Quando l'abitacolo della tua auto inizia a emanare un odore dolce o come se qualcosa stesse bruciando quando esegui il riscaldamento/raffreddamento, è un segno che è ora di lavare il liquido di raffreddamento. Se pensi di poter semplicemente alimentare l'odore per risparmiare denaro, corri il rischio che il tuo veicolo si rompa a causa del surriscaldamento. Il liquido di raffreddamento non solo aiuta a regolare la temperatura nella tua cabina, ma funziona anche per ridurre i livelli di calore nel motore e nel radiatore. Se il liquido di raffreddamento è compromesso dall'età, dai detriti o da qualsiasi altra cosa che ne garantisca il malfunzionamento, rischierai danni costosi.
Cosa fa sì che il liquido di raffreddamento arrivi al punto in cui smette di funzionare correttamente o provoca un odore nell'abitacolo della tua auto? È principalmente dovuto al naturale invecchiamento del liquido e alla ruggine delle parti del motore. Il liquido di raffreddamento può raccogliere parte di quella ruggine e detriti dal motore mentre circola, il che potrebbe persino causare un blocco se è abbastanza denso. Se non è la giusta consistenza per evitare che il motore si surriscaldi, inizierai a sentire l'odore di qualcosa di bruciato, che potrebbe finire con il rimanere bloccato sul ciglio della strada. Se l'odore è dolciastro, c'è quasi come un blocco nel sistema di raffreddamento che causa una perdita.
Nel complesso, è una buona regola empirica far risciacquare il liquido di raffreddamento ogni due anni. Se riesci a sentirne l'odore prima di quella data, la tua auto si surriscalda facilmente o non si sta raffreddando/riscaldando a una velocità ragionevole, allora è il momento di chiamare il tuo negozio di auto locale.
