Di quanto olio ha bisogno la mia auto?
C'è una domanda che ci siamo posti tutti a un certo punto!
La buona notizia è che la risposta è piuttosto semplice.
In questo articolo, ti guideremo su quanto olio hai bisogno, quando devi cambiarlo, come controllare i livelli dell'olio e come scegliere l'olio motore giusto. Menzioneremo anche i segni rivelatori che la tua auto ha bisogno di un cambio d'olio.
Cominciamo!
Dipende dal motore della tua auto.
A titolo indicativo, puoi stimare la quantità di olio necessaria in base alla capacità dell'olio della tua auto e alla cilindrata del motore :
Tuttavia, ricorda che il manuale del proprietario del tuo veicolo ti dirà tutto ciò che devi sapere sulla quantità di olio minerale o olio motore sintetico di cui la tua auto ha bisogno.
Perché il motore ha bisogno di olio?
Senza abbastanza olio, il tuo motore smetterà di funzionare. Il lubrificante assicura che tutte le parti del motore in rapido movimento all'interno del motore non entrino in contatto tra loro.
Bassi livelli di olio provocano attrito, che può portare al surriscaldamento del motore. Aumenterà anche l'usura delle parti del motore.
I livelli di olio in eccesso faranno entrare l'olio in contatto con l'albero motore e lo arieranno. Oltre a diminuire la qualità dell'olio, la presenza di bolle nell'olio causerà un inutile attrito tra le parti del motore.
Chiaramente, è una buona idea controllare i livelli dell'olio ogni poche settimane.
Ma come si fa?
Il modo migliore per controllare il livello dell'olio è con l'astina di livello dell'olio.
L'astina di livello avrà segni che indicano il livello dell'olio corretto con una L per basso e H per alto.
Idealmente, vuoi che il livello corretto sia esattamente nel mezzo tra la L e la H .
Ecco una rapida guida su come controllare correttamente il livello dell'olio con l'astina di livello:
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Alcuni produttori consigliano di controllare l'olio a motore caldo, ma l'importante è lasciare l'auto spenta per circa 10-15 minuti prima di controllare così l'olio motore può depositarsi nella coppa dell'olio.
2. Apri il cofano ed estrai l'astina di livello dell'auto dal tubo dell'astina.
3. Pulisci l'estremità dell'astina di livello con uno straccio e reinserisci completamente l'astina nel pozzetto dell'olio.
4. Estrarre nuovamente l'astina di livello dell'auto dal tubo dell'astina e leggere il livello dell'olio. Lo vuoi tra i segni H e L.
5. Se mostra un livello dell'olio basso, svita semplicemente il tappo di riempimento dell'olio motore e aggiungi dell'olio nuovo. Non lasciare che superi il segno H, o potresti finire con l'olio in eccesso.
Per ottenere i migliori risultati, dovrai scegliere l'olio giusto per la tua auto.
Diamo un'occhiata più da vicino.
Con così tanti oli disponibili, potresti non sapere quale sia il migliore per la tua auto.
E considerando che l'uso dell'olio sbagliato può danneggiare la tua auto, probabilmente non vorrai nemmeno farla volare.
Quando è il momento di acquistare olio nuovo per rabboccare i livelli dell'olio, la cosa più importante da sapere è la viscosità dell'olio. Quando guardi l'etichetta, dovresti vedere due numeri che rappresentano il voto. Uno dei gradi di olio più comuni è 5W-30.
In questo caso, il primo numero (5) descrive la viscosità dell'olio alle basse temperature.
Più basso è questo numero, migliori saranno le prestazioni dell'olio durante l'inverno:l'inverno è ciò che la W sta per.
Il secondo numero (30) descrive la sua viscosità a temperature più elevate.
Quando il motore si scalda, l'olio si assottiglia, motivo per cui devi utilizzare l'olio corretto per il motore della tua auto. Più alto è questo secondo numero, migliore sarà il suo rendimento durante i mesi estivi.
Dovresti essere a conoscenza di il tipo di olio di cui la tua auto ha bisogno , che si tratti di olio minerale, olio motore sintetico o olio sintetico.
L'olio minerale (o olio motore convenzionale) è prodotto con petrolio greggio, mentre l'olio motore sintetico e l'olio sintetico per miscele sono prodotti da fonti sintetiche. Puoi anche optare per l'olio ad alto chilometraggio per i veicoli più vecchi.
L'olio normale (olio convenzionale) è più economico ma non è raffinato come l'olio sintetico o l'olio di miscele sintetiche.
