Tuttavia, il diesel è tutt'altro che morto e in alcuni casi rimane ancora la scelta ovvia per alcuni automobilisti, a seconda di una serie di fattori pratici, non solo delle preferenze personali
Quindi cosa dovresti fare?
La nostra guida approfondita esamina le prestazioni e lo stile di guida di entrambi i motori, insieme ai numerosi fattori di costo e ambientali ad essi associati per aiutarti a fare la scelta giusta:alla fine abbiamo anche incluso un breve quiz per aiutarti a decidere se non sono ancora sicuri.
RICORDA: Vale la pena tenere presente che le notizie cambiano continuamente e spesso aumentano le speculazioni sul "destino del diesel". La nostra guida prende in considerazione i problemi indipendentemente dalle speculazioni sul destino del diesel, tuttavia, dopo aver letto questa guida, consigliamo di controllare la sezione delle notizie sulla "qualità dell'aria".
Prestazioni e guida
Costo
Giudizio
Qui esaminiamo dove guidi, come usi la tua auto e per cosa la usi per scoprire quale tipo di carburante si adatta meglio alle tue esigenze.
Tradizionalmente la benzina è solitamente vista come una guida più fluida con una risposta più nitida e una prontezza di giri, mentre i diesel hanno una coppia (potenza di trazione) migliore, il che rende la guida più rilassante.
Tuttavia, i moderni motori a benzina turbocompressi offrono un sacco di grinta ai bassi regimi, mentre i diesel più recenti rispondono - e suonano - in modo molto simile ai motori a benzina. I vecchi diesel agricoli rumorosi sono ormai lontani.
Guardando i due da un punto di vista più generico si può comunque affermare che:
Ciò non significa che i motori a benzina non possano essere rilassanti o che i diesel non possano essere divertenti, c'è ancora molto da considerare, quindi diamo uno sguardo più approfondito alle cose.
I motori diesel sono ottimi sulle autostrade, dove la loro coppia abbondante consente rapidi sorpassi.
Inoltre, la guida in autostrada tenderà ad accumulare miglia più che altrove, il che significa che stai meglio con un diesel che spesso restituirà un migliore MPG, più su questo nella sezione economica di seguito.
La guida in autostrada si presta anche al tipo di guida necessario per mantenere un filtro antiparticolato diesel:maggiori informazioni su questo nella prossima sezione.
D'altra parte, la guida su strade extraurbane e secondarie si adatterà meglio a un motore a benzina più vivace, che probabilmente offrirà un'esperienza di guida più gratificante e sarà più adatto per una rapida accelerazione durante il sorpasso di veicoli più lenti come i trattori.
Entra nel temuto problema del filtro antiparticolato diesel.
I filtri antiparticolato diesel (DPF) rappresentano un argomento complicato ma, resta il fatto che sono un requisito legale su tutte le auto diesel immatricolate dal 2009, il che significa che non può essere ignorato e aggiunge un peso cruciale all'opportunità o meno di acquistare un'auto diesel.
Il lungo e breve problema è che è necessario far funzionare regolarmente un motore diesel ad alti regimi per un periodo compreso tra 30 e 50 minuti per consentire alla temperatura di scarico di aumentare abbastanza da "bruciare" in modo pulito la fuliggine in eccesso nel filtro e eliminarlo - autostrada guidare è l'ideale per questo.
Ciò significa che per viaggi più brevi come da e per i negozi, per guidare in città o se hai un tragitto più breve o più lento, un motore a benzina sarà più adatto.
Il diesel è anche migliore per i viaggi più lunghi grazie al suo risparmio di carburante in media maggiore.
Sembra sempre più probabile che molte grandi città inizieranno a utilizzare la legislazione per scoraggiare l'ingresso di auto diesel; gli addebiti giornalieri possono far parte di questa normativa.
È probabile, tuttavia, che i diesel Euro 6 (diesel tipicamente (ma non esclusivamente) immatricolati dal 1° settembre 2015) saranno esentati dalle tasse nel prossimo futuro, come lo sono state dal London T-charge, che è arrivato nell'ottobre 2017. Questo però non è stato confermato.
Se la maggior parte della tua guida è in città, pensaci due volte prima di optare per il diesel. Il traffico stop-start può intasare i filtri antiparticolato diesel (DPF), comportando una spesa potenzialmente elevata per la sostituzione.
Anche qui c'è una questione etica. I motori diesel più vecchi emettono quantità maggiori di ossidi di azoto (NOx) e particolato microscopico, che permangono nell'aria e causano problemi respiratori, un problema particolare nelle città, dove la qualità dell'aria è notevolmente peggiore che in campagna.
Inoltre, se la maggior parte della tua guida viene svolta in campagna, la coppia muscolare di un diesel è l'ideale per le pendenze ripide e i terreni difficili, compresa la guida nel fango o nella neve. I motori diesel si adattano anche a veicoli più grandi e pesanti, come i 4x4, che eccellono in tali condizioni.
| La benzina è meglio per: | Il diesel è meglio per: |
|---|---|
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| Traino e uso commerciale |
Non è possibile fornire un verdetto definitivo sul dibattito benzina o diesel, in quanto la decisione spetta al conducente e al modo in cui utilizza il proprio veicolo.
Tuttavia, ci auguriamo che i consigli forniti in questo articolo ti aiutino a prendere una decisione informata.
È importante esaminare tutti i criteri di cui sopra e considerare attentamente quali sono le tue esigenze di guida e come utilizzerai il tuo veicolo prima di effettuare l'acquisto.
È anche importante non essere costretti ad acquistare benzina dalla percepita "guerra al diesel" dei media.
Sebbene valga la pena prendere in considerazione il dibattito sulla qualità dell'aria, è comunque consigliabile soppesare tutte le opzioni, esaminando tutti i fattori di cui sopra senza preconcetti su ciò che dovresti guidare, prima di scegliere di acquistare.
Come regola generale, quando si acquistano auto piccole, medie o sportive, la maggior parte delle persone opta per un motore a benzina, mentre quando si acquistano auto di grandi dimensioni e SUV, la maggior parte delle persone opta per un diesel poiché ogni motore è generalmente più adatto a questi tipi. di automobili.
Tuttavia, con lo sviluppo della tecnologia moderna come i veicoli elettrici ibridi e ibridi plug-in, molto dipende dalla marca e dal modello specifici dell'auto e dalla gamma di altri fattori che abbiamo esaminato sopra. È più importante che mai considerare attentamente il tipo di guida che fai e ricevere consigli da esperti prima di fare una scelta.
