La scena dell'auto con sintonizzatore di importazione era popolare negli anni '90 ed è esplosa all'inizio degli anni 2000 quando Film Fast and Furious colpiscilo alla grande. Le auto con sintonizzatore come Honda Civics, Mazda RX-7, Toyota Supras e altre auto giapponesi truccate erano popolari tra gli appassionati.
Nel corso degli anni, molti di questi appassionati hanno condiviso le loro idee e conoscenze online e di persona in occasione di raduni automobilistici e altri eventi. Questo scambio, insieme all'evoluzione della costruzione di automobili, ha creato una cultura nella comunità dell'import tuning.
Tuttavia, questa cultura è diventata un po' stantia negli ultimi anni, se non un po' stupida. Come lo sappiamo? Lo YouTuber automobilistico David Patterson, meglio conosciuto come Quel tizio in blu – ha pubblicato di recente un video intitolato "La cultura dell'auto sta diventando stupida".
Nel video, chiede ai suoi spettatori "Qual è il peggior argomento di auto che tu abbia mai sentito?" Alcune delle risposte mostrano che è chiaro che alcuni appassionati di auto d'importazione nella scena sono un po' fuorviati. Ecco cinque ragioni.
Che tu sappia molto sulle auto o meno, molto probabilmente sai che hai bisogno di un'auto a trazione posteriore per andare alla deriva. Inviare potenza alle ruote posteriori e controllare il volante in modo preciso può farti entrare in una bella scivolata. Tuttavia, non puoi davvero aspettarti lo stesso da un'auto a trazione anteriore.
"Voglio essere assolutamente chiaro, lo scorrimento di un'auto a trazione anteriore non è alla deriva", afferma Patterson. "Potrebbe scivolare via o potrebbe fare un adorabile piccolo giro del freno elettronico."
Questo commento del visualizzatore alludeva fondamentalmente al fatto che gli appassionati dovrebbero rispettare la costruzione dell'auto di tutti, anche se detta costruzione dell'auto è composta principalmente da parti Autozone economiche. Non è necessariamente vero. Certo, non dovremmo battere le build degli altri, ma avere buon gusto è un'altra storia.
"Hai un assaggio, cerca alcune build online e pensa 'Cosa voglio fare anche se ho un budget limitato?'", Ha detto Patterson. "Fai qualche ricerca, non saltare alla conclusione che più roba sulla tua auto è meglio."
Li abbiamo già visti tutti prima, i conducenti che ci passano accanto in autostrada, entrare e uscire dal traffico come se le macchine intorno a loro fossero coni stradali. È pericoloso, è stupido, eppure, in questo modo, quei conducenti pensano di essere "veri piloti". Loro non sono. Al contrario, stanno mettendo in pericolo la propria vita e quella degli altri intorno a loro.
"Nove volte su 10, se non 10 su 10, quando qualcuno mi ha detto 'Sono un buon pilota', mi rifiuto di salire sul sedile del passeggero con loro", ha detto Patterson. “Le persone umili di solito sono quelle più sicure perché comprendono il rischio”.
No non lo sono. Se non sai cos'è un'acquisizione di una strada, è quando un enorme gruppo di appassionati di auto "rileva" un'auto, una strada vuota o, talvolta, un incrocio trafficato per fare burnout e ciambelle.
Durante queste acquisizioni orchestrate, molte auto sono state distrutte e persone sono rimaste ferite a causa dell'incoscienza dei conducenti che vi hanno partecipato. Le acquisizioni sono stupide e devono essere interrotte, ma sfortunatamente molto probabilmente non lo faranno.
Non possiamo davvero battere nessuno per voler guidare un'auto automatica, soprattutto perché alcune auto come la R35 Nissan GT-R sono dotate solo di un cambio automatico. Inoltre, è vero che molte delle auto più recenti con cambio automatico sono più veloci delle loro controparti dotate di cambio manuale. Tuttavia, ogni vero appassionato sa che non c'è niente come cambiare le marce da soli.
"È una preferenza, se qualcuno vuole guidare un'auto, lascia che guidi un'auto. Ma dobbiamo salvare i manuali? Assolutamente!" disse Patterson.
Sì e no. Proprio come qualsiasi altro tipo di cultura, moda o "cosa", la scena automobilistica avrà i suoi alti e bassi. Ricordi gli spinner? Divaghiamo.
Alla fine della giornata, chiunque può fare tutto ciò che vuole con la propria auto e tutti dovremmo essere in grado di partecipare a raduni e gare automobilistiche con lo stesso tipo di rispetto. Tuttavia, sono sempre quelle poche mele marce che rovinano il grappolo quando non mostrano rispetto.
Ad esempio, non uccidere la cultura automobilistica e mostrare rispetto per i tuoi compagni appassionati in modo che tutti possiamo goderci le nostre auto senza alcun giudizio o negatività.
