È praticamente inevitabile:nel corso di mesi e anni, la ruggine comincerà a formarsi sulla tua auto, camion o crossover. Se lasciato deselezionato, si diffonderà, si espanderà e alla fine rovinerà la sua finitura, l'integrità strutturale e altro ancora.
La ruggine può formarsi praticamente ovunque:in punti ovvi sulla superficie verniciata del tuo veicolo, in profondità sotto il suo pavimento, all'interno dei pannelli della carrozzeria o persino completamente nascosta alla vista dietro le finiture in plastica e le guarnizioni di tenuta degli agenti atmosferici. Quando inizia a formarsi la ruggine, è difficile da fermare e molto invasiva.
Per fortuna, sono disponibili numerosi prodotti per aiutare a rallentare o fermare la formazione di ruggine all'interno e sul veicolo. Così sono diversi accessori che possono aiutare a proteggere il tuo veicolo e prevenire la formazione di ruggine in primo luogo. Continua a leggere per lo scoop sulla protezione dalla ruggine per qualunque cosa tu guidi e ricorda:non tutti i prodotti per la protezione dalla ruggine sono creati uguali.
Rust Converter Ultra è una soluzione molto apprezzata, conveniente e facile da usare per i problemi di ruggine automobilistici esistenti. Ideale per arrestare la ruggine esistente o per riparare e sigillare le guide del telaio, i pianali e i pannelli della carrozzeria su veicoli di progetto, questo ammorbidente per superfici trasforma la ruggine in un rivestimento polimerico scuro tramite una reazione chimica.
Per usarlo, pulisci semplicemente la scaglia di ruggine esistente dall'area che vuoi trattare, lasciando una superficie il più pulita e priva di detriti possibile. Successivamente applicare il prodotto con pennello o rullo. La ruggine viene neutralizzata e trasformata in un rivestimento scuro. Una volta indurito, il rivestimento funge da primer e può essere verniciato per una maggiore protezione.
La caraffa da un gallone è l'ideale per progetti più grandi e molti utenti segnalano che una singola caraffa è sufficiente per rivestire l'intero telaio di un camioncino. Rust Converter Ultra può essere utilizzato anche su ringhiere metalliche, mobili da esterno e altro. È conveniente, durevole e facile da usare.
CRC White Lithium Grease Spray è un prodotto ideale da tenere nel garage o nella cassetta degli attrezzi per aiutare a prevenire la ruggine e lubrificare cardini, chiavistelli e altri componenti simili su auto, camion o crossover. Una bomboletta spray contiene lubrificanti a base di litio ad alta purezza e inibitori di ossidazione e una punta dell'ago consente un'applicazione precisa.
Questo tipo di antiruggine è comunemente usato regolarmente per sigillare, lubrificare e proteggere chiusure di rilascio del bagagliaio e del portellone, ingranaggi, cingoli, componenti dei cursori degli alzacristalli elettrici, cavi dell'acceleratore, punti di montaggio delle sospensioni soggetti a ruggine, gruppi di tettuccio apribile e altro ancora.
Tipicamente utilizzato per l'applicazione spot, il grasso al litio è alquanto costoso per unità, ma i vantaggi sono numerosi:il prodotto ha una consistenza burrosa e pastosa ed è progettato per rimanere in posizione senza gocciolare o colare. Viene lasciato un sigillo impermeabile e anticorrosivo e il colore bianco rende facile vedere dove è stato applicato. Per la lubrificazione a punti strategici e la prevenzione della ruggine, White Lithium Grease Spray è un must.
Le recensioni degli utenti in genere elogiano la viscosità del prodotto, che è abbastanza spessa da rimanere al suo posto senza preoccupazioni, ma anche abbastanza sottile da assorbire in spazi più piccoli.
Dai produttori del lubrificante antiruggine più famoso al mondo arriva WD-40 Specialista inibitore di corrosione a lungo termine. I produttori di WD-40 sanno una cosa o due sulla gestione della ruggine e questo prodotto presenta una variante di formulazione speciale per evitare che la ruggine si formi o si diffonda.
