Come cambiare ogni fluido nella tua auto? La guida definitiva:parte n. 2

Questo articolo copre il Par#2 di "come cambiare ogni fluido nella tua auto?" Una volta completata questa guida definitiva, sarai in grado di eseguire le seguenti modifiche fluide: 

• Cambio olio
• Cambio fluido di trasmissione
• Lavaggio fluido servosterzo
• Risciacquo refrigerante
• Risciacquo dei freni
• Cambio fluido differenziale
• Ingrassaggio sistema di sospensione

Ogni veicolo ha una manutenzione programmata elencata in dettaglio nel manuale del proprietario del veicolo. È fondamentale seguire questa manutenzione e non saltarne mai una perché porta a conseguenze negative che potrebbero costarti l'intero veicolo.

In un articolo precedente, ti abbiamo fornito una guida passo passo come parte n. 1 della guida definitiva su "come cambiare ogni fluido nella tua auto?" In questo articolo, ti forniamo la parte n. 2 per continuare la guida e i dettagli su come eseguire il lavaggio del liquido di raffreddamento, il lavaggio dei freni, il cambio del fluido del differenziale e l'ingrassaggio del sistema di sospensione.

Come cambiare tutti i liquidi della tua auto? Parte #2

Come nell'articolo menzionato in precedenza, prima di eseguire una delle seguenti modifiche ai fluidi, è necessario mantenere un veicolo in posizione orizzontale sollevandolo da entrambi i lati allo stesso livello. Inoltre, si desidera confermare che il veicolo sia protetto utilizzando doppi metodi per impedirne lo scorrimento, il che potrebbe causare alcuni problemi di sicurezza. Ma, ancora una volta, ci sono molti tutorial online disponibili su come sollevare la tua auto in sicurezza e senza problemi.

In questo articolo, continueremo i dettagli su "come cambiare ogni fluido nella tua auto?" E in questa parte tratteremo i seguenti cambiamenti fluidi:

1. Risciacquo refrigerante

Il lavaggio del liquido di raffreddamento è un passaggio essenziale per prevenire il surriscaldamento del motore. Sfortunatamente, man mano che il liquido di raffreddamento invecchia, perde alcune delle sue caratteristiche principali che aiutano a raffreddare il motore e a mantenere la sua corretta temperatura. Quindi, diamo un'occhiata più da vicino a come lavare il liquido di raffreddamento del tuo veicolo:

• Preparare l'attrezzatura necessaria, che include la decisione sul tipo di liquido di raffreddamento e un finale specifico per riempire facilmente il liquido di raffreddamento senza problemi. Tieni presente che puoi utilizzare il liquido di raffreddamento universale o qualsiasi liquido di raffreddamento specificato nel manuale del proprietario del veicolo. Serve anche una piccola tasca per raccogliere tutto il vecchio liquido di raffreddamento ed evitare che si schizzi sul pavimento.
• Consenti al tuo veicolo di raffreddarsi per almeno 30 minuti per evitare problemi di sicurezza dovuti al liquido di raffreddamento pressurizzato nel sistema.
• Individuare il tappo del serbatoio del refrigerante, che in genere è contrassegnato da un'etichetta di pressione specifica. Se hai difficoltà a localizzarlo, puoi sempre fare riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo per una migliore guida.
• Dopo aver verificato che il veicolo è freddo, puoi procedere e aprire il tappo.
• Quindi, spostati sotto il veicolo e individua la valvola del radiatore. Anche in questo caso, a seconda del tipo di veicolo, potresti trovare un sistema diverso per lo scarico del radiatore.
• Per rimuovere la valvola, devi utilizzare una presa da 19 millimetri e, mentre la muovi, considera di rimuoverla delicatamente, in modo da non causare rotture alla valvola di plastica.
• Dopo aver rimosso la valvola, raccogliere tutto il vecchio liquido di raffreddamento all'interno del secchio fino a scaricare completamente il radiatore. Quindi, puoi procedere e riposizionare la valvola e serrarla utilizzando la presa.
• Ispeziona lo stato del vecchio liquido di raffreddamento. Ad esempio, se trovi che è nuvoloso e sporco, molto probabilmente dovrai scaricare completamente il liquido di raffreddamento dal tuo sistema. Tuttavia, nella maggior parte degli scenari, è necessario aggiungere un nuovo liquido di raffreddamento e lasciarlo mescolare con quello vecchio per ottenere una miscela migliore.
• Questa procedura dettagliata non copre lo scarico e il lavaggio di tutti i liquidi di raffreddamento, ma si concentra maggiormente sullo scarico di alcuni liquidi di raffreddamento per ottenere prestazioni del motore migliori.
• Dopo aver scaricato completamente il liquido di raffreddamento dal radiatore, puoi procedere e aggiungere la quantità necessaria di liquido di raffreddamento come specificato nel manuale del proprietario del veicolo nel serbatoio. Per farlo, dovrai utilizzare un imbuto specifico che impedisca al liquido di raffreddamento di spruzzare intorno al vano motore e causare alcuni problemi.
• È importante notare che il liquido di raffreddamento è una miscela da 50 a 50 di antigelo e acqua. Pertanto, devi rivedere il prodotto che hai acquistato per confermare se si tratta di una miscela premiscelata o qualcosa che devi miscelare con acqua prima di utilizzarlo nel veicolo.
• Nota che per riempire il liquido di raffreddamento, avrai bisogno di un imbuto specifico che non permetta immediatamente al liquido di raffreddamento di entrare nel sistema. Invece, devi avviare il tuo veicolo e quindi tutte le bolle d'aria lasceranno il sistema attraverso l'imbuto.
• Mentre stai riempiendo l'impianto di raffreddamento, tieni d'occhio l'indicatore della temperatura per verificare che il tuo veicolo non si stia surriscaldando. Altrimenti, dovrai interrompere il processo e fare in modo che la tua carta si raffreddi prima di ripetere.
• Un buon consiglio per i professionisti in questo caso è avviare il sistema di riscaldamento e impostarlo al massimo per consentire al veicolo di aspirare tutto il liquido di raffreddamento più velocemente ed evitare che l'aria si blocchi nel sistema di raffreddamento.
• Quando ti accorgi che dall'imbuto del refrigerante non escono bolle d'aria, sei a posto!

