Allunga la vita del tuo motore e risparmia denaro sostituendo il olio di trasmissione della tua auto da solo.
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Prolunga la vita del tuo motore cambiando il fluido di trasmissione. È molto più semplice utilizzando una pompa speciale e risparmierai $ 100 sui costi del negozio quando fai da te . Ti mostriamo di cosa hai bisogno e come farlo.
Tempo: Istantaneo
Complessità: Semplice
Costo: $ 20 – $ 100
Produttori di automobili hanno apportato importanti miglioramenti ai fluidi di trasmissione negli ultimi due anni. Contatta il reparto ricambi della concessionaria per vedere se la tua auto richiede un fluido più nuovo. Quindi chiama i negozi di ricambi auto finché non ne trovi uno che lo immagazzina. Se colpisci, mordi il proiettile e compralo dal rivenditore.
Dovresti cambiare il fluido del cambio automatico secondo le raccomandazioni del produttore. Questa attività di manutenzione aggiungerà decine di migliaia di chilometri, che potrebbero essere anni di servizio, all'aspettativa di vita di una trasmissione e impedirà riparazioni che costeranno migliaia di persone lungo la strada.
Un lavaggio e riempimento della trasmissione da un negozio ti costerà da $ 149 a $ 199. Ma puoi farlo da solo e risparmiare circa $ 100. Drenare il vecchio fluido è sempre stato un lavoro disordinato e brutto. Questo perché ha significato sdraiarsi sotto l'auto, "far cadere" la padella e poi inzupparsi di liquido. Ma ecco un nuovo modo per cambiare il fluido senza andare sotto l'auto e senza versare una goccia. La procedura richiede meno di 30 minuti.
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Il trucco è lavorare dall'alto, aspirando il vecchio fluido attraverso il tubo di riempimento. Quindi riempire con liquido fresco. Una pompa a vuoto manuale rende il lavoro semplice e pulito. È possibile rimuovere da un terzo a metà del fluido dalla trasmissione alla volta. Il resto rimarrà nel convertitore di coppia e nel radiatore della trasmissione. Quindi esegui la procedura tre volte a intervalli di una settimana per sostituire quasi tutto il vecchio fluido. Il poco vecchio liquido rimasto verrà diluito con abbondante nuovo liquido fresco.
Alcuni produttori consigliano di sostituire il filtro ogni volta che si cambia il fluido di trasmissione. Vai con quello che consiglia la tua concessionaria. Nota:ma se la tua coppa della trasmissione perde, dovresti "lasciare cadere" la coppa e sostituire la guarnizione, oppure portarla in assistenza.
Come riconoscere il vecchio fluido oleoso:
– Il nuovo fluido è rosso brillante (mostrato sopra).
– Il vecchio fluido della trasmissione diventa marrone quando si degrada.
Rimuovere l'astina di livello e inserire il tubo della depressione finché non lo si sente "dal basso" sul fondo della coppa di trasmissione.
Chiudere il fermo sul tubo in vinile e pompare il serbatoio del vuoto con da 30 a 50 colpi dello stantuffo.
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Rilasciare il fermo sul tubo e attendere che il vuoto estragga il vecchio fluido.
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Leggi sul serbatoio la quantità di liquido che hai prelevato e riempi la trasmissione con quella quantità di liquido nuovo.
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