Quanto è importante il sistema di raffreddamento della tua auto?

La manutenzione del sistema di raffreddamento del veicolo è molto importante per mantenere la tua auto senza intoppi. Trascurarlo non solo può portare a riparazioni evitabili del sistema, ma può anche contribuire a costose riparazioni del motore. Auto Correct Car Care spiega ulteriormente.

Quando molte persone pensano al sistema di raffreddamento del loro veicolo, inizialmente pensano all'aria condizionata quando in realtà fa parte del sistema di riscaldamento e ventilazione (HVAC) proprio come a casa tua. La funzione principale del sistema di raffreddamento è rimuovere il calore dal motore e raffreddarlo durante il suo ciclo di combustione. Può essere particolarmente importante da mantenere nei mesi estivi quando le temperature esterne possono anche aumentare la temperatura complessiva del motore.

Il sistema di raffreddamento è composto da:

• Una pompa dell'acqua, che fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il blocco motore e le teste raccogliendo il calore dal motore
• Un radiatore e una ventola di raffreddamento, che raffredda il liquido di raffreddamento dopo che è passato attraverso il motore. Una volta raffreddato, il liquido di raffreddamento riavvia il ciclo per rimuovere più calore dal motore
• Un termostato che aiuta a controllare la temperatura e il flusso del liquido di raffreddamento
• Liquido di raffreddamento (antigelo) e tubi flessibili utilizzati per la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il sistema
• Cappuccio radiatore, che mantiene il sistema sotto pressione. Essendo sotto pressione si alza il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento. Il tappo del radiatore è inoltre progettato per scaricare la pressione, se necessario.

Un modo per aiutare a mantenere il sistema di raffreddamento è disporre di un servizio di assistenza per il sistema di raffreddamento. Il lavaggio del sistema rimuoverà la ruggine e i depositi di calcare che si accumulano nel sistema. Questi depositi possono aumentare il rischio di surriscaldamento dovuto a flusso insufficiente. Ti consigliamo di farlo ogni 30.000 miglia o 2 anni per la maggior parte dei veicoli.