La manutenzione regolare dell'auto è essenziale se si desidera mantenere il veicolo in funzione il più a lungo possibile. Uno dei compiti più importanti da imparare è come lavare il radiatore di un'auto, soprattutto se vuoi mantenere il motore freddo ed evitare danni.
In questa guida, ti guidiamo attraverso i passaggi per lavare il radiatore dell'auto. Diamo anche un'occhiata più da vicino al costo di uno sciacquone professionale per radiatori. Inoltre, esaminiamo i segnali che indicano che è ora di lavare il liquido di raffreddamento, assicurandoti di prenderti sempre cura del motore della tua auto.
Tempo totale: 1 ora e 30 minuti
Prima di lavorare con il liquido di raffreddamento, il motore deve essere completamente freddo. In caso contrario, potresti metterti in grave pericolo perché i liquidi di raffreddamento caldi possono raggiungere temperature di ebollizione e causare gravi lesioni.
Mentre aspetti, raccogli tutte le tue scorte per rendere il lavoro più facile. Una volta che il motore si è raffreddato, sei pronto per aprire il cofano e iniziare. Dovresti anche indossare indumenti protettivi, guanti e occhiali per garantire la massima protezione.
Rilasciare con cautela la pressione dell'impianto di raffreddamento rimuovendo il tappo del radiatore. Cerca il rubinetto di scarico del radiatore. Si trova verso l'angolo del radiatore. Vuoi metterci una padella sotto per raccogliere il liquido di raffreddamento contaminato.
Alcuni modelli di auto non dispongono di questo scarico e, in questi casi, è necessario rimuovere il tubo del liquido di raffreddamento inferiore. Assicurati che non ci siano animali nelle vicinanze quando lo fai perché l'antigelo è estremamente velenoso per loro e se lo bevono possono ferirsi gravemente o addirittura morire.
Rimuovere il rubinetto o il tubo flessibile e far defluire il liquido di raffreddamento. Una volta terminato, puoi chiudere il rubinetto e continuare con i passaggi successivi. Assicurati di trasferire il vecchio liquido di raffreddamento in un contenitore affidabile per il riciclaggio. Reinstallare il tubo o il rubinetto di scarico.
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Versare acqua distillata nell'apertura del tappo del radiatore finché il radiatore non è pieno. Rimetti il tappo e fai funzionare il veicolo per dieci minuti, permettendo all'acqua distillata di entrare in ogni fessura e scovare i detriti.
Spegnere il veicolo e attendere che si raffreddi di nuovo. Segui il passaggio precedente in cui apri il rubinetto e fai defluire l'acqua nella padella.
I meccanici professionisti utilizzano speciali macchine per il lavaggio del liquido di raffreddamento per questo compito, il che lo renderà molto più veloce e semplice. Tuttavia, la maggior parte delle persone non ha questi costosi strumenti a casa.
Guarda nel manuale del proprietario per vedere quanto antigelo o liquido di raffreddamento ha bisogno la tua auto e avere quella quantità pronta. Si desidera utilizzare anche il tipo di liquido di raffreddamento consigliato dal produttore.
Mettere un imbuto nell'ingresso del tappo del radiatore e versare la miscela antigelo appropriata. Ci sono anche soluzioni premiscelate disponibili per l'acquisto, ma puoi aspettarti di pagare di più per la comodità.
Inoltre, riempire il livello del liquido di raffreddamento fino a raggiungere la linea massima sul serbatoio di plastica di troppopieno. Non si desidera riempire eccessivamente il sistema o potrebbe portare a una quantità eccessiva di pressione. Se la tua auto utilizza un vaso di espansione, dovrebbe essere riempito fino al segno massimo.
Avvia il motore e rimuovi le viti di spurgo nel sistema di raffreddamento se il motore della tua auto ne ha una e chiudilo quando il liquido di raffreddamento inizia a fuoriuscire da esso. Spegnere l'auto dopo un po' e lasciarla raffreddare, controllare nuovamente il livello del liquido di raffreddamento e rabboccare se necessario. È importante far uscire tutta l'aria dall'impianto di raffreddamento, altrimenti si possono creare delle sacche d'aria che possono causare danni al motore in caso di surriscaldamento.
Quindi puoi portarlo a fare un giro intorno all'isolato per far circolare tutto. Quando si riprende il veicolo, controllare la presenza di perdite nel sistema. Inoltre, quando il motore si è nuovamente raffreddato, è necessario ricontrollare i livelli.
Se i livelli sono leggermente diminuiti, completalo. Una volta terminato, non dovresti aggiungere altro liquido di raffreddamento fino al prossimo intervallo di manutenzione.
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Costo stimato: 30 USD
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Il radiatore è necessario per aiutare a dissipare il calore proveniente dal motore. È una parte importante del sistema di raffreddamento. Tuttavia, col passare del tempo, il liquido di raffreddamento all'interno del radiatore può diventare contaminato e vecchio. Se si consente al vecchio liquido di raffreddamento di continuare a circolare, il calore non può essere dissipato, lasciando il motore più vulnerabile al surriscaldamento. Può anche causare corrosione e ruggine all'interno del motore.
Potresti drenare il liquido di raffreddamento e riempirlo, ma questo non rimuove tutto il vecchio liquido. Inoltre, non rimuoverà tutti i contaminanti. A causa di questo problema, il nuovo liquido di raffreddamento si mescolerà con i contaminanti, degradando il fluido fresco appena immesso.
