Written by Chester Hill | Last updated May, 2025
In qualità di esperti leader del settore nel campo delle installazioni di dash cam, il nostro team si è preso la responsabilità di guidare gli australiani frustrati attraverso la giungla dei modelli di dash cam disponibili. Con decenni di esperienza e migliaia di unità installate al nostro attivo, assicurati di vedere la nostra analisi di alcuni dei modelli più popolari per tutti i budget e di scoprire alcune delle nostre riprese finali.
Abbiamo svolto ricerche, analizzato le funzionalità, le specifiche e la tecnologia unica dietro i più grandi marchi come BlackVue, Thinkware, Viofo, RedTiger e Uniden. Perché abbiamo deciso di scegliere questi 5 produttori specifici di dash cam? Sulla base dei nostri anni di raccolta dati, questi sono stati di gran lunga i marchi più popolari che i clienti hanno acquistato prima di rivolgersi a noi per un'installazione cablata professionale.
Come esperto di auto, sono impressionato da Uniden Dash View 60R, una dash cam intelligente di nuova generazione che combina tecnologia all'avanguardia con funzionalità pratiche per i conducenti australiani. Le fotocamere anteriori 4K e posteriori 2K, entrambe con obiettivi grandangolari da 140 gradi, offrono una nitidezza eccezionale, potenziata dal sensore Starvis di Sony per prestazioni superiori in condizioni di scarsa illuminazione e un'ampia gamma dinamica (WDR) per riprese bilanciate in condizioni di illuminazione diverse. Il supercondensatore garantisce un funzionamento affidabile nel clima rigido dell'Australia, offrendo una maggiore durata e un'archiviazione sicura delle registrazioni durante le interruzioni di corrente.
La caratteristica principale è la connettività Wi-Fi, che consente il trasferimento continuo dei filmati sullo smartphone tramite l'app gratuita di Uniden:non è necessario preoccuparsi delle schede microSD . Gli avvisi integrati di velocità e semafori rossi promuovono una guida più sicura, mentre la modalità parcheggio, abilitata da un kit cablato, registra gli incidenti quando l'auto è parcheggiata, ideale per i centri commerciali affollati. La protezione del blocco dei filmati garantisce la sicurezza delle registrazioni critiche.
Compatta, elegante e supportata da 50 anni di esperienza ingegneristica di Uniden, la Dash View 60R è una scelta di alto livello per i conducenti che cercano affidabilità, qualità e praticità in una dash cam.
4K anteriore e 1080p posteriore
Trovo che Uniden iGO CAM 85R sia una dash cam di livello medio eccezionale su misura per un'ampia gamma di conducenti, dagli operatori di taxi e camion agli appassionati di 4WD. La sua fotocamera frontale 4K e quella posteriore Full HD, abbinate a un obiettivo ultra grandangolare da 160 gradi, catturano ogni dettaglio con eccezionale chiarezza, visualizzato su uno schermo LCD da 2,4 pollici. L'ampia gamma dinamica (WDR) garantisce riprese nitide in condizioni di contrasto elevato o di scarsa illuminazione, rendendolo ideale sia per le avventure urbane che fuoristrada.
Gli avvisi integrati di velocità e semafori rossi, insieme a un ampio display del tachimetro, promuovono una guida più sicura, mentre l'uscita HDMI consente una facile visualizzazione su schermi esterni. Ha un prezzo più economico rispetto all'Uniden Dash View 60R con alcuni compromessi, ad es. risoluzione più bassa, design più ingombrante e così via, ma comunque un'ottima dash cam.
4K anteriore e 4K posteriore
Garanzia di 18 mesi, ma puoi ottenere un'estensione garanzia gratuita di 6 mesi, se ti registri sul loro sito web
La Redtiger F77 è una dash cam a doppio canale pubblicizzata con sensori 4K Starvis 2 sia per la fotocamera anteriore che per quella posteriore, posizionandola come concorrente di modelli di punta come Uniden iGO Cam 60R, VIOFO A339, Thinkware U3000 e BlackVue DR970X. La caratteristica principale dell'F77 è la risoluzione 4K dichiarata per entrambi i canali, una rarità anche tra le dash cam premium, abbinata a Wi-Fi e GPS per connettività e tracciamento. Tuttavia, lo scetticismo circonda la sua vera capacità 4K, poiché i modelli precedenti di Redtiger, come l'F7NS, utilizzavano risoluzioni interpolate (ad esempio, 2592x1944p) anziché 4K nativo (3840x2160p), potenzialmente compromettendo la nitidezza rispetto ai veri concorrenti 4K. Inoltre, le preoccupazioni relative allo spazio di archiviazione eMMC dell'F77 sollevano interrogativi sull'affidabilità a lungo termine, poiché non è sostituibile, a differenza delle schede microSD utilizzate da altri. La sua modalità di parcheggio e le capacità di visione notturna sono meno documentate, ma la storia di Redtiger suggerisce la registrazione senza buffer, che potrebbe essere in ritardo rispetto alle funzionalità di parcheggio avanzate dei rivali.
