più grande che puoi ottenere su una BMW X3 misura 12,3 pollici. Dimensioni maggiori a parte, sono rimasto più colpito dal fatto che lo schermo di infotainment del GV70 offra molto anche in termini di usabilità generale.
Ad esempio, c'è un'enorme manopola sulla console centrale che puoi ruotare per alternare tra i menu e le icone sullo schermo dell'infotainment. Ma se vuoi semplificarti la vita, puoi anche toccare le icone sullo schermo. Tuttavia, tieni presente che ciò richiede un po' di portata da parte del conducente.
Inoltre, lo schermo offre una risoluzione davvero buona per la vista surround e le telecamere di backup dell'auto oltre alla mappa di navigazione, ma non è tutto. Il sistema di infotainment mostra anche fino a tre diverse sezioni in modo da poter vedere la mappa, la radio e un altro menu contemporaneamente. E quando non si passa da un menu all'altro, il sistema di infotainment torna allo screen saver predefinito, che è un piacevole colore azzurro cielo che presenta l'ora e una debole impronta della mappa di navigazione che è facile sbirciare durante la guida.
La mia auto di prova era un modello GV70 3.5T Sport Prestige di fascia alta che veniva fornito con tutto ciò che si può desiderare in un SUV di lusso. Oltre al suddetto sistema di infotainment, il mio tester presentava il monitor Blind-Spot del marchio che compare nel quadro strumenti davanti al guidatore. Questa funzione mostra al guidatore gli angoli ciechi su entrambi i lati quando l'indicatore di direzione è attivato e funziona insieme agli indicatori degli angoli ciechi sugli specchietti laterali. Anche se potrebbe sembrare eccessivo, ho scoperto che è bello averlo in situazioni di traffico stretto.
Ma non è tutto. Il GV70 di fascia alta è dotato di sedili anteriori riscaldati e ventilati e sedili posteriori riscaldati. Oltre a stare al caldo nelle giornate fredde, i passeggeri dei sedili posteriori hanno anche il proprio climatizzatore, due porte di ricarica USB e una presa di corrente da 110 Volt. Nel caso qualcuno volesse cucinare delle Pop-Tart in attesa di arrivare a destinazione.
Nonostante tutte le straordinarie caratteristiche tecnologiche che si possono trovare intorno alla comoda cabina del GV70, c'è una caratteristica che potrebbe non essere utile per tutti:Smart Park. Se non lo conosci, la funzione Smart Park sposta autonomamente l'auto avanti e indietro, il che è utile in situazioni di parcheggio molto strette. Tuttavia, se non hai una situazione di parcheggio ristretta da negoziare, questa funzione è piuttosto inutile.
Durante la settimana in cui ho avuto il GV70, ho usato una volta la funzione Smart Park per impressionare i miei amici. Dopo aver visto l'auto uscire da uno spazio da sola, non sono rimasti colpiti. Invece, si sono meravigliati degli interni esclusivi dell'auto e dell'ampio schermo di infotainment. Questo significa che ho bisogno di nuovi amici, o forse, il lungo elenco di funzionalità del GV70 ha qualcosa per tutti. E non è necessario scattare per ottenere l'assetto più alto per ottenere le funzionalità di cui hai bisogno.