Progettato per rivestire parti metalliche con lubrificazione e prevenzione della ruggine, funziona fino a 2 anni se utilizzato all'interno e fino a 1 anno se utilizzato all'esterno. La speciale formula aderisce al metallo e sigilla l'umidità e l'aria, che sono due degli ingredienti necessari per la formazione della ruggine.
È incluso un applicatore di cannuccia di precisione per ridurre al minimo gli sprechi e l'overspray e il liquido non si asciugherà nel tempo o non scorrerà. Questa speciale formulazione di WD-40 è ideale per l'applicazione spot o per l'uso preventivo su aree più estese, per prevenire la formazione di ruggine.
Da uno dei marchi più riconosciuti al mondo nel settore delle vernici per autoveicoli, arriva la penna per ritocchi All-in-1 con correzione antigraffio Exact-Match. Questo pratico prodotto di Dupli-Color è un ottimo investimento da acquistare insieme a qualsiasi veicolo nuovo o usato e presenta un tubicino di vernice per ritocchi accuratamente creato per adattarsi esattamente alla finitura di fabbrica della tua macchina.
Uno dei modi migliori per prevenire la ruggine sulla finitura della tua auto è impedirne la formazione in primo luogo. Poiché graffi e scheggiature nella vernice del tuo veicolo espongono il metallo nudo sottostante e provocano la rapida formazione di ruggine, proteggere e sigillare nuovamente la vernice il prima possibile è fondamentale per una finitura di lunga durata e un valore di rivendita più elevato. L'Exact-Match Scratch Fix include tutto il necessario per riparare professionalmente piccoli danni alla vernice in pochi minuti, inclusa una punta abrasiva per una corretta preparazione della superficie, un applicatore con punta a penna per piccoli graffi, un'estremità del pennello per trucioli più grandi e un rivestimento trasparente per sigillare e proteggere la superficie ritoccata con una finitura precisa in fabbrica.
Questo prodotto non è un inibitore della ruggine di per sé, anche se il suo uso tempestivo è probabilmente la tua migliore difesa contro la ruggine superficiale sgradevole.
Per lavori di protezione dalla ruggine grandi e altamente impegnativi, non cercare oltre Fluid Film Protectant e Lubricant. Disponibile in lattine da un gallone di dimensioni convenienti, questo prodotto molto apprezzato è perfetto per gli appassionati di fai-da-te con un grande lavoro di protezione dalla ruggine da affrontare. Per ottenere i migliori risultati, potresti voler utilizzare una pistola a spruzzo alimentata da un compressore d'aria, anche se alcuni utenti applicano il prodotto con un pennello o un rullo.
Fluid Film è un marchio molto apprezzato e il loro protettivo e lubrificante da gallone è l'ideale per coprire grandi aree in modo rapido e semplice. Le recensioni dei proprietari dicono che un gallone è più o meno sufficiente per ricoprire densamente la parte inferiore di un grande pickup. Il prodotto lubrifica anche cerniere, catene e cavi e non contiene solventi, quindi non danneggerà la vernice o le parti in gomma.
La protezione elettronica dalla ruggine funziona secondo il principio di condurre una corrente elettrica attraverso la carrozzeria metallica del veicolo per interrompere il processo di formazione della ruggine a livello molecolare. Sebbene la tecnologia sia stata ampiamente utilizzata per anni nelle applicazioni di serbatoi marini e sotterranei, la sua efficacia è stata ampiamente dibattuta da tempo nel mondo automobilistico. Prodotti come il modulo Fin Corrosion Control sono discreti e facili da installare rapidamente, ma le recensioni dei proprietari dei prodotti elettronici per la protezione dalla ruggine in generale sono nella migliore delle ipotesi contrastanti. (Vedi le note di uno dei nostri esperti di seguito.)
Prima fai i compiti. Se decidi di utilizzare un prodotto come questo, la semplice installazione "impostalo e dimenticalo" richiede solo pochi minuti.
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La ruggine si forma quando le molecole d'acqua reagiscono con il ferro che si trova nel metallo che costituisce la maggior parte del corpo e della struttura del tuo veicolo. È creato da una reazione chimica che trasforma letteralmente gli ingredienti coinvolti, creando un nuovo composto chiamato "ossido", che indebolisce il metallo e lascia un pasticcio sgradevole.
