Le auto classiche e da collezione sono più popolari che mai. Sembra che ogni volta che controlliamo le notizie, un'altra automobile da collezione ha battuto un record d'asta. Questo non è limitato alle auto classiche tradizionali come le muscle car degli anni '60 o le Bugatti dell'era Art Deco; anche i veicoli semimoderni stanno diventando da collezione e molto ricercati.
Il più delle volte, il posto di un veicolo nella storia e l'attaccamento emotivo delle persone giocano un ruolo significativo nel valore di un'auto classica. Il collezionismo di automobili era un tempo il regno degli appassionati, ma ora è un grande affare ed è visto come un investimento. Per cercare di dare un senso al mercato delle auto da collezione, Confused.com con sede nel Regno Unito ha condotto uno studio per trovare la migliore auto classica del mondo.
Lo studio ha rivelato che la Lamborghini Miura è la più grande auto da collezione. Ecco come sono giunti a questa conclusione.
Nel 1966 una piccola casa automobilistica sportiva italiana introdusse un'auto che avrebbe cambiato per sempre il design sportivo e delle supercar. La Lamborghini Miura combinava lo stile raffinato di Marcello Gandini con un layout a due posti a motore centrale che sarebbe diventato il modello per ogni supercar da allora.
La Miura è alimentata da un motore V12 da 4,0 litri montato trasversalmente dietro il guidatore. Produceva 345 cavalli, poteva andare da 0 a 60 mph in 6,3 secondi e raggiungere una velocità massima di 163 mph. A quel tempo, la Miura era l'auto di serie più veloce al mondo e fece passare la Ferrari dalle auto sportive a motore anteriore alle auto a motore centrale.
Lamborghini ha prodotto solo 764 Miura tra il 1966 e il 1973, e sono alcune delle auto più ricercate al mondo. Non solo per la loro performance ma anche per la loro bellezza.
Il valore può essere influenzato da molti fattori e dipende in gran parte da ciò che un potenziale acquirente è disposto a pagare. L'importo che un acquirente è disposto a pagare è influenzato anche da tendenze, emozioni, storia personale e desiderio. Con tutti questi fattori, può essere difficile cercare di dare un senso al mercato delle auto da collezione e capire quali auto aumenteranno di valore.
Confused.com , un sito di confronto di prodotti assicurativi e finanziari con sede nel Regno Unito, ha deciso di affrontare le auto classiche. Volevano determinare la migliore auto d'epoca e impostare diversi criteri per trovare una risposta. Lo studio ha esaminato oltre 200 auto d'epoca e ha soppesato fattori come la rarità e la valutazione stimata rispetto al volume di ricerca annuale di Google e agli aumenti storici dei prezzi. Combinando questi fattori, la Lamborghini Miura è emersa come la migliore auto d'epoca.
Ecco come lo hanno determinato:Lamborghini ha realizzato 764 Miura, quindi è molto raro. Numero di ricerche annuali su Google 1.461.000. Il valore medio di una Miura da maggio 2019 ad oggi è aumentato del 100%, da $925.000 a $1.850.000. Combinando tutti questi fattori, la Miura ha ottenuto un punteggio di 8,58 su 10, il più alto dello studio.
La Lamborghini Miura potrebbe essere la più grande auto d'epoca basata su queste metriche, ma se hai mai parlato con un appassionato di auto, saprai che l'emozione e la storia personale sono potenti quanto l'attuale valore di mercato.
Lo studio rivela le 30 più grandi auto classiche e puoi vedere l'elenco completo qui. C'è solo un'auto americana ad entrare nella top-10, la leggendaria Plymouth Superbird. Ecco le 10 migliori auto d'epoca:
È improbabile che il dibattito su quale sia la migliore auto classica si concluda con questo studio. Ognuno ha le proprie preferenze ed è attratto da auto specifiche per motivi diversi. Indipendentemente da ciò, finché qualcuno non riuscirà a quantificare il desiderio e l'attaccamento emotivo, la Lamborghini Miura potrebbe essere solo la più grande auto d'epoca in circolazione.