È meglio svuotare l'intero sistema, assicurandosi che tutto il vecchio liquido di raffreddamento venga espulso. Una volta che ciò accade, puoi aggiungere refrigerante fresco e sapere che funzionerà a livelli ottimali.
L'altro vantaggio dell'esecuzione di un lavaggio del liquido di raffreddamento è quello di dare un'occhiata più da vicino al sistema. Quando scarichi tutto il vecchio fluido e inizi a lavarlo, puoi ispezionare il sistema di raffreddamento. Questo semplice passaggio ti dà l'opportunità di individuare piccole perdite o problemi prima che si trasformino in qualcosa di più grande. Con una rapida riparazione, puoi evitare qualsiasi problema importante al motore lungo la strada.
In generale, un lavaggio del radiatore dovrebbe essere eseguito ogni cinque anni o 100.000 miglia (o ciò che dice il programma di manutenzione del tuo modello di auto), a seconda di quale evento si verifica per primo. Tuttavia, esistono diversi tipi di liquido di raffreddamento, che portano a intervalli variabili. Oltre al servizio regolare, ci sono segnali di avvertimento che indicano che potresti aver bisogno di un lavaggio del radiatore in un momento diverso.
Se il motore ha iniziato a surriscaldarsi, è uno dei possibili sintomi che il liquido di raffreddamento del motore è contaminato o che il radiatore si intasa. Innanzitutto, controlla il livello del liquido di raffreddamento per assicurarti che sia pieno. Se non ci sono altri motivi per la condizione di surriscaldamento, un lavaggio del liquido di raffreddamento potrebbe risolvere il problema. Tuttavia, ci sono ovviamente molti altri componenti, come la pompa dell'acqua o una guarnizione della testata bruciata che può causare il surriscaldamento del motore.
Se vedi detriti che galleggiano nel liquido di raffreddamento, questo è un altro indicatore del fatto che un lavaggio potrebbe aiutare. Vuoi anche cercare del vapore o notare odori insoliti provenienti dal vano motore. Tuttavia, se si avvertono strani rumori del motore, come bussare o macinare o se si verificano perdite di liquido di raffreddamento dal sistema, si hanno problemi più grandi da affrontare ed è necessaria un'ispezione più ravvicinata.
Se fai il lavaggio del radiatore o del liquido di raffreddamento in modo professionale, potresti spendere $ 50 a $ 300. Il costo dipende dal veicolo che guidi, dalla quantità di liquido di raffreddamento necessaria e dal tipo di negozio che visiti. Se stai facendo un lavaggio del radiatore presso il lubrificante locale, spenderai molto meno che se visiti un concessionario.
Inoltre, il costo del lavoro varia in base alla parte del paese in cui ti trovi e se vivi in un ambiente urbano o rurale.
Se cerchi il miglior prezzo, puoi risparmiare un sacco di soldi. Tuttavia, non vuoi andare con il negozio più economico basato solo sul prezzo. È anche consigliabile leggere le recensioni dei clienti per assicurarti che il tuo veicolo sia curato. Puoi anche chiedere alla struttura se offre dei coupon. Di tanto in tanto, puoi risparmiare qualche soldo sul risciacquo del radiatore grazie a uno speciale mensile. Ci sono anche alcune sedi che forniscono servizi di manutenzione prepagati che ti aiutano a contenere i costi. Se prevedi di visitare la stessa posizione per tutti i tuoi servizi, questa potrebbe essere una buona opzione.
Se sei inclinato meccanicamente, puoi eseguire il tuo risciacquo del radiatore, permettendoti di risparmiare un sacco di soldi. Ci sono kit fai-da-te venduti per $ 15- $ 65. Tuttavia, potrebbe essere necessario acquistare alcuni materiali di consumo aggiuntivi per utilizzarlo, incluso il liquido di raffreddamento. Aspettati di spendere $ 2- $ 20 per un adattatore per tubo da giardino e $ 4- $ 20 per un detergente per radiatori se non vuoi usare acqua distillata. Spenderai anche $ 10- $ 35 per un gallone di liquido di raffreddamento normale o $ 15- $ 65 per qualcosa di meglio.
Puoi assolutamente rabboccare il liquido di raffreddamento se lo desideri, tuttavia, i depositi di minerali e la ruggine non scompaiono e rimangono nel tuo sistema di raffreddamento. Pertanto, è meglio eseguire un vero lavaggio del liquido di raffreddamento per un risultato molto migliore. Se è necessario rabboccare il liquido di raffreddamento, molto probabilmente c'è una perdita di liquido di raffreddamento da qualche parte che deve essere riparata.
Puoi lavare il liquido di raffreddamento con acqua del rubinetto, ma non è raccomandato. I minerali nell'acqua dura possono entrare e causare accumulo nel sistema di raffreddamento. È meglio utilizzare acqua distillata per lavare il sistema e quindi sostituire il liquido di raffreddamento.
Esistono diversi approcci che possono essere adottati durante lo scarico di un radiatore e l'opzione migliore potrebbe dipendere dalla gravità dell'ostruzione. La cosa migliore in assoluto da usare è uno speciale detergente per il lavaggio del liquido di raffreddamento. Tuttavia, se la tua auto richiede solo un leggero risciacquo, l'acqua distillata funziona bene e puoi anche fare una miscela 50/50 con aceto bianco e acqua distillata.