Non esiste un'unica soluzione magica per prevenire la ruggine su un veicolo e l'approccio migliore è in genere multiforme. Il trattamento a punti delle aree soggette a ruggine come i cardini delle portiere, i chiavistelli del bagagliaio e le aperture del tettuccio può essere combinato con soluzioni a copertura più ampia per una protezione totale. Alcuni proprietari trattano regolarmente l'intera parte inferiore del veicolo con un'applicazione spray progettata per sigillare il metallo vulnerabile sotto il veicolo dall'umidità e dal sale, prevenendo così la formazione di ruggine. Anche mantenere pulito il tuo veicolo e rimuovere eventuali accumuli di sale o sabbia è una buona difesa.
Inoltre, si noti che la ruggine superficiale in genere si forma rapidamente quando la vernice è compromessa da una profonda scheggiatura o graffio. Pertanto, la sigillatura tempestiva ed efficace delle superfici verniciate del veicolo, se danneggiate, contribuisce notevolmente a impedire la diffusione della ruggine.
Prestare estrema attenzione quando si considera un modulo elettronico antiruggine. Questi promettono di impedire la formazione di ruggine nell'intero veicolo conducendo una corrente elettrica o "segnale" attraverso le sue parti metalliche. Spesso, il modulo è alimentato dalla batteria del veicolo e ha diversi elettrodi collegati a parti del corpo conduttive. Sebbene la scienza alla base della protezione elettronica dalla ruggine sia valida, è generalmente riconosciuta come inefficace sulla carrozzeria di un veicolo.
"La protezione elettronica dalla ruggine funziona, sebbene sia progettata per applicazioni come serbatoi di carburante sotterranei e grandi barche", afferma Jeff Major, un tecnico di riparazione delle collisioni. "Il fatto è che, in quelle applicazioni, la superficie esterna del metallo è sempre bagnata o umida, consentendo al segnale di condurre in modo potente e completo attraverso la struttura metallica o il corpo".
Grandi opere nell'Ontario settentrionale, dove i veicoli sono esposti a grandi quantità di sale. Quando ripara veicoli con danni alla carrozzeria, prende nota se hanno installato o meno un modulo ruggine. Quindi, ispeziona la carrozzeria, sotto i pannelli della carrozzeria, alla ricerca di segni di ruggine.
L'hobby di Major ha portato a un'osservazione interessante. "Devo ancora vedere un'auto con un modulo antiruggine installato che non arrugginisca", dice. "L'altro giorno stavo lavorando su una nuova Corolla che aveva un modulo ruggine installato presso la concessionaria. Questa vettura non aveva ancora visto il suo primo cambio d'olio, aveva un modulo ruggine ma mostrava già un po' di ruggine. Secondo me, questi semplicemente non funzionano come pubblicizzato. Non sono ancora stato smentito, e non sprecherei i miei soldi per uno."
Evita la taglia unica: Sebbene un inibitore di ruggine di uso generale sia l'ideale per alcune applicazioni, molti utenti preferiscono tenere diversi prodotti specializzati nel proprio garage, piuttosto che una singola formulazione. Ciò ti garantisce di avere sempre accesso al miglior prodotto possibile per il lavoro da svolgere, senza compromessi.
Puliscilo prima: Sebbene le istruzioni nell'antiruggine che stai utilizzando debbano essere seguite esattamente, in genere è una buona idea rimuovere sporco, detriti o ruggine esistente dall'area che desideri proteggere prima di applicare il prodotto.
Scegli il prodotto giusto: Gli inibitori della ruggine sono disponibili in una moltitudine di formulazioni per uso generale e specifiche dell'applicazione, ciascuna con uno scopo diverso. Valuta l'area di ruggine che vuoi affrontare e scegli il prodotto giusto per il lavoro. Se applicherai il prodotto all'esterno o alla parte inferiore del tuo veicolo, ti consigliamo di utilizzare un prodotto progettato per non dilavare o gocciolare. Gli inibitori della ruggine più diluenti o più "liquidi" sono generalmente utilizzati al meglio per le aree protette dall'esposizione agli elementi.