Al contrario, Thinkware U3000 e BlackVue DR970X sono dash cam 4K premium con comprovati sensori Sony Starvis 2, che offrono una qualità video superiore, soprattutto in condizioni di scarsa illuminazione.
Nel complesso, l'attrattiva dell'F77 dipende dalla sua doppia promessa 4K, ma problemi di prestazioni e affidabilità non verificati rendono l'U3000 e il DR970X soluzioni più sicure per le funzionalità premium, mentre l'A339 offre un forte valore.
4K anteriore e 1080 posteriore
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La dash cam Redtiger F7N Plus (F7NP) è un'opzione a doppio canale economica che si propone come fotocamera anteriore 4K e posteriore 1080p, al prezzo di circa $ 200, rendendolo molto più economico rispetto a concorrenti premium come BlackVue, Viofo, Thinkware e Uniden. Il design dell'F7NP è funzionale, con uno schermo IPS da 3,16 pollici e un supporto a ventosa, sebbene sia meno discreto rispetto ai modelli a forma di cuneo come l'A229 Plus di Viofo. Tuttavia, la risoluzione 4K pubblicizzata è fuorviante, poiché la risoluzione nativa del sensore IMX335 è 2592x1944p (2,5K) e l'uscita 4K è interpolata, portando a filmati più sgranati rispetto al vero cruscotto 4K. videocamere come Viofo A139 Pro o Thinkware U1000 La qualità video diurna è decente, ma le prestazioni notturne sono nella media , con le riprese a 1080p della fotocamera posteriore spesso descritte come decenti, ma può avere difficoltà con la chiarezza in condizioni di scarsa illuminazione e l'acquisizione della targa.
Rispetto al mercato generale, l'F7NP è in ritardo rispetto ai marchi premium in termini di qualità video e funzionalità. DR970X-2CH di BlackVue e U1000 di Thinkware che offrono 4K reale con sensori STARVIS 2 superiori, connettività cloud e modalità di parcheggio avanzate (inclusa quella assistita da radar per Thinkware), che li rendono ideali per gli utenti che danno priorità alla chiarezza e all'accesso remoto. L'A229 Pro di Viofo offre 4K reale, Wi-Fi dual-band e modalità parcheggio bufferizzata, superando l'F7NP in nitidezza e affidabilità. La iGO Cam 90R di Uniden, sebbene meno ricca di funzionalità, offre solidi video 4K e una qualità costruttiva affidabile per un extra di $ 100- $ 150. I punti di forza dell'F7NP - convenienza, facilità d'uso e funzionalità di base - lo rendono adatto a guidatori occasionali, ma il suo 4K interpolato, le prestazioni notturne di medio livello e la modalità di parcheggio di base non possono competere con filmati più nitidi, app robuste e funzionalità avanzate dei modelli di fascia alta. Per chi ha un budget limitato, è una scelta abbastanza buona, ma investire in un modello Viofo o Uniden offre un valore migliore per le prestazioni a lungo termine. o confronta
4K anteriore e 2K posteriore
Garanzia di 18 mesi, ma puoi ottenere un'estensione garanzia gratuita di 6 mesi, se ti registri sul loro sito web
Garanzia di 2 anni (24 mesi)
Verdetto :L'U3000 offre prestazioni superiori in condizioni di scarsa illuminazione e una chiarezza leggermente migliore grazie al sensore STARVIS 2 e alla compressione H.265. Tuttavia, la mancanza di HDR e il bitrate più basso possono limitare il suo vantaggio rispetto all'U1000 in alcuni scenari (ad esempio, lettura delle targhe di notte). Se la registrazione notturna è fondamentale, l'U3000 è la scelta migliore. Altrimenti pensiamo che l'U1000 potrebbe avere un valore migliore
La Thinkware U1000 si distingue come dash camera premium a 2 canali , vanta una fotocamera frontale 4K UHD (3840×2160) con un sensore Sony STARVIS da 8,42 MP a 30 fps e una fotocamera posteriore 2K QHD (2560×1440) a 30 fps, entrambi offrono un campo visivo di 150°. La tecnologia Super Night Vision 2.0 migliora le prestazioni in condizioni di scarsa illuminazione e funzionalità come il GPS integrato e la connettività cloud tramite l'app Thinkware Cloud e la modalità di parcheggio avanzata con radar (opzionale) lo rendono una scelta affidabile per la sorveglianza completa dei veicoli. ADAS dell'U1000 (Advanced Driver Assistance System) fornisce avvisi di deviazione dalla corsia e di collisione in avanti, mentre il supporto microSD da 128 GB (sebbene limitato rispetto alla concorrenza) garantisce uno spazio di archiviazione decente per filmati ad alta risoluzione. Tuttavia, i suoi file 4K di grandi dimensioni possono riempire una scheda da 32 GB in meno di un’ora e l’interfaccia goffa dell’app potrebbe frustrare gli utenti. Apprezzo la qualità video nitida e le funzionalità della modalità parcheggio dell'U1000, ma i limiti di archiviazione e i problemi delle app ne attenuano l'attrattiva per gli utenti esperti di tecnologia che danno priorità alla facilità d'uso.
