Come preparare il riscaldamento dell'auto per l'inverno

Mentre l'estate si trasforma gradualmente in inverno, è finalmente giunto il momento di far riposare il condizionatore d'aria della tua auto. Allo stesso tempo, hai bisogno che il riscaldatore del tuo veicolo esca dal letargo. Il tuo è pronto per un altro amaro inverno a Fort Collins?

È possibile che la tua stufa si sia rotta in estate a tua insaputa fino a quando non è arrivato il momento di accenderla per la prima volta questo autunno. Scopri quali problemi potrebbero causare il malfunzionamento del tuo riscaldatore e come risolverli.

Come funziona un riscaldatore per auto?

Quando passi la manopola della temperatura dal blu al rosso, alcune cose cambiano invisibili dietro il cruscotto.

Innanzitutto, un dispositivo chiamato porta della temperatura dirige l'aria dal motore del ventilatore in modo che passi sopra il nucleo del riscaldatore anziché la bobina dell'evaporatore del condizionatore d'aria. La porta della temperatura è in grado di miscelare la quantità di aria che scorre su questi due dispositivi di scambio termico per consentire di personalizzare la temperatura dell'aria. Nelle auto con climatizzatore a doppia zona, le porte con temperatura individuale controllano separatamente il flusso d'aria lato guidatore e lato passeggero.

In secondo luogo, il liquido di raffreddamento del motore inizia a fluire attraverso il nucleo del riscaldatore, un processo facilitato dalla valvola di controllo del riscaldatore. Quando funzionano normalmente, i tubi flessibili che entrano ed escono dalla valvola devono avere all'incirca la stessa temperatura.

Cosa può andare storto con un riscaldatore per auto?

La temperatura di uscita non corrisponde all'impostazione di controllo

• Causa: I veicoli moderni controllano la porta della temperatura con un motore elettrico azionato da un modulo computer. Se il motore è calibrato in modo errato o non funziona correttamente per qualche motivo, il conducente potrebbe sentire un clic quando tenta di regolare la temperatura. L'uscita dell'aria potrebbe non corrispondere alla lettura della temperatura sull'impostazione del controllo.
• Correzione: Porta la tua auto al Fort Collins Auto &Repair di Scott per far riparare o sostituire lo sportello della temperatura.

Calore insufficiente

• Causa: Se la valvola di controllo del riscaldatore si blocca, il tubo che vi entra si sentirà caldo mentre il tubo che esce si sentirà freddo. Ciò impedisce al riscaldatore di produrre calore abbondante.
• Correzione: Porta la tua auto da Scott per la riparazione o la sostituzione della valvola di controllo del riscaldamento.

Mancanza di flusso d'aria

• Causa: L'aria deve fluire sul nucleo del riscaldatore per riscaldare l'abitacolo del veicolo. Se il flusso d'aria è bloccato, il riscaldatore potrebbe non funzionare correttamente.
• Correzione: Se il flusso d'aria è bloccato all'ingresso dell'aria fresca, indossare un paio di guanti da lavoro e sollevare il cappuccio. Pulisci foglie, ramoscelli e altri detriti che trovi intasando l'ingresso, che di solito si trova alla base del parabrezza lato passeggero. Se il flusso d'aria è bloccato da un filtro dell'aria dell'abitacolo sporco, è necessario sostituirlo. Infine, se la colpa è di un motorino del ventilatore difettoso, porta la tua auto da Scott per una riparazione.

Il riscaldatore emette aria tiepida

• Causa: I riscaldatori del veicolo assorbono calore dal motore. Se il motore impiega più tempo a riscaldarsi del normale, il riscaldatore non è in grado di produrre abbastanza aria calda. Una causa comune è un termostato bloccato nella posizione "aperto", il che significa che un flusso costante di liquido di raffreddamento invernale inonda il motore, impedendogli di riscaldarsi correttamente.
• Correzione: I nostri meccanici possono regolare rapidamente e facilmente il termostato in modo che il motore si riscaldi rapidamente.

Operazione con calore irregolare

• Causa: Il tuo liquido di raffreddamento potrebbe essere basso. Poiché la priorità del sistema di raffreddamento è di far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il blocco motore e il radiatore, il nucleo del riscaldatore è la prima cosa a funzionare a secco. Senza liquido di raffreddamento caldo disponibile per il flusso, il tuo riscaldatore funziona in modo irregolare.
• Correzione: Rabboccare il liquido di raffreddamento con una miscela 50/50 di acqua e antigelo per vedere se questo risolve il problema del riscaldatore.

Per aiuto per rimettere in funzione il riscaldamento della tua auto, fai i bagagli e vai al Fort Collins Auto &Repair di Scott. Se lo desideri, puoi fissare un appuntamento online o chiamare in anticipo al numero (970) 682-4202.