Hai bisogno di aria pulita per respirare e anche la tua auto, e i filtri dell'aria di un veicolo lo rendono possibile. Il Car Care Council senza scopo di lucro ricorda ai proprietari di auto di far ispezionare e sostituire regolarmente i filtri dell'aria del motore e dell'abitacolo per garantire la longevità del veicolo e il comfort interno.
"I filtri dell'aria sono la prima linea di difesa del tuo veicolo contro i contaminanti che riducono la qualità dell'aria nell'abitacolo e influiscono negativamente sulle prestazioni del motore", ha dichiarato Rich White, direttore esecutivo, Car Care Council. "Gli eventi di community car care organizzati in tutto il paese rivelano che quasi un veicolo su cinque ha bisogno di sostituire il filtro dell'aria, quindi è evidente che gli automobilisti spesso trascurano questo semplice ma importante servizio."
Il filtro dell'aria del motore del veicolo intrappola le particelle di sporco che possono danneggiare i cilindri del motore, le pareti dei cilindri, i pistoni, le fasce elastiche e i cuscinetti, provocando una perdita di potenza del motore. Il filtro dell'aria svolge anche un ruolo fondamentale nell'impedire agli inquinanti di contaminare il sensore del flusso d'aria sulle auto a iniezione di carburante. Un articolo di normale usura che richiede controlli e sostituzioni regolari, i filtri dell'aria devono essere ispezionati a ogni cambio dell'olio e sostituiti ogni anno o quando mostrano altri segni di contaminazione.
Il filtro dell'aria abitacolo è responsabile della pulizia dell'aria che entra nell'abitacolo. In circostanze normali, aiuta a intrappolare pollini, batteri, polvere e gas di scarico che possono penetrare nel sistema di riscaldamento, ventilazione e aria condizionata (HVAC) di un veicolo, compromettendo la qualità dell'aria interna e danneggiando il sistema. Alla maggior parte dei filtri aria abitacolo si accede attraverso il pannello nell'alloggiamento HVAC, che può trovarsi sotto il cofano o posizionato all'interno del veicolo. Un filtro dell'aria abitacolo non deve essere pulito e reinstallato. Invece, dovrebbe essere sostituito ogni 12.000-15.000 miglia o secondo il manuale del proprietario.
