Domande comuni e miti sui veicoli elettrici

I veicoli elettrici (EV) stanno diventando sempre più comuni poiché alcune delle più grandi case automobilistiche del mondo (come Ford, Volkswagen e Honda) stanno investendo miliardi per espandere i loro programmi di veicoli elettrici. Mentre le case automobilistiche si stanno spostando per concentrarsi quasi interamente sui veicoli elettrici, ci sono ancora molte domande, miti e incertezze sui veicoli elettrici tra gli acquirenti di auto.

Preoccupazioni per i veicoli elettrici

Annunciato il 29 giugno 2021, il governo del Canada ha fissato l'obiettivo di ridurre le emissioni dei veicoli passeggeri implementando la regola secondo cui il 100% di tutte le auto e gli autocarri nuovi venduti devono essere veicoli a emissioni zero entro il 2035.

Dal prezzo di acquisto alle limitazioni di addebito, c'è una vasta gamma di scetticismo nei confronti dei veicoli elettrici e se possederne uno sia fattibile per i canadesi. Per fortuna, per quante domande ci sono, ci sono molte informazioni disponibili che potrebbero aiutare ad alleviare alcune delle preoccupazioni relative all'adozione di questo passaggio. Esaminiamo alcune delle preoccupazioni più comuni:

I veicoli elettrici sono troppo costosi da acquistare

Quando i veicoli elettrici iniziarono a essere lanciati per la prima volta dalle principali case automobilistiche, la maggior parte era vista come un lusso. Il principale fattore trainante dei prezzi elevati era la batteria. Quando vengono introdotte nuove batterie, i costi dei materiali, dello sviluppo e di molti altri elementi fanno sì che il loro prezzo inizi a salire. Per fortuna, più veicoli elettrici sono in circolazione, minore è il prezzo per produrre le batterie!

Oltre al calo dei prezzi dei veicoli elettrici, il governo canadese offre fino a $ 5000 come incentivo per l'acquisto di un veicolo a emissioni zero attraverso il programma iZEV. Alcune province offrono anche incentivi finanziari aggiuntivi oltre all'assegnazione federale. Per visualizzare un elenco di ciò che offre la tua provincia, vai su plugndrive.ca e guarda quali opzioni sono disponibili.

Con i prezzi che iniziano a diminuire e gli incentivi federali e provinciali in atto, sta diventando più fattibile per il canadese medio mettersi al volante di un veicolo elettrico.

Le batterie di ricambio per i veicoli elettrici sono costose

Nel 2019 il prezzo delle batterie per veicoli elettrici è sceso del 13,4% rispetto all'anno precedente negli Stati Uniti. Quindi, man mano che più grandi aziende iniziano a costruire e vendere più veicoli elettrici, probabilmente vedrai questa tendenza al calo dei prezzi delle batterie che si sta verificando negli Stati Uniti raggiungere altri paesi, incluso il Canada. Alcuni analisti affermano addirittura che entro il 2025 i veicoli elettrici saranno più economici dei veicoli a gas in base all'attuale andamento dei prezzi delle batterie.

Inoltre, una delle maggiori esitazioni per l'acquisto di un veicolo elettrico è la manutenzione. Anche se i costi di manutenzione ordinaria diminuiranno poiché non avrai bisogno di cambi d'olio o altrettante sostituzioni della cinghia, la durata delle batterie è sicuramente qualcosa da tenere a mente. Per fortuna, proprio come il prezzo dei veicoli elettrici, più batterie vengono prodotte, più economico diventa il prezzo della batteria. Se una sostituzione completa è qualcosa all'orizzonte per una batteria EV, dovrebbe comunque essere più conveniente rispetto al costo della manutenzione ordinaria del veicolo per un veicolo alimentato a gas.

La maggior parte dei negozi non effettua riparazioni sui veicoli elettrici

Man mano che sempre più veicoli elettrici iniziano a circolare sulle strade, le riparazioni saranno una parte importante per mantenere te stesso e gli altri al sicuro. Le parti di un veicolo elettrico sono molto diverse da quelle di un veicolo a gas e, per questo motivo, molte officine di servizio non sono ancora attrezzate per fornire riparazioni per loro. Al di fuori delle grandi città, attualmente può esserci una mancanza di opzioni per i proprietari di veicoli elettrici per eseguire il servizio. Di solito, un proprietario dovrà guidare fino alla città principale più vicina, che potrebbe essere a ore di distanza, per completare una manutenzione minore o importante.

