Sovrasterzo (slittamento della ruota posteriore):
1. Stai calmo e niente panico. Correzioni brusche o eccessive dello sterzo possono peggiorare lo sbandamento.
2. Riduci il gas. Ridurre la quantità di potenza trasmessa alle ruote posteriori per favorire il recupero della trazione.
3. Gira il volante nella direzione dello slittamento. Ciò contribuirà a raddrizzare l'auto e ridurre l'angolo di sbandata.
4. Una volta che l'auto inizia a raddrizzarsi, applicare nuovamente gradualmente la potenza. Sii gentile con il pedale dell'acceleratore per evitare di perdere nuovamente la trazione.
Sottosterzo (slittamento della ruota anteriore):
1. Stai calmo e niente panico. Correzioni improvvise dello sterzo possono peggiorare lo sbandamento.
2. Ruotare il volante nella direzione opposta allo slittamento. Ciò aiuterà l'auto a girare nella direzione desiderata.
3. Applicare delicatamente la potenza. Ciò aiuterà l'auto ad accelerare e a ritrovare la trazione.
4. Una volta che l'auto inizia a girare, rilasciare gradualmente il volante. Fai attenzione a non correggere eccessivamente, poiché ciò potrebbe far slittare l'auto nella direzione opposta.
Suggerimenti:
- Esercitati nelle tecniche di controllo dello slittamento in un ambiente sicuro prima di utilizzarle in situazioni reali.
- Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo, compreso il controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada.
- Evitare frenate o accelerazioni brusche, soprattutto su superfici scivolose.
- Se senti che l'auto inizia a sbandare, mantieni la calma e concentrati sul controllo dello slancio del veicolo invece di cercare di riprendere immediatamente la trazione.
