Come le compagnie automobilistiche utilizzano l'obsolescenza pianificata per farti acquistare più auto

Le case automobilistiche possono ritrarre se stesse pensando sempre al consumatore. Ma chiunque guardi dietro il sipario delle vendite di auto sa che il denaro è la forza trainante dietro tutto ciò che fanno le case automobilistiche. Ad esempio, poiché i problemi della catena di approvvigionamento riguardano l'elettronica, alcuni potrebbero essere pronti a incolpare l'obsolescenza. Tuttavia, un insider dell'industria automobilistica rivela come le case automobilistiche utilizzino l'obsolescenza pianificata per aumentare i loro profitti.

Cos'è l'obsolescenza pianificata?

L'obsolescenza programmata non è un'esclusiva dell'industria automobilistica. Chiunque abbia uno smartphone o un tablet può dirti cosa succede quando i dispositivi elettronici raggiungono qualche anno. Affinché questi settori, da Apple a Ford, esistano, hanno bisogno di un flusso costante di acquirenti e molti consumatori non intendono acquistare auto nuove ogni volta che scadono.

L'obsolescenza forzata risale a decenni fa nell'industria moderna, osserva la BBC. Mentre i produttori costruivano cose per durare il più a lungo possibile, alcune aziende - ironia della sorte, tecnologia - vendono di proposito prodotti che hanno un bell'aspetto e funzionano alla grande ora, ma non lo faranno in futuro. Nella migliore delle ipotesi, l'obsolescenza pianificata significa che la tua auto o il tuo gadget sembreranno obsoleti in un anno o due. Nel peggiore dei casi, le prestazioni diminuiscono e l'integrità va di pari passo.

Tuttavia, quando si tratta di qualcosa di importante e costoso come un'auto, la cinica presa di denaro alla fine può indebolire i consumatori. E il popolare YouTuber di auto Scotty Kilmer si è recentemente tuffato nella storia della tendenza all'interno dell'industria automobilistica.

Una storia di obsolescenza pianificata nell'industria automobilistica

Non è un errore che ogni nuova versione di auto abbia diversi livelli di allestimento, che vengono inevitabilmente sostituiti con altri più nuovi, più eleganti e più belli subito dopo. Le case automobilistiche non vogliono che ti accontenti dell'ultimo modello che hai acquistato. Non appena esci dal parcheggio con la tua nuova corsa, vogliono che inizi a pensare al tuo prossimo acquisto.

"Le aziende automobilistiche sono alcuni dei migliori esperti di obsolescenza pianificata là fuori", afferma Kilmer in un recente video di YouTube su come questa tendenza può danneggiare i consumatori.

Dalle caratteristiche ingannevoli con una breve durata di conservazione all'obsolescenza estetica sotto forma di edizioni limitate, le case automobilistiche sanno come raggiungere una nicchia completa. Se la loro auto sembra vecchia dopo due anni, coloro che vogliono stare al passo con i tempi e i Jones sono più propensi a rinunciare al loro ultimo acquisto per qualcosa di nuovo.

L'obsolescenza programmata nell'industria automobilistica risale agli anni '20. Fu allora che il CEO di General Motors Alfred P.  Sloan Jr. notò che le biciclette sono disponibili in molte forme e colori. Quando i bambini hanno visto questi vari modelli, hanno implorato i loro genitori di nuove biciclette e Sloan voleva fare lo stesso con le auto.

"I cambiamenti nel nuovo modello dovrebbero essere così nuovi e attraenti da creare domanda... e una certa insoddisfazione per i modelli passati rispetto a quello nuovo", afferma Kilmer cita Sloan.

Questi cambiamenti estetici e le normative di sicurezza costringono i produttori ad aderire a standard specifici. Tuttavia, con più funzionalità tecnologiche che mai e auto che si stanno muovendo ulteriormente in quella direzione, le preoccupazioni sull'obsolescenza pianificata rimangono al centro delle menti dei consumatori.

Il problema della scarsità controllata

L'obsolescenza programmata non riguarda solo il consumatore. Jeff Sparrow di The Guardian osserva che ogni nuovo dettaglio, tecnologico o estetico, significa più produzione, portando al cambiamento climatico manifatturiero.

L'obsolescenza forzata può sembrare semplice e innocua, ma crea un effetto a catena di problemi, dallo smaltimento dei rifiuti all'uso eccessivo di energia e ai costi di aggiunta a un carico di lavoro già intenso per i dipendenti. E potrebbe portare a un giorno di resa dei conti se i produttori non rallentano la creazione di nuovi prodotti brillanti.

La pandemia di COVID-19 ha fatto pensare ad alcune persone due volte alle proprie finanze e ai propri spostamenti. Poiché i cambiamenti climatici e le finanze dei consumatori soffrono, l'obsolescenza forzata merita di essere messa al microscopio in modo che le aziende realizzino prodotti con una migliore durata di conservazione.