1. Lavaggio liquido freni

Il prossimo passo è imparare a lavare il liquido dei freni.

• Prepara tutte le attrezzature e gli strumenti necessari, inclusi i liquidi dei freni, sistemali e un contenitore per raccogliere il vecchio liquido.
• Individuare il serbatoio del liquido dei freni, in genere da qualche parte vicino al cilindro principale sul lato del conducente. Ma, ancora una volta, puoi sempre fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per una guida dettagliata.
• Prima di aprire la cabina, prova a utilizzare un asciugamano asciutto per pulire l'area per evitare che contaminanti o detriti entrino nel sistema e causino alcuni problemi.
• Utilizzando un metodo semplice, elimina il vecchio fluido. Puoi fare affidamento su un vuoto e una pompa o qualsiasi altro approccio che ti aiuti a rimuovere il vecchio fluido senza problemi.
• Se per qualsiasi motivo hai fatto cadere il liquido dei freni sul dolore del veicolo, devi pulirlo e insaponare l'area perché c'è un'alta probabilità che possa danneggiare la vernice del tuo veicolo.
• Scegli un imbuto specifico che ti permetta di drenare la quantità necessaria di liquido dei freni all'interno del serbatoio senza causare fuoriuscite. Mentre stai riempiendo l'impianto frenante, dovrai tenere l'imbuto perché devi andare avanti e indietro fino a svuotare l'intero sistema.
• Inizia lavando i liquidi sulla prima ruota accanto al lato guida. Per fare ciò, dovrai rimuovere il pneumatico, individuare il tappo e rimuoverlo. Quindi collegare un tubo specifico e una tanica per raccogliere tutto il vecchio fluido. Per lavare i liquidi, è necessario che un familiare o un amico ti aiuti a premere i freni per far fuoriuscire il liquido dall'impianto frenante.
• Controlla il colore del liquido dei freni mentre lo aspiri dall'impianto frenante. Dovrai continuare a rimuovere il liquido finché non vedrai un liquido pulito e limpido. Una volta arrivato a questo punto, puoi fermarti e passare al passaggio successivo.
• Rimetti la spina in posizione. Il pneumatico
• Prima di passare al prossimo, lo faremo; dovrai confermare di aggiungere più liquido dei freni al serbatoio, in modo da evitare che l'aria penetri all'interno del sistema e causi problemi.
• Quindi, ripeti la stessa procedura per le altre tre ruote fino a quando non hai eliminato completamente i liquidi dell'impianto frenante.
• Infine, puoi andare avanti e rabboccare il liquido dei freni fino a raggiungere la tacca massima.
• Poi puoi fare un rapido giro di prova del tuo veicolo e vedere come si comporta il sistema di valutazione.

