Come lavare un'auto come un professionista

Lavare le nostre auto:è qualcosa che facciamo tutti, ma alcuni di noi potrebbero chiedersi se esiste un modo migliore.

Certo, è la cosa più semplice del mondo entrare semplicemente in un autolavaggio automatizzato, depositare qualche dollaro e lasciare che gli ugelli e le spazzole di spruzzatura programmati facciano il loro dovere. Ma quel percorso non produrrà mai la migliore lucentezza possibile e, nel tempo, quelle sporche macchine per la pulizia della sabbia possono fare un numero sulla tua vernice. Puoi ottenere una pulizia molto migliore e più accurata, con meno danni alla vernice, lavando la tua auto a mano.

Sfortunatamente, a meno che tu non sappia cosa stai facendo, puoi comunque finire per lasciare piccoli graffi e segni di vortice sulla vernice della tua auto, o con una lucentezza tutt'altro che eccezionale.

Stai cercando di ottenere quello splendore degno di un concorso? Con un piccolo aiuto da parte degli esperti di cura dell'auto di eBay, ti guideremo attraverso come lavare un'auto per ottenere una pulizia di livello professionale, inclusi suggerimenti sui migliori strumenti e prodotti da utilizzare e su come usarli.

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1. Prepara

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Per quanto basilare (o inutile) possa sembrare, ogni autolavaggio dovrebbe iniziare con una valutazione del suo stato. Ti stai preparando ad affrontare un fuoristrada ricoperto da uno spesso strato di fango secco o un classico da collezione che è rimasto in un garage polveroso? Rispondere a questo tipo di domande guiderà le tue decisioni quando si tratta di quale dei seguenti passaggi dovresti seguire e quale puoi saltare per ora.

Inoltre, questo primo passaggio dovrebbe comportare il parcheggio dell'auto in un'area ombreggiata e lontana dalla luce solare diretta, se possibile. Ciò non solo ridurrà al minimo le possibilità che i tuoi prodotti per la pulizia e la lucidatura si secchino sulla superficie della tua auto, ma ridurrà anche il numero di macchie d'acqua rimaste dopo il risciacquo.

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Un altro consiglio:pianifica di avere almeno tre secchi a portata di mano. Uno per il risciacquo del guanto o della spazzola tra una fase e l'altra, uno per il sapone o lo shampoo per auto e uno per il detergente per ruote e pneumatici dedicato.

2. Polvere (opzionale)

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Se l'unica sporcizia sul tuo classico parcheggiato in garage è un leggero strato di polvere, non c'è bisogno di pensarci troppo; potresti riuscire a farla franca con nient'altro che una rapida spolverata. Procurati uno spolverino per auto di buona qualità e fatti strada attraverso l'auto, spazzando delicatamente ogni superficie senza esercitare pressione sul pannello della carrozzeria.

I buoni spolverini per auto sono spesso trattati con cera di paraffina o qualcosa di simile, per ridurre al minimo il rischio di graffiare la vernice, ma dovresti essere consapevole che, nel tempo, la polvere può introdurre piccoli graffi microscopici. Tuttavia, non è nulla che non possa essere corretto con lucidatura e cera occasionali, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi troppo.

3. Lavare la Carrozzeria

Ora, per l'attrazione principale:lavare il corpo della tua auto. Ignora tutto ciò di cui potresti aver sentito parlare iniziando con un buon spruzzo con acqua naturale. Se vuoi che la tua finitura duri, è imperativo emulsionare prima la sabbia sulla tua auto, rivestendola con uno spesso strato di sapone lubrificante in modo che non graffi o opaci la vernice.

  1. Inizia con il tetto dell'auto, immergendo il guanto da bucato nella miscela di acqua e sapone e facendo gocciolare la schiuma sul pannello prima di strofinare delicatamente avanti e indietro sulla vernice.
  2. La gravità gioca a tuo favore qui, poiché l'eventuale schiuma in eccesso gocciolerà lungo i lati dell'auto, emulsionando la sabbia e dandoti meno terreno da coprire mentre procedi.
  3. Successivamente, passa ai lati della carrozzeria, usando lo stesso procedimento, girando intorno all'auto fino a quando ogni centimetro quadrato non è stato ricoperto di schiuma.
  4. Ricordati di fermarti periodicamente e di sciacquare accuratamente il guanto nel secchio di acqua naturale per rimuovere la sabbia in eccesso, prima di immergerlo nuovamente nella miscela di acqua e sapone.

