Applicare in modo improprio un rivestimento ceramico di alta qualità è come avere una Ferrari e guidarla solo al contrario. Potresti arrivare da qualche parte, ma è abbastanza ovvio che stai sbagliando e tutti intorno a te lo sanno.
Come la maggior parte dei progetti fai-da-te, c'è una scala di gradini necessari che si deve salire quando si applica un rivestimento ceramico di fascia alta come Armor Shield IX. Chi vuole i migliori risultati possibili si attiene alle regole, mentre chi si discosta dalla strada corre il rischio di avere un prodotto finito che sembra una schifezza.
Non ci sono scorciatoie nel mondo del rivestimento ceramico, soprattutto quando si protegge qualcosa di importante come la vernice di un'auto. Prenditi il tuo tempo e sarai ricompensato con una protezione impareggiabile e una lucentezza stellare. Ignora il nostro consiglio e ti ritroverai a smontare l'intero veicolo perché il tuo lavoro affrettato di rivestimento in ceramica si è rivelato simile a quello di Michael Jackson dopo il lavoro n. 7.
Ad oggi, il kit di rivestimento ceramico fai-da-te Armor Shield IX di AvalonKing ha un tasso di guasto che si aggira nell'1 su 100 applicazioni. Qualche ipotesi su cosa abbia causato la materializzazione di quel misero 1%? Ignora le indicazioni o cerca di accelerare il processo e ne consegue il disastro. È davvero così semplice. Questi costosi errori possono essere evitati se le persone si limitano a seguire i consigli in questo articolo e a tenere d'occhio uno dei problemi di controllo della qualità elencati di seguito.
AvalonKing non ha tagliato gli angoli quando ha progettato Armor Shield IX. Per realizzare il miglior rivestimento ceramico fai-da-te al mondo, abbiamo dovuto spendere una grande quantità di tempo, denaro, energia, creatività e pazienza. Tutto ciò che i proprietari di auto devono fare è seguire alcuni semplici consigli applicativi ed evitare i seguenti errori di rivestimento ceramico:
Il trucco per evitare questi errori comuni è semplice:NON FARLI. Segui semplicemente le istruzioni super facili e brillantemente illustrate che si trovano all'interno di ogni confezione di AvalonKing Armor Shield IX e ricorda che se rimani perplesso tutto ciò che devi fare è contattarci tramite la nostra linea di assistenza.
Un veicolo con uno strato di Armor Shield IX applicato correttamente è pronto per quasi tutto ciò che Madre Natura gli lancia. Dalle dure tempeste invernali e sale stradale, alle piogge acide e alla protezione della vernice del deserto, questa roba lo respinge facilmente. Tuttavia, l'applicazione errata di un rivestimento ceramico può causare problemi come macchie alte, striature, una finitura dall'aspetto oleoso, texture granulose e scarsa copertura.
Il lato positivo è che non c'è nulla all'interno di un rivestimento in nanoceramica che possa danneggiare la vernice di un'auto e, se guardi alla storia dei rivestimenti in ceramica, i casi di danni alla vernice sono praticamente inesistenti. Ad oggi AvalonKing non ha ancora incontrato uno scenario per sfidare questa affermazione, quindi non credere ai miti del rivestimento in ceramica su come rovinerà la vernice o il vetro della tua auto, perché è completamente falso.
Per quanto riguarda il problema delle striature, la luce solare diretta e l'eccesso di alcol tendono ad essere le due cause più comuni, quindi andateci piano il giorno a bere, ok ragazzi? In tutta serietà, tuttavia, lasciare troppo alcol isopropilico (IPA) su una superficie dopo una passata o non utilizzare il giusto rapporto di miscela provocherà delle striature piuttosto intense. Quindi attenti a tutti voi amanti dell'IPA, perché l'ultima volta che abbiamo controllato che lo streaking fosse un crimine punibile in alcuni stati.
Su una nota più seria, se prendi le forniture giuste e le usi in un ambiente controllato, sarai ricompensato con un rivestimento in ceramica che durerà per anni. Fai casino e ignora i nostri avvertimenti e il tuo veicolo sarà colpito da malattie e una protezione della vernice scadente. È davvero tutto o niente con questa roba gente, quindi se non sei all-in probabilmente dovresti tornare a usare quella cera debole.
Prima di applicare una mano di Armor Shield IX, o qualsiasi prodotto di rivestimento ceramico, è necessario eseguire un accurato lavoro di preparazione. Affinché la nanotecnologia incapsulata all'interno di ogni bottiglia di Armor Shield IX funzioni bene, deve avvicinarsi molto al rivestimento trasparente/vernice. Ciò consente a tutte le molecole microscopiche sospese all'interno del liquido di incorporarsi nelle creste invisibili e di riversarsi sparpagliate sulla superficie del veicolo, che una volta indurito crea una superficie di vernice estremamente liscia, simile al vetro. Poiché questo è probabilmente uno dei maggiori vantaggi dell'utilizzo di prodotti di rivestimento ceramici, un'adeguata preparazione rimane fondamentale per ottenere un'applicazione di successo.