Confrontando l'U1000 con VIOFO, BlackVue, Redtiger e Uniden, ha un forte vantaggio in termini di risoluzione ma varia nelle caratteristiche. L'A129 Pro Duo di VIOFO, con 4K anteriore (30 fps) e 1080p posteriore, supporta schede microSD fino a 512 GB, offrendo maggiore flessibilità di archiviazione rispetto all'U1000 e la sua qualità video è spesso elogiata per la nitidezza, sebbene manchi di connettività cloud e ADAS. Il DR900X-2CH di BlackVue corrisponde al 4K anteriore dell'U1000 (sensore da 8 MP) ma ha una parte posteriore da 1080p e un campo visivo anteriore più ampio di 162°; la sua compressione dei file superiore e l'app intuitiva lo rendono più facile da usare, anche se la sua risoluzione posteriore è in ritardo. L'F7NP di Redtiger, con 4K anteriore e 2K posteriore, supporta schede fino a 512 GB e Wi-Fi 6 per trasferimenti veloci, ma la sua visione notturna e la modalità parcheggio sono meno avanzate rispetto all'U1000. Le dash cam di Uniden, come la iGO Cam 90R, offrono in genere risoluzioni inferiori (2K o 1080p) e meno funzionalità come cloud o ADAS, rendendole economiche ma meno competitive nei segmenti premium. A mio avviso, l'U1000 eccelle per coloro che danno priorità alla chiarezza video e alla sorveglianza dei parcheggi, ma VIOFO e BlackVue sono migliori per l'archiviazione e l'usabilità, mentre Redtiger e Uniden si rivolgono agli acquirenti attenti ai costi con opzioni solide ma meno ricche di funzionalità.
2K (1440p) anteriore e 1080p posteriore
Garanzia di 3 anni (36 mesi)
La Thinkware Q200 è una solida dash cam entry-level a 2 canali , che offre registrazione frontale 2K QHD (2560×1440) a 30 fps con un sensore Omnivision da 4 MP e registrazione posteriore Full HD (1920×1080) a 30 fps con un sensore Omnivision da 2,1 MP. Il suo campo visivo di 125° cattura una prospettiva stradale decente, migliorata dalla tecnologia WDR per un'illuminazione bilanciata e Super Night Vision 2.0 per migliorare le prestazioni in condizioni di scarsa illuminazione. Funzionalità come ADAS (avvisi di deviazione dalla corsia e di collisione), Wi-Fi integrato, Bluetooth e GPS opzionale per avvisi di autovelox/semafori lo rendono un dispositivo connesso e facile da usare. Le modalità di parcheggio intelligenti (Rilevamento eventi automatici, Time Lapse e Registrazione a basso bitrate) forniscono una sorveglianza versatile , anche se il bitrate di 127 MB/min per 1440p suggerisce una compressione che potrebbe compromettere leggermente i dettagli rispetto ai concorrenti con bitrate più elevato. Il design compatto e senza schermo del Q200 e la perfetta integrazione delle app tramite l'app Thinkware Dash Cam Link danno priorità alla discrezione e alla facilità d'uso, con una scheda SD da 32 GB inclusa (supportata fino a 256 GB ). Tuttavia, la mancanza di un'opzione di filtro CPL e di un modulo GPS esterno (venduto separatamente) rappresentano piccoli inconvenienti per la sua fascia di prezzo.
