Gli appassionati di auto adorano le nuove e innovative funzioni di sicurezza dell'auto. Uno degli ultimi che sarà molto più comune andando avanti sono le maniglie dell'auto retrattili o "a scatto". Coloro che prediligono sagome slanciate non interrotte dalle maniglie delle porte li adoreranno.
Fino a quando non lo fanno. Alcuni di noi ricordano i fari nascosti delle auto, e quelli erano fantastici fino a quando uno o entrambi i motori che li alimentavano non si spegnevano. Poi sei finito sotto l'avantreno dell'auto, alzandoli a mano perché è buio e devi tornare a casa. Il problema con queste nuove maniglie delle porte non è solo il rischio di inconvenienti. Nella loro forma attuale, alcuni di loro potrebbero essere pericolosi.
Come con la maggior parte delle innovazioni dei veicoli, le maniglie delle porte a scomparsa sono apparse per la prima volta sui veicoli di lusso di fascia alta. Sono utilizzati da produttori come Citroën, Land Rover, Mercedes e Tesla, secondo Tuning Blog. Queste maniglie sono retrattili, svasate o integrate nella portiera per migliorare l'aerodinamica del veicolo e il suo aspetto estetico.
Queste maniglie a scomparsa utilizzano un meccanismo di estensione elettrico. L'estensione viene attivata con mezzi diversi, a seconda della casa automobilistica. Potrebbe essere avvicinarsi al veicolo con una chiave o accarezzare la superficie esterna della maniglia della porta.
Per sicurezza, se la fonte di alimentazione si guasta, ci deve essere un modo manuale per aprire le porte. Uno sblocco di emergenza deve essere offerto e funzionante, in modo che l'autista sia preparato per ogni evenienza.
Come i proprietari delle nuove Tesla Model 3 e Tesla Model Y hanno scoperto all'inizio di quest'anno, queste maniglie delle porte a scomparsa possono congelarsi in condizioni climatiche fredde. Sebbene le normali maniglie delle porte fissate sulla porta possano anche congelarsi, sono molto più facili da aprire rispetto a queste nuove maniglie delle porte nascoste.
Secondo CarBuzz, le maniglie delle portiere Tesla nascoste si bloccano al freddo. Il consiglio ufficiale di Tesla? Dagli un colpo.
Si scopre che sono seri. La casa automobilistica consiglia ai proprietari di fronte a una maniglia della porta congelata di bussare come si farebbe con la porta d'ingresso di un vicino. Tesla ha incluso un piccolo diagramma nei manuali del proprietario dei modelli interessati per fornire maggiori informazioni sulla tecnica di bussata prescritta.
È un problema per i driver Model S e Model X? Apparentemente no, poiché quei modelli hanno maniglie delle porte elettriche che sono attrezzate per rompere i rivestimenti di ghiaccio.
I proprietari di Model 3 o Model Y con queste maniglie delle porte stanno pubblicando soluzioni per questo problema. Queste soluzioni per i consumatori includono l'uso di un asciugacapelli per scongelare la maniglia, l'oscillazione della maniglia in "stile cavernicolo" e l'acquisto di maniglie delle porte adesive da fornitori come Amazon.
Secondo CarScoops, le maniglie delle porte a scomparsa su una Tesla Model S avrebbero provocato la morte di un uomo.
Nel 2018, Omar Awan ha perso il controllo della sua Model S e si è schiantato contro una palma. Si dice che le maniglie delle porte motorizzate abbiano funzionato male. Di conseguenza, la polizia non ha potuto aprire le portiere poiché l'auto è stata avvolta dalle fiamme e dal fumo perché le maniglie erano bloccate in posizione retratta. È stata intentata una causa per omicidio colposo.
Secondo la causa, l'incendio è scoppiato nel pacco batteria del veicolo. L'incendio ha avvolto l'auto e, secondo la causa, ha bruciato il dottor Awan "oltre il riconoscimento". Ha continuato spiegando che le maniglie delle portiere della Model S si attivano quando il telecomando viene rilevato entro il raggio d'azione. Dal momento che non c'è altro modo per aprire le sue porte, la causa sostiene che esiste "un rischio di incendio irragionevolmente pericoloso".
