* Liquido del servosterzo basso: Questa è la causa più probabile. Un livello basso di fluido significa che non c'è abbastanza lubrificazione, con conseguenti attriti e gemiti. Controlla immediatamente il livello del liquido.
* Pompa del servosterzo: Una pompa del servosterzo guasta è un grosso problema. È responsabile della pressurizzazione del fluido. Una pompa guasta può produrre gemiti, lamenti o strilli.
* Cremagliera e pignone del servosterzo: Questo componente converte il movimento rotatorio del volante in movimento lineare delle ruote. Le parti usurate della cremagliera e del pignone, come gli ingranaggi o le guarnizioni, possono causare gemiti, soprattutto durante la rotazione.
* Perdite nei tubi del servosterzo: Perdite nei tubi flessibili impediscono la corretta circolazione del fluido. Ciò può portare a un basso livello di liquido e al conseguente gemito.
* Contaminazione da liquidi: Sporco, detriti o altri contaminanti nel liquido del servosterzo possono aumentare l'attrito e creare un suono lamentoso.
* Problemi con la cintura: Anche se meno comune, una cinghia a serpentina usurata o che scivola (che spesso aziona la pompa del servosterzo) può produrre suoni lamentosi, soprattutto sotto carico (come girare il volante).
È fondamentale affrontare tempestivamente un volante che geme. Continuare a guidare con un problema al sistema del servosterzo potrebbe causare danni più estesi e condizioni di guida potenzialmente pericolose. Chiedi a un meccanico di diagnosticare il problema specifico il prima possibile.