1. Cambio fluido differenziale

A questo punto, puoi procedere e seguire questi suggerimenti per la sostituzione del fluido differenziale:

• Preparare il materiale e gli strumenti necessari, compreso il tipo esatto di fluido differenziale specificato vicino al manuale del proprietario del veicolo, una pompa e un contenitore per raccogliere il vecchio fluido differenziale.
• Vai sotto il veicolo e individua il tappo del differenziale. Rimuoverlo usando un cricchetto.
• Utilizzando la pompa, pompa fuori l'eventuale fluido differenziale all'interno della benna.
• Noterai immediatamente che il fluido differenziale è più denso di tutti i fluidi indicati in questa guida e avrà un odore più di zolfo rispetto ad altri. Pertanto, potrebbe valere la pena indossare delle mascherine o qualsiasi altro materiale protettivo che ti aiuti a prevenire il più possibile l'odore.
• Poi puoi procedere e pompare il nuovo fluido all'interno del differenziale. Dovrai continuare a pompare finché non vedrai il fluido uscire dall'apertura di scarico, indicando che il differenziale è pieno.
• Metti il ​​tappo in posizione e usa il cricchetto per serrarlo, ma non serrarlo eccessivamente perché questo ti darà filo da torcere la prossima volta che esegui un lavaggio del fluido differenziale.

1. Ingrassaggio sistema di sospensione

Segui questi passaggi per ingrassare il sistema di sospensione del tuo veicolo:

• Prepara l'attrezzatura necessaria, tra cui una pistola per ingrassaggio e un grasso per cuscinetti delle ruote
• Segui le istruzioni corrette per rimuovere i pneumatici dal tuo veicolo. Anche se non tratteremo queste istruzioni in questo articolo perché avranno bisogno di alcuni dettagli. Sono disponibili molti video di YouTube o altri articoli che ti aiutano a imparare a rimuovere il pneumatico in sicurezza.
• Una volta rimosso lo pneumatico, cerca i giunti dei bulloni nell'area intorno alla ruota. Controllare se il giunto del bullone ha un ingrassatore. In caso contrario, guarda le estremità dello stelo quattro in qualsiasi posizione dell'ingrassatore. Ancora una volta, riferendosi ai veicoli, tutto questo denaro aiuterà il sigillo a ottenere una chiara direzione su dove si trova l'ingrassatore.
• Una volta individuato l'ingrassatore, si consiglia di pulirlo utilizzando un asciugamano asciutto per eliminare l'eventuale formazione di ruggine. Quindi, utilizza l'adattatore della pistola per ingrassaggio, posizionalo nella posizione corretta e inizia a spingere il grasso all'interno del sistema di sospensione.
• Dovrai ripetere la stessa procedura anche per il giunto del bullone inferiore se ha un ingrassatore.
• Dopodiché, ripeti la stessa procedura su qualsiasi ingrassatore attorno alle ruote. Quindi, guarda sotto il veicolo. Individua altri ingrassatori sull'albero di trasmissione. Gli ingrassatori si trovano in genere sui giunti EU all'estremità dell'albero di trasmissione. Dovrai aggiungere una quantità sufficiente di grasso per aiutare il tuo sistema di sospensione a funzionare correttamente.

Conclusione

Completando la seconda parte della guida definitiva su "come cambiare ogni fluido nella tua auto?" Potrai eseguire il cambio dell'olio, il cambio del fluido di trasmissione, il lavaggio del fluido del servosterzo, il lavaggio del liquido di raffreddamento, il lavaggio dei freni, il cambio del fluido del differenziale, il sistema delle sospensioni recente e il rabbocco del liquido del parabrezza in modo facile e sicuro.

Come abbiamo indicato nell'articolo precedente, imparare come eseguire queste modifiche non risolve i tuoi principali problemi meccanici nel tuo veicolo se sono già presenti. In altre parole, se la tua auto soffre di alcuni problemi importanti nella trasmissione o se il motore ha problemi di surriscaldamento, potresti voler valutare i costi di riparazione e confrontarli con il valore complessivo del tuo veicolo per confermare se ne vale la pena o meno. In caso contrario, potrebbe essere il momento di vendere la tua auto e utilizzare il suo valore per acquistare un veicolo migliore!