Per fortuna, come molti altri aspetti dell'espansione dei veicoli elettrici in tutto il Canada, più ce ne sono sulla strada, più vedrai i negozi iniziare a fornire servizi di manutenzione. L'offerta e la domanda guideranno questo cambiamento, quindi mentre il Canada continua a vedere aumentare i numeri delle vendite di veicoli elettrici, non sorprenderti di vedere aumentare anche la quantità di negozi di servizi che possono supportarli.

La ricarica a casa è costosa

Ci sono ovviamente dei costi associati all'utilizzo dell'elettricità di casa per caricare un veicolo elettrico. Tuttavia, rispetto al costo di riempire il serbatoio di gas, in quasi tutte le situazioni è più economico caricare un veicolo elettrico. Con i veicoli elettrici, ci sono alcuni costi iniziali che fanno sembrare più costosa l'ottica della ricarica domestica. A seconda delle dimensioni della batteria, molto probabilmente dovrai acquistare una stazione di ricarica domestica e installarla in modo professionale. In Canada, l'unità di ricarica varia da circa $ 300 a $ 700 e l'installazione può variare da $ 1200 a $ 2000, a seconda del tipo di caricabatterie selezionato. Per fortuna, ci sono sconti e incentivi in ​​tutto il Canada che possono aiutare con questi costi; guarda qui cosa è disponibile nella tua provincia.

I viaggi su strada non sono fattibili perché mancano i caricatori

Quando i veicoli elettrici sono entrati in scena per la prima volta, caricare il tuo veicolo a casa era praticamente l'unica opzione perché non c'erano molte stazioni di ricarica pubbliche disponibili. Per fortuna, il governo canadese ha investito oltre 450 milioni di dollari nella creazione di una rete di stazioni di ricarica rapida che i viaggiatori possono utilizzare con l'obiettivo di avere più di 16.500 caricabatterie per veicoli elettrici in tutto il Canada. Ci sono già molti caricabatterie in tutto il paese e puoi pianificare il tuo viaggio utilizzando questa pratica mappa di PlugShare. Questo aiuta anche con la preoccupazione comune sull'autonomia dei veicoli elettrici:più stazioni di ricarica ci sono, meno possibilità che tu sia fuori portata quando ne hai bisogno.

La ricarica dell'auto richiede molto tempo

Quando si tratta di fare rapidamente il pieno e tornare in strada, il carburante regna ancora sovrano. Anche se potresti risparmiare denaro con ogni ricarica rispetto al pieno di benzina, se desideri caricare al 100% possono essere necessarie più ore, soprattutto perché molte stazioni di ricarica rapida pubbliche rallentano quando la batteria raggiunge l'80%. Ciò significa che sarà essenziale cambiare la tua percezione di "fare il pieno" durante i viaggi su strada. Invece di effettuare una ricarica completa, "ricaricare" quando ti trovi in ​​​​una stazione di ricarica potrebbe essere la strada migliore da percorrere.

Anche se trovare una stazione di ricarica sta diventando molto più semplice, l'utilizzo di una stazione di ricarica rapida per portare la batteria fino al 70 o all'80% richiederà comunque da 30 minuti a un'ora. Ti consigliamo di pianificare in anticipo per goderti un pasto o qualche altra attività mentre il tuo veicolo è in carica. Ciò non solo ridurrà al minimo i tempi di inattività della ricarica, ma ti consentirà anche di esplorare maggiormente l'area in cui ti trovi.

L'acquisto di un veicolo elettrico usato è rischioso

Quando acquisti una nuova tecnologia per te è naturale che alcune delle incognite possano sembrare spaventose o rischiose; è difficile allontanarsi da qualcosa che conosci da tutta la vita. Quando acquisti un veicolo elettrico usato, ci sono ancora molte delle stesse domande che dovrai porre e molte di esse sono simili a quelle che faresti quando acquisti un veicolo a gas usato.

Di solito, la più grande preoccupazione quando si acquista un veicolo elettrico usato è la durata della batteria. Sui vecchi modelli di veicoli elettrici, la tecnologia della batteria era ancora emergente e ciò ha portato a un lasso di tempo più breve prima che dovessi sostituirla. In generale, con l'usura regolare, ci sarebbero voluti circa 5 anni prima che si vedesse una riduzione della durata della batteria e, anche in quel caso, si trattava solo di una riduzione del 10%. In Canada, esiste una garanzia standard per la copertura della batteria fino a 8 anni.

Che tu sia preoccupato per la durata della batteria quando acquisti un veicolo elettrico usato o meno, prima dell'acquisto assicurati di fare un'ispezione pre-acquisto dell'auto e scoprire le prestazioni della batteria prima di acquistarla. Inoltre, assicurati di informarti sulla garanzia rimanente. La sostituzione della batteria è ancora attualmente un servizio costoso, quindi assicurati di porre le domande prima di metterti al volante.