È importante lavorare solo con saponi e shampoo di marchi rinomati, specificamente formulati per le auto, e stare lontano dall'uso di detersivo per i piatti o altri detergenti inadatti a meno che non si desideri rimuovere ogni grammo di cera dall'auto. Inoltre, cerca sempre di esercitare solo una leggera pressione durante questa fase, per evitare di raschiare la sabbia direttamente sulla vernice della tua auto.

4. Lava le ruote e le gomme (facoltativo)

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A seconda di quanto sono sporche le ruote e le gomme, puoi scegliere di saltare questo passaggio. Dopotutto, sono in costante contatto con la strada e il principale destinatario di tutta la polvere prodotta dai tuoi freni, quindi quasi sicuramente si sporcheranno di nuovo in breve tempo.

Se scegli di dare una pulizia adeguata a ruote e pneumatici, tuttavia, assicurati di utilizzare una spazzola a setole dedicata e una buona soluzione detergente per ruote e pneumatici appositamente realizzata. (Non usare mai questo pennello sulla carrozzeria della tua auto, poiché la polvere metallica dei freni che raccoglie sarà particolarmente incline a graffiare la vernice.) Applica il detergente, assicurandoti di metterlo tra i raggi e sulle pareti del botte della ruota, e agitarla leggermente ma accuratamente con la spazzola.

5. Risciacquare

Ancora una volta, inizia dalla parte superiore dell'auto e scendi, spruzzando una quantità abbondante di acqua naturale per trasportare tutto quel sapone e sporcizia dalla tua auto e nella grondaia. Se stai usando un tubo da giardino, non pensare troppo a quale tipo di pressione dell'acqua stai usando; l'eccessiva pressione dell'acqua è un problema solo se utilizzi un'idropulitrice.

Per ottenere i migliori risultati, dopo aver risciacquato l'auto, asciugala accuratamente con un asciugamano. Ciò riduce al minimo le possibilità che macchie di acqua dura permangano sulla vernice della tua auto.

6. Usa una barra di argilla (facoltativo)

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Se non hai familiarità, le barre di argilla sono uno strumento di dettaglio automatico comunemente usato che funziona per rimuovere i contaminanti incorporati dalla superficie della vernice. Lubrifichi una sezione dell'auto, strofini l'argilla avanti e indietro su di essa e raccoglie particelle metalliche fini, minuscoli pezzi di polvere e altri piccoli ma significativi frammenti di spazzatura che possono erodere la tua vernice nel tempo.

Per ottenere i migliori risultati, dovresti pianificare di eseguire questo processo almeno due volte all'anno, anche se in realtà una volta all'anno sarà sufficiente per la maggior parte.

  1. Inizia prendendo una buona tavoletta di argilla e tagliala in quattro pezzi uguali.
  2. Mettine da parte tre per ora e appiattisci l'ultimo in un cerchio largo circa tre dita.
  3. Spruzza del lubrificante per barre di argilla su una piccola sezione della carrozzeria.
  4. Inizia a far scorrere il pezzo di argilla avanti e indietro attraverso il lubrificante (poiché l'argilla raccoglie particelle fini, noterai che diventa sempre più facile scivolare).
  5. Una volta che lo scorrimento diventa senza sforzo, passa alla piccola sezione successiva della carrozzeria.

Mentre procedi, ispeziona periodicamente l'argilla per chiarezza. Se inizia a sembrare piuttosto sporco, capovolgi l'argilla o impastala ripetutamente per disperdere i contaminanti in tutta l'argilla, in modo da non strofinarli direttamente contro la vernice. Se fai cadere il tuo pezzo di argilla o diventa troppo sporco per continuare a usarlo, scartalo semplicemente e prendi uno degli altri pezzi.

7. Polacco (facoltativo)

Lucidare la tua auto aiuta a ridurre al minimo la comparsa di sottili abrasioni e segni di vortice, conferendo alla tua vernice un aspetto liscio e simile a uno specchio. Detto questo, il lucido per auto è esso stesso un composto abrasivo, che rimuove una piccola quantità di vernice ogni volta che lo usi. Per far durare la vernice, lucidala non più di una volta all'anno e fai attenzione a non esagerare.

Il primo passo? Procurati una lucidatrice orbitale. Per i neofiti, una lucidatrice orbitale casuale o una a doppia azione è la cosa migliore in quanto aiuta a mitigare il rischio di bruciature della vernice e segni di vortice. Ricorda:questi lucidatori funzionano ruotando molto rapidamente un tampone sulla superficie della vernice. Naturalmente, l'esterno del pad ruota più velocemente del centro. Più velocità significa più attrito e più attrito significa più calore e azione abrasiva. Ciò rende i picchi e le pieghe della carrozzeria particolarmente suscettibili alle ustioni, quindi fai attenzione.