Manutenzione preventiva: Uno dei modi migliori per mantenere il tuo veicolo privo di ruggine è aiutare a prevenire la formazione di ruggine in primo luogo. Mantenere pulito il veicolo, lavare regolarmente il sottocarro con acqua dolce nei mesi invernali e prevenire l'accumulo di sporco, fango, foglie e detriti all'interno o sulla carrozzeria sono tutti ottimi modi per scoraggiare la formazione di ruggine. Tratta subito scheggiature e graffi sulle superfici metalliche per risultati ancora migliori.
Leggi gli avvisi: Non saltare l'etichetta di avvertenza sull'antiruggine che stai utilizzando. Alcune formulazioni possono danneggiare la vernice del veicolo, l'isolamento dei cavi, le guarnizioni in gomma e altro ancora. Non tutti gli antiruggine sono compatibili con tutte le parti della tua auto o camion, quindi assicurati di leggere attentamente le avvertenze per ottenere i migliori risultati.
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Se dovessimo confrontare la ruggine con una malattia, sarebbe probabilmente il cancro. Si diffonde rapidamente se le condizioni sono giuste, se non trattata può distruggere un pannello della carrozzeria. E se non lo fai riparare in tempo, può persino mangiare attraverso il telaio, rendendo l'auto inguidabile e talvolta addirittura pericolosa. Molte auto sono state cancellate a causa dell'eccessiva ruggine. Quindi, se noti che la tua auto sta sviluppando ruggine nonostante i tuoi migliori sforzi, assicurati di trattarla immediatamente. Puoi anche trattare la ruggine a casa, ma tieni presente che hai bisogno di esperienza e know-how automobilistico per trattare la ruggine a casa. Quindi, senza ulteriori indugi, ecco come rimuovere la ruggine dalla tua auto a casa.
Fogli di plastica – Per coprire il veicolo ed evitare danni all'area intorno alla zona interessata dalla ruggine.
Nastro da pittore – sempre come ulteriore livello di protezione per le aree non interessate.
Carta vetrata – Grana 180 o 320 per carteggiare la ruggine. Avrai bisogno di carta vetrata a grana molto più aggressiva nel caso in cui la ruggine sia più profonda della superficie.
Uno strumento smerigliatrice – dipende sempre dal tipo e dalla profondità della ruggine
Rimuovi cera e grasso – Per pulire l'area interessata prima di applicare il primer o il trasparente.
Riempimento per il corpo – per riempire le aree che sono state carteggiate.
Vernice in tinta con il colore dell'auto – per ovvi motivi
Attrezzatura protettiva – Guanti in lattice, maschera antipolvere e occhiali protettivi per proteggerti dalla polvere fine e dai fumi di vernice.
Prima di iniziare la procedura, c'è una cosa che devi accertare, il tipo di ruggine che intendi trattare. Ci sono tre tipi di ruggine che incontrerai, ruggine superficiale, ruggine incrostata e ruggine penetrante. La ruggine superficiale, come suggerisce il nome, è solo sulla superficie del metallo. Questa è la fase iniziale in cui la ruggine ha appena iniziato a depositarsi ed è relativamente facile da affrontare se la tratti in questa fase. Raramente avrai bisogno di un utensile elettrico per trattare la ruggine superficiale.
Il secondo tipo di ruggine è chiamato ruggine di scaglie. Questo è quando la ruggine si è depositata nel metallo e ha causato la perforazione del metallo. Dovrai essere più aggressivo nel tuo approccio per trattare questo tipo di ruggine e avrai bisogno dello strumento smerigliatrice per rimuovere la ruggine. Avrai bisogno anche di molto più riempitivo per il corpo.
Il terzo tipo di ruggine è quella penetrante e, come suggerisce il nome, è il tipo che provoca buchi nel metallo. E non si torna indietro da questa fase. Se hai ruggine penetrante, il pannello della carrozzeria dovrà essere sostituito.
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Nota:non è necessario uno stucco per carrozzeria per la ruggine superficiale.
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Con la ruggine incrostata, segui i passaggi della ruggine superficiale fino al passaggio 3 in cui pulisci la superficie con lo sgrassante e la cera. Per il passaggio successivo avrai bisogno dello strumento smerigliatrice