Il modo migliore per determinare l'olio giusto per te è controllare il manuale del proprietario del tuo veicolo. È anche importante cambiare regolarmente l'olio a seconda del consumo di olio della tua auto.
Allora come fai a sapere quando hai bisogno di un cambio d'olio?
Il modo migliore per determinare quando è necessario un cambio dell'olio è controllare il manuale utente o il manuale di servizio.
In precedenza, avresti dovuto cambiare l'olio ogni 3.000 miglia circa. Tuttavia, lubrificanti moderni (come l'olio sintetico, l'olio sintetico per miscele e l'olio ad alto chilometraggio) consentono ai motori di funzionare tra 5.000 e 7.500 miglia prima di aver bisogno di un cambiamento.
Nelle auto più vecchie, gli intervalli di cambio dell'olio sono in genere basati sul chilometraggio. Anche se tendono ad essere previsti due programmi di manutenzione, uno per le auto guidate in condizioni "normali" e l'altro per le auto utilizzate in "servizio gravoso".
Quest'ultimo prevede la guida del veicolo in una o più delle seguenti condizioni:
Se il tuo veicolo rientra in una di queste categorie, dovresti mantenere intervalli di cambio dell'olio più rigorosi. Molte auto più recenti sono dotate di un sistema di monitoraggio della durata dell'olio che ti terrà automaticamente informato sulla capacità dell'olio.
Ma per sicurezza, ecco alcuni segnali a cui devi prestare attenzione quando il motore della tua auto ha bisogno di un cambio d'olio.
Se è passato troppo tempo dall'ultimo cambio dell'olio, la tua auto inizierà a mostrare alcuni sintomi. Questi dovrebbero dirti quando è il momento per un cambio dell'olio sintetico (o un cambio dell'olio convenzionale):
Questo sarà probabilmente il primo e più ovvio indizio che la tua auto ha bisogno di un po' di olio nuovo. Se questa spia si accende, è il momento di controllare l'astina di livello dell'auto per vedere cosa sta succedendo. La capacità e il consumo di olio del tuo motore determineranno gli intervalli di cambio dell'olio.
Nella peggiore delle ipotesi, si attiverà anche la spia "controllo motore", indicando un livello dell'olio basso e mettendo il motore a rischio di danni.
Poiché l'olio lubrifica tutte le parti mobili all'interno del motore del tuo veicolo, quando non ce n'è abbastanza, il tuo motore potrebbe diventare rumoroso.
Nei casi più gravi, potresti sentire i colpi di metallo su metallo, a indicare che le parti entrano in contatto e si lacerano. In questo caso, richiedere immediatamente un servizio di cambio olio.
Anche se c'è sempre del vapore traslucido che fuoriesce dal tubo di scarico, trasformarsi in fumo non è mai un buon segno.
Potresti avere un componente danneggiato o una perdita d'olio nel tuo motore e dovresti immediatamente far controllare il motore del tuo veicolo. A questo punto dovresti cambiare il filtro dell'olio poiché il vecchio filtro dell'olio probabilmente si è intasato e sta causando la perdita di olio.
Questo potrebbe essere un segno per ottenere un cambio dell'olio convenzionale o sintetico.
L'olio fresco è leggermente traslucido e di colore ambrato. Quando viene utilizzato all'interno del tuo motore, raccoglie particelle e diventa più scuro.
Ovviamente non saprai esattamente quando questo comincerà a verificarsi, quindi dovresti controllare il tuo olio circa una volta al mese. L'olio sporco e vecchio può aumentare il consumo di carburante e l'usura. Se il tuo olio si sporca frequentemente, potresti aver bisogno di un nuovo filtro dell'olio.
Una volta avviato il motore del veicolo, l'olio inizia a circolare. Se il livello dell'olio è basso o l'olio vecchio è scaduto, l'operazione potrebbe richiedere più tempo del normale.
Quando ciò accade, sentirai spesso un ticchettio mentre il motore si scalda. Questo rumore deriva dalle valvole che cercano di spostare il vecchio olio.
Garantire che la tua auto abbia abbastanza olio fresco è fondamentale per mantenerla senza intoppi. Di conseguenza, dovresti controllare regolarmente i livelli dell'olio della tua auto.
Se noti che l'olio della tua auto è un po' basso, ricontrolla il manuale del proprietario del veicolo per il tipo di olio corretto (se ha bisogno di olio convenzionale, miscela sintetica o olio sintetico).
Il rabbocco del livello dell'olio della tua auto è abbastanza facile da fare da solo. Tuttavia, se la tua auto brucia spesso olio o la sporca più velocemente, potrebbe essere necessario cambiare l'olio.
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