Applicare un composto lucidante di buona qualità direttamente sul tampone, quindi passarlo su un'area moderata della carrozzeria. Se la tua lucidatrice ha una velocità regolabile, puoi utilizzare un'impostazione a bassa velocità per aiutarti a raggiungere questo obiettivo. Una volta che il composto è sul corpo, aumenta la velocità e lavora meticolosamente quella sezione lentamente, fino a quando ogni centimetro quadrato non è stato ritoccato. Per graffi più profondi, usa un composto da taglio o un lucidante antigraffio.

Assicurati di prendere il tuo tempo qui e cerca di non lasciare che il composto si asciughi mentre lavori. Scambia gli assorbenti se necessario, se l'assorbente che stai utilizzando diventa troppo contaminato o si incrosta nel composto essiccato.

8. Cera

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Ora, per la nostra parte preferita del processo:la ceretta. La cera aiuta a riempire le micro-abrasioni sulla superficie della vernice e la sigilla per proteggerla dai danni ambientali. È il passaggio più importante per ottenere una brillantezza profonda e brillante, proprio come aveva la tua auto quando l'hai vista per la prima volta sul pavimento dello showroom.

Ci sono molte cere spray facili da applicare sul mercato, ma per ottenere i migliori risultati, consigliamo una cera liquida di alta qualità. Per applicare a mano, prendi un tampone applicatore in schiuma leggermente umido su un lato e spalmaci sopra una piccola quantità di cera liquida. Puliscilo sulla carrozzeria dell'auto con piccoli movimenti circolari e stendilo su un'area di carrozzeria di dimensioni moderate. Stendilo e levigalo il più possibile prima di passare ad altre sezioni. Una volta che hai un pannello completamente rivestito di cera, capovolgi il pad e usa il lato pulito per lucidare la cera usando movimenti circolari più ampi.

9. Pulisci il tuo bicchiere

Essere in grado di vedere chiaramente è importante per 10 attività di guida su 10, ma se hai pulito il parabrezza e i finestrini della tua auto con un detergente per vetri a base di ammoniaca come Windex, fermati! Quell'ammoniaca può danneggiare i rivestimenti sul vetro nel tempo. Invece, usa sempre un buon detergente per vetri specifico per auto (vedi qui per i nostri migliori consigli) e procurati una spazzola per la pulizia del parabrezza dedicata. Contribuirà a rendere più facile l'accesso a quei punti difficili da raggiungere.

Non aver paura di pulire il vetro più volte, soprattutto all'esterno, se vuoi liberarlo completamente da striature o sporcizia incrostata. Per finire, applica un prodotto idrorepellente come Rain-X (seriamente, la roba è come per magia) usando un asciugamano in microfibra pulito all'esterno. Per l'interno dell'abitacolo, Rain-X crea un detergente per vetri e un trattamento antiappannamento due in uno che aiuta a ridurre l'appannamento dei finestrini.

10. Pulisci l'interno

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Nessun autolavaggio di livello professionale sarebbe completo senza una buona e accurata pulizia degli interni dell'auto. Inizia spazzolando e aspirando la moquette. La spazzolatura può sembrare inutile, ma fidati di noi; non stai aspirando correttamente a meno che non spazzoli prima il tappeto, poiché aiuta a sciogliere lo sporco bloccato e altri detriti, rendendo più facile la raccolta dell'aspirapolvere dell'auto.

Successivamente, usa un detergente per interni di qualità, come il detergente multiuso di Meguiar. Attenzione:soluzioni come questa vengono spedite in forma concentrata, troppo concentrate per essere applicate direttamente, quindi assicurati sempre di diluire il detergente nella giusta quantità tagliandolo con una quantità di acqua naturale. È possibile utilizzare una concentrazione maggiore, ad esempio quattro parti di acqua per una parte di detergente, per la maggior parte delle superfici, ma per materiali più delicati (come la pelle) è necessario utilizzare una forma più diluita, ovvero 10 parti di acqua per una parte di detergente, e sempre provalo in un'area poco visibile prima di procedere.

Oppure, preferibilmente, puoi semplicemente optare per un detergente e un balsamo per pelle dedicato per uso automobilistico. These products are specially formulated to strip grime from your leather without harming the finish, as well as rejuvenate it by replacing lost moisture, so it doesn’t dry out. Conditioning is an imperative and yet often-skipped part of leather care, and unless you like the thought of hard, split leather upholstery, you should plan on cleaning and conditioning at least twice per year.

11. Enjoy Your Squeaky-Clean Car

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