Benvenuto in primavera! La neve si scioglie, il ghiaccio scompare… ci togliamo le gomme invernali, mettiamo via i parka… è una stagione meravigliosa! Ma mentre la primavera può significare piogge di aprile e fiori di maggio, è anche un periodo dell'anno frustrante per i conducenti:la stagione delle buche! Come proprietari di veicoli, gemiamo quando pensiamo di colpire una di quelle brutte ventose e rabbrividiamo al pensiero dei danni al veicolo causati dalle buche che possono derivarne.
Molto semplicemente, una buca è qualsiasi area del manto stradale che si è incrinata e ha formato una buca. Queste lacune possono essere minuscole e appena percettibili, oppure possono essere abbastanza grandi da causare gravi danni alle buche delle auto.
La pavimentazione fresca e liscia è un piacere da guidare, ma sfortunatamente non dura per sempre. Traffico significa pneumatici che creano attrito con la pavimentazione, riscaldandola e provocandone l'espansione. Quindi si contrae quando la temperatura si raffredda e questo ciclo di espansione/contrazione costante provoca la formazione di crepe. Alla fine, l'acqua penetrerà dentro e sotto queste fessure, e quando fa freddo, quell'acqua si congela, facendo crescere le fessure e spingendo contro il pavimento dal basso. Il ghiaccio si scioglie quando diventa più caldo, il che provoca crepe ancora più grandi, lasciando più spazio per l'infiltrazione dell'acqua. Il ciclo continua finché non vediamo le enormi buche che sono così comuni in primavera.
La buona notizia è che riparare le buche è facile e molti comuni dispongono di sistemi di segnalazione impostati per informarli delle buche in modo che possano inviare una squadra per riempirle.
Secondo l'American Automobile Association, 16 milioni di conducenti negli Stati Uniti hanno subito danni al veicolo a causa di buche tra il 2011 e il 2016. Le forme più comuni di danni alle buche delle auto sono le forature dei pneumatici, le ruote piegate e le sospensioni danneggiate. Le forature degli pneumatici sono spesso (ma non sempre) riparabili, ma guidare su uno pneumatico forato non è sicuro. Se la foratura è nel battistrada, puoi probabilmente farla riparare, ma se è nel fianco ci sono buone probabilità che tu sia sfortunato. Le ruote piegate possono influire sulla tenuta tra il pneumatico e il cerchio, causando perdite e persino un pneumatico sgonfio. Qualsiasi di questi danni può anche influire sulla manovrabilità, sullo sterzo e sulle prestazioni dei freni. Le sospensioni danneggiate influiscono sulle capacità di sterzata del veicolo e rendono più difficile l'assorbimento degli urti da parte dell'auto.
Colpire una sola buca può far perdere l'allineamento del veicolo, il che rende difficile sterzare e provoca un'usura irregolare degli pneumatici, il che significa che potrebbe essere necessario sostituire gli pneumatici prima del necessario.
Le buche possono anche danneggiare il tuo sottocarro (che dovrebbe essere riparato immediatamente) e alterare l'equilibrio e l'allineamento dei pneumatici molto facilmente, il che influirà sulle prestazioni della tua auto e causerà un'usura prematura dei tuoi pneumatici.
Il modo migliore per evitare danni da buca alla tua auto è evitare del tutto la buca. Non utile, lo sappiamo. A volte le buche sono inevitabili. In tal caso, ecco alcuni suggerimenti per aiutarti a ridurre al minimo i danni al veicolo causati dalle buche.
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