Materiali necessari:
- Set di chiavi
- Cacciavite a croce
Istruzioni:
1. Apri il cofano: Aprire il cofano del veicolo e lasciarlo sollevare completamente.
2. Individuare il serbatoio del lavacristallo: Cerca il serbatoio del lavacristallo, che di solito è un serbatoio di plastica traslucida o opaca situato nel vano motore vicino al parafiamma.
3. Segui le linee della rondella: Partendo dal serbatoio, seguire le linee del liquido lavavetri per individuare la pompa. La pompa sarà solitamente posizionata vicino al serbatoio.
4. Identificare la pompa: La pompa lavavetri è generalmente piccola, cilindrica e realizzata in plastica nera. Avrà due o tre fili collegati ad esso.
5. Verifica l'accessibilità: Determina se hai accesso diretto alla pompa o se è oscurato da altri componenti come tubi, staffe o pannelli della carrozzeria. Se l'accesso è limitato, potrebbe essere necessario rimuovere alcuni di questi componenti per accedere alla pompa.
6. Scollegare i connettori elettrici: Una volta ottenuto l'accesso alla pompa, scollegare tutti i connettori elettrici ad essa collegati. Premere delicatamente le linguette sui connettori ed estrarli dalla pompa.
7. Rimuovere la pompa: Una volta staccati i connettori elettrici, utilizzare una chiave per allentare e rimuovere i bulloni o i dadi di montaggio che fissano la pompa al veicolo.
8. Sostituire la pompa: Se stai sostituendo la pompa, inverti il processo di rimozione per installare la nuova pompa. Assicurati di fissarlo correttamente e ricollega i connettori elettrici.
9. Testare la pompa: Accendere l'interruttore del liquido lavacristallo per verificare se la nuova pompa funziona correttamente.
Nota: Se il fusibile della pompa lavacristallo è bruciato, potrebbe impedire il funzionamento della pompa. È possibile controllare la scatola dei fusibili per il fusibile della pompa lavavetri e sostituirlo se necessario prima di continuare la riparazione.
Se si incontrano difficoltà durante questo processo o non ci si sente a proprio agio nel lavorare sul veicolo, si consiglia di consultare un meccanico qualificato o un professionista della riparazione auto.
