- Perdita di vuoto :Se è presente una perdita di depressione nel servofreno, il motore può arrestarsi o esitare quando vengono applicati i freni. Questo perché il servofreno utilizza il vuoto del motore per assistere nella frenata. Quando si verifica una perdita di vuoto, il motore non riceve abbastanza vuoto, il che può causarne lo stallo o l'esitazione.
- Carenza di carburante :Se la pompa del carburante o il filtro del carburante sono intasati, il motore può arrestarsi o esitare quando vengono azionati i freni. Questo perché quando vengono applicati i freni, il motore richiede più carburante per continuare a funzionare. Se la pompa del carburante o il filtro del carburante sono intasati, non possono fornire abbastanza carburante al motore, il che può causarne lo stallo o l'esitazione.
- Problema elettrico :Se si verifica un problema elettrico, ad esempio un collegamento allentato o difettoso nel sistema di accensione, il motore può arrestarsi o esitare quando vengono azionati i freni. Questo perché il sistema di accensione è responsabile di fornire la scintilla che accende il carburante nel motore. Se c'è un problema con il sistema di accensione, può impedire al motore di ottenere la scintilla necessaria per funzionare, il che può causarne lo stallo o l'esitazione.
- Problema meccanico :Se si verifica un problema meccanico, ad esempio un albero a camme o un sensore dell'albero motore usurato o rotto, il motore può arrestarsi o esitare quando vengono applicati i freni. Questo perché questi sensori hanno il compito di fornire al motore informazioni sulla posizione dei pistoni e dell'albero motore. Se si verifica un problema con questi sensori, il motore non può funzionare correttamente, il che può causarne lo stallo o l'esitazione.
