Quanto liquido per trasmissioni ho bisogno nella mia auto?

La trasmissione è un componente vitale di un veicolo a motore e richiede riparazioni costose se succede qualcosa. La linfa vitale di questo sistema è il fluido di trasmissione. La trasmissione può affrontare seri problemi a causa del livello del fluido cattivo o basso. Anche i problemi di trasmissione possono portare al malfunzionamento del motore. Per prevenire tutti questi problemi è necessario avere un'idea chiara della capacità di fluido e dei requisiti del sistema. Quanto liquido di trasmissione ho bisogno ? Scopriamolo.

Le funzioni del fluido di trasmissione

Questo fluido è responsabile di molte importanti funzioni. Mantiene lubrificati vari componenti, assicurandosi che il veicolo funzioni senza intoppi. La lubrificazione riduce al minimo l'usura dei componenti fittizi, allungandone la durata.

Oltre a garantire una rotazione regolare di varie parti di trasmissione, il fluido:

  • Condiziona le guarnizioni
  • Aiuta con il controllo della temperatura
  • Aumenta la velocità di rotazione
  • Previene l'usura prematura delle superfici metalliche

Quanto liquido per trasmissioni ho bisogno?

Di quanto fluido di trasmissione ha bisogno la mia auto ? Molti conducenti hanno difficoltà a capire la capacità del fluido del cambio automatico dei loro veicoli. Bene, otterrai la cifra corretta controllando il manuale del proprietario.

Quanti litri di fluido di trasmissione ha bisogno di una macchina? Normalmente, la quantità ideale da versare alla volta è mezzo litro di liquido. Quanto liquido di trasmissione contiene un'auto ? In media, una trasmissione ha la capacità di contenere da 9 a 13 quarti.

Tuttavia, la quantità di fluido da aggiungere varierà in base a quanto è ancora rimasto nel sistema. Il solo rabbocco del fluido esistente richiederà meno che se si desidera drenare e quindi riempire l'impianto.

Dovresti stare molto attento quando aggiungi il fluido di trasmissione perché anche il traboccamento del sistema creerà molti problemi. Mettere una piccola quantità alla volta e controllare frequentemente il livello eviterà di aggiungerne troppo.

L'uso di un'astina di livello ti aiuterà anche a trovare il livello corretto del fluido di trasmissione. Tuttavia, a volte può mostrare "pieno" anche quando il serbatoio non è pieno. In tal caso, far funzionare il motore per alcuni minuti per farlo scaldare, in modo che il livello del liquido si abbassi. Ricontrolla con l'astina di livello e riempi lo spazio vuoto del serbatoio.

Quando il motore è caldo, il fluido di trasmissione dovrebbe trovarsi all'estremità superiore del segno "caldo" dell'astina di livello. Al contrario, il liquido dovrebbe trovarsi all'estremità superiore del segno "freddo" dell'astina di livello quando il motore è freddo. Dovrebbe rientrare in questi due segni quando il motore è appena caldo.

Come riempire il serbatoio del fluido della trasmissione

Quindi, quanto fluido di trasmissione ho bisogno ? Bene, se non stai riempiendo il serbatoio fino al "pieno", deve essere nella zona sicura su un'astina di livello, il che significa tra i due segni.

Quanto fluido di trasmissione aggiungere se vuoto ? In tal caso, puoi continuare a sommare fino a quando l'astina di livello non mostra "pieno". Tuttavia, va bene anche se il livello del fluido rimane nella zona sicura. Quando si aggiunge liquido, assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana. Il motore deve essere caldo e al minimo per ottenere il miglior risultato.

Dovrai versare il fluido gradualmente attraverso il tappo di riempimento della trasmissione. Continua a farlo finché il liquido non filtra attraverso l'oblò del tappo. Una trasmissione sigillata non ha un tappo di riempimento e il suo processo di riempimento del liquido è abbastanza diverso da una trasmissione normale. Rivolgiti a un meccanico professionista se la tua auto ha una trasmissione sigillata.

Quali sono i segni di una trasmissione troppo piena?

Non dovresti mai riempire troppo una trasmissione perché ciò può portare a diversi seri problemi. A causa dell'eccessiva pressione del fluido extra, alcune parti potrebbero danneggiarsi e guastarsi del tutto. Lo spostamento della pressione da bassa ad alta può rendere totalmente instabili alcuni componenti. Una tale condizione può peggiorare se si tenta di cambiare marcia poiché una pressione eccessiva può spezzare gli anelli e rompere diverse parti creando attriti.

La formazione di schiuma fluida è una conseguenza comune del riempimento eccessivo di una trasmissione automatica. Tale formazione di schiuma crea vari problemi di cambio marcia e può anche danneggiare l'intera trasmissione.

Se vedi uno di questi seguenti segni, controlla immediatamente la trasmissione per vedere se il serbatoio sta traboccando:

  • Nel caso di un cambio manuale, ci sarà una pozzanghera sotto la trasmissione. Potrebbe esserci una perdita anche nelle guarnizioni, quindi non dimenticare di controllarle.
  • Non sarai in grado di cambiare marcia correttamente. Succede a causa del fluido schiumoso nel cambio automatico.
  • Motore surriscaldato. Potrebbero esserci diverse ragioni per questo problema e una trasmissione troppo piena è una di queste.

Conclusione

Quanto liquido di trasmissione ho bisogno ? Speriamo che tu abbia già la risposta. Quando acquisti un'auto, assicurati di sapere come gestire la trasmissione e il suo fluido.