L'estate significa cose diverse per persone diverse:vacanze estive, spiaggia... forse anche un viaggio on the road? Ottieni alcuni suggerimenti sulla corretta manutenzione del veicolo per assicurarti di non rimanere bloccato sul ciglio della strada durante il tuo divertente programma estivo.
Prendersi cura della batteria è una parte fondamentale della corretta manutenzione dell'auto. Il clima caldo fa evaporare il liquido della batteria che può danneggiare il sistema interno della batteria. Fai controllare la batteria e il sistema elettrico per assicurarti che si carichi normalmente. È anche importante mantenere pulita la parte superiore della batteria poiché lo sporco può essere un conduttore che scarica la batteria.
Niente rovina un viaggio su strada come un condizionatore d'aria non funzionante, quindi assicurati che funzioni correttamente prima di lasciare la città. La maggior parte dei malfunzionamenti dell'aria condizionata sono causati da bassi livelli di refrigerante e le unità devono essere sottoposte a manutenzione ogni tre anni circa.
Il caldo sole estivo può causare seri danni alla tua vernice, quindi rendi il tuo lavoro di verniciatura al centro della routine di manutenzione del tuo veicolo. Nel tempo, l'esposizione al sole caldo può causare l'ossidazione e lo sbiadimento prematuro della vernice. Per evitare ciò, cerca di parcheggiare in aree ombreggiate quando possibile (ma non sotto gli alberi - anche la cacca degli uccelli è cattiva - se ti fai la cacca, lavala il prima possibile). Il parcheggio all'ombra protegge la tua vernice, ma anche i fari e le guarnizioni in gomma. Una delle migliori misure preventive per proteggere la vernice è incerare la tua auto. Certo, richiede tempo, ma quel pezzo di cura dell'auto può farti risparmiare un sacco di seccature a lungo termine. La cera protegge la vernice da ammaccature, graffi e radiazioni UV. Anche gli autolavaggi regolari possono aiutare a riparare alcuni dei danni causati dal sole (e dagli uccelli). Ecco alcuni consigli per un ottimo lavaggio delle mani.
Controllare i liquidi (in particolare il liquido di raffreddamento) è la cura dell'auto 101. Assicurati che il liquido di raffreddamento, la trasmissione, il differenziale, il servosterzo e i liquidi dei freni siano ai livelli consigliati. I sistemi di raffreddamento lavorano molto duramente in estate per evitare il surriscaldamento della tua auto, quindi controllalo spesso, ma aspetta sempre che il tappo del radiatore si raffreddi prima.
È più probabile che la tua auto si surriscaldi in estate. Mentre molti presumono che il surriscaldamento sia causato principalmente dal clima caldo, guidare più del solito (ad esempio, durante un viaggio estivo) può anche causare il surriscaldamento del motore. Dai un'ispezione ravvicinata alla tua auto prima di intraprendere lunghi viaggi e non andare da nessuna parte finché non hai controllato l'olio:una base di manutenzione dell'auto. Se l'olio appare scuro o sono presenti sporcizia e sporcizia visibili, è il momento di cambiare l'olio e sostituire il filtro. Il manuale del proprietario dovrebbe darti un'idea della frequenza con cui devono essere eseguiti questi passaggi per la cura dell'auto.
I tergicristalli che sono incrinati, strappati o lasciano strisce su tutto il parabrezza non sono di grande aiuto in una tempesta di pioggia estiva. Primavera per un nuovo set di spazzole tergicristallo prima di partire per una crociera estiva. Ecco alcuni suggerimenti per guidare in sicurezza in quelle forti piogge.
L'estate significa buche che possono rovinare le tue gomme, quindi è una buona idea ispezionare le tue gomme e far controllare regolarmente l'allineamento, soprattutto se senti che la tua macchina sta tirando da un lato. Ecco altri suggerimenti per aiutare la tua auto a sopravvivere alla stagione delle buche. Altri segni per cui è necessario controllare l'allineamento sono; usura irregolare del battistrada, dover tenere la ruota decentrata per guidare in rettilineo e vibrazioni nel piantone dello sterzo.
Le variazioni di temperatura influiscono sulla pressione dell'aria negli pneumatici. La pressione dell'aria diminuisce di circa una libbra per pollice quadrato (PSI) per ogni calo di temperatura di 5°C e aumenta alla stessa velocità con cui le temperature salgono. Segui la pressione dei pneumatici consigliata nel manuale del proprietario, non il fianco del pneumatico.
Guidare con pneumatici sovra o sgonfi può ridurre l'efficienza del carburante e causare un'usura prematura degli pneumatici. Scopri come controllare l'usura del battistrada qui.