Non stiamo solo parlando di rimuovere viscere di insetti, catrame, escrementi di uccelli, sabbia, sporcizia e qualsiasi altra cosa incorporata nel rivestimento trasparente della tua auto. Anche la rimozione di cere, smalti, sigillanti e/o vecchi prodotti di rivestimento protettivo deve essere eseguita prima dell'applicazione, quindi è necessario un po' di olio di gomito se si vogliono risultati stellari.
Quindi quali sono le fasi di preparazione obbligatorie che devono essere completate prima di applicare uno strato di rivestimento ceramico fai-da-te?
Sebbene questa nuova ondata di entusiasmo per il fai-da-te sia sicuramente eccitante da vedere, c'è molto spazio per gli errori anche all'interno di questo mercato. Fortunatamente, le conseguenze di non completare adeguatamente il lavoro di preparazione richiesto (o saltarlo del tutto) prima di applicare un rivestimento fai-da-te non è mai dannoso per il benessere del veicolo.
Lo scenario peggiore è che sia necessario acquistare una bomboletta di pasta lucidante per rimuovere il rivestimento ceramico prima di ricominciare l'intero processo. Dal momento che il costo dei rivestimenti ceramici si è ridotto in modo significativo negli ultimi anni, questo non è un grosso problema come potrebbe sembrare, soprattutto quando prodotti convenienti come Armor Shield IX pack leader del settore con valutazioni di durezza del rivestimento ceramico 9H per meno di $ 70.
Suggerimento rapido: Armor Shield IX funziona bene con pellicola protettiva per vernice (PPF), reggiseni trasparenti e involucri in vinile purché ricevano lo stesso livello di lavoro di preparazione del rivestimento trasparente dell'auto. Quindi non esitare a rivestire questi strati protettivi per una maggiore durata.
Quando arriva il momento di applicare uno strato di rivestimento ceramico su un'auto, la prima cosa di cui dovresti essere consapevole è l'ambiente in cui verrà applicato e il tempo. L'intero processo può essere svolto all'esterno? Sicuro. Ma dato che tendi ad avere molto meno controllo sui tipi di influenze estranee che possono entrare in contatto con l'esterno di un'auto, il rischio di dover rifare una superficie di vernice che sta scuotendo uno strato di rivestimento in ceramica per auto è molto maggiore all'esterno. Quindi, per assicurarti che il veicolo rivestito ottenga l'amore che merita, prendi l'azione all'interno e cerca riparo all'interno dei confini di un garage.
Come abbiamo spiegato in precedenza, ogni volta che la temperatura scende al di sotto di 40° Fahrenheit, o circa 4,4° Celsius, è probabilmente meglio azionare i freni e attendere che si materializzi un clima più caldo o un'opzione di garage riscaldato. Il rivestimento non polimerizzerà correttamente (o non polimerizzerà affatto) nemmeno in condizioni di elevata umidità. Quindi tieni presente che dovrai cercare un ambiente interno con un deumidificatore se le previsioni richiedono un'umidità superiore al 70%.
Al contrario, non esiste un limite di temperatura elevata quando si tratta del processo di applicazione del rivestimento ceramico. Basta notare che temperature più elevate richiedono di rivestire sezioni più piccole alla volta per evitare che il rivestimento ceramico si asciughi troppo rapidamente tra l'applicazione e la lucidatura. Il lato positivo è che probabilmente non ci sono molte persone che saltano all'opportunità di rivestire un'auto con tempo a 100°F, quindi questo non dovrebbe essere un grosso problema.
A parte le intemperie, l'applicazione di piccole quantità di rivestimento ceramico con movimenti lisci e uniformi e poi lasciarla indurire prima di lucidare la superficie con un asciugamano in microfibra è fondamentale per prevenire sbavature e striature. Applica troppo prodotto in modo approssimativo o sciatto e sarai costretto a rifare quell'area. Salta sulla fase di lucidatura troppo presto e spalmerai il rivestimento in ceramica parzialmente liquefatto e tornerai al punto di partenza ancora una volta.
Per evitare di sembrare che stiamo lasciando cadere ogni capitolo del libro di storia dei dettagli automatici sulla tua scrivania, chiuderemo con questo ultimo consiglio. Applicare correttamente il rivestimento ceramico sulla superficie di un'auto la proteggerà per anni, quindi potresti anche prenderti il tempo necessario e farlo bene al primo giro.
Vuoi saperne di più e scervellarti su un sacco di consigli sull'applicazione del rivestimento ceramico? Puoi scendere più in profondità nel "buco di coniglio" del rivestimento ceramico leggendo la nostra guida definitiva sull'applicazione del rivestimento ceramico. Se la conoscenza è potere, allora AvalonKing crede nel dare il potere alle persone. Quindi resta informato e continua a coprirti. Amiamo quello che stai facendo.
Suggerimento finale rapido: Se uno spazio interno non è disponibile e devi applicare un rivestimento ceramico per auto all'esterno, cerca il riparo di un posto auto coperto e tieni d'occhio le previsioni del tempo. Più l'ambiente è controllato e sterile, meglio è, quindi prendi in considerazione la possibilità di corrompere un amico o un familiare con birra e pizza in cambio della requisizione del loro garage per un giorno o due.