Rispetto a concorrenti come BlackVue, VIOFO, Uniden e Redtiger, il Q200 regge il confronto ma non è all'altezza in alcune aree. DR970X-2CH Plus di BlackVue offre una registrazione anteriore 4K superiore e una posteriore 1080p con un sensore Sony STARVIS 2, connettività cloud e LTE opzionale, surclassando la Q200 in termini di qualità video e accesso remoto ma a un costo più elevato. L'A229 Pro di VIOFO ($ 329,99) offre 4K anteriore e 2K posteriore con sensori STARVIS 2, HDR e frame rate più elevati (fino a 60 fps a 1440p), fornendo filmati più nitidi e un valore migliore per gli acquirenti focalizzati sulla risoluzione, sebbene manchi di funzionalità cloud. Le dash cam di Uniden, come iGO CAM 85R, in genere si concentrano sulla registrazione 4K ma hanno modalità di parcheggio e connettività meno avanzate rispetto al robusto ecosistema di app del Q200. L’F7NP di Redtiger è altrettanto più economico del prezzo del Q200 con 4K anteriore e 2K posteriore ma eccelle nella chiarezza diurna; tuttavia, le prestazioni notturne e il set di funzionalità (nessun ADAS o cloud) sono meno completi. Il Q200 è una scelta affidabile e ricca di funzionalità per gli automobilisti attenti al budget che danno priorità alla facilità d'uso e alla sorveglianza dei parcheggi, ma è superato da VIOFO e BlackVue in termini di qualità video grezza e tecnologia avanzata.
Vero 4K UHD anteriore e 1080p posteriore
Garanzia di 3 anni (36 mesi)
La serie BlackVue DR970X, in particolare la DR970X-2CH Plus, si distingue nel mercato delle dash camera premium con la sua fotocamera frontale UHD 4K dotata di un sensore Sony STARVIS 2 IMX678 da 8 MP, che offre riprese nitide diurne e solide prestazioni in condizioni di scarsa illuminazione a 30 fps . Il suo design elegante e cilindrico e la connettività cloud, potenziata dai moduli LTE opzionali, lo rendono la scelta migliore per gli utenti che danno priorità all'accesso remoto e alle notifiche in tempo reale . Rispetto alla concorrenza, la qualità video del DR970X è competitiva ma è inferiore a quella del Viofo A229 Pro, che offre una chiarezza notturna superiore grazie all'implementazione HDR sia sulle fotocamere anteriori 4K che su quelle posteriori 2K. L'U3000 di Thinkware, con la modalità di parcheggio assistito da radar e la fotocamera posteriore 2K, offre una migliore efficienza energetica (7-14 mA in modalità di risparmio energetico) e un set di funzionalità di parcheggio più robusto, ma la mancanza di HDR limita le prestazioni notturne. La fotocamera posteriore da 1080p del BlackVue, invariata rispetto ai modelli precedenti, sembra obsoleta rispetto alle opzioni posteriori ad alta risoluzione di Viofo e Thinkware, e il suo prezzo elevato è elevato rispetto al più economico Viofo A229 Pro, che offre una qualità video paragonabile o migliore a un prezzo abbastanza più economico
Le offerte F7NS di Redtiger e Uniden, come iGO Cam 85R, si rivolgono a diversi segmenti. Il Redtiger F7NS, sebbene commercializzato come 4K, utilizza un sensore Sony IMX355 da 5 MP con risoluzione 2592x1944p interpolata, non raggiungendo il vero 4K e privo delle funzionalità cloud o del design discreto del DR970X. Il suo profilo più ampio e il supporto a ventosa lo rendono meno nascosto e la sua modalità di parcheggio non dispone di registrazione bufferizzata, a differenza delle versatili opzioni del DR970X. Le dash cam Uniden, spesso abbinate a rilevatori radar come la R7, danno priorità all'integrazione con altre tecnologie automobilistiche ma in genere offrono una risoluzione inferiore (ad esempio 1080p o 2K) e mancano della connettività cloud avanzata o del sensore STARVIS 2 del DR970X. Mentre il DR970X eccelle nella qualità costruttiva e nella funzionalità cloud , la mancanza di HDR e il modesto bitrate frontale di 25 Mbps (rispetto ai 60 Mbps di Viofo) significano che non è il leader assoluto nella fedeltà video. Per gli utenti che apprezzano la connettività e la discrezione, il DR970X è un forte concorrente , ma coloro che danno priorità alla qualità video grezza o al rapporto costo-efficacia potrebbero orientarsi verso Viofo o Thinkware.
Doppio Full HD 1080p anteriore e 1080p posteriore
Garanzia di 3 anni (36 mesi)
Rispetto a Thinkware, VIOFO, Uniden e RedTiger, il DR590X è in ritardo in termini di risoluzione e funzionalità. L'U1000 di Thinkware, una dash cam premium 4K UHD (anteriore) e 2K (posteriore), utilizza un sensore Sony STARVIS 2 IMX678, include la modalità di parcheggio basata su radar per un consumo energetico estremamente basso (7-14 mA) e offre connettività cloud, anche se a un prezzo notevolmente più alto. L'A229 Pro di VIOFO, un sistema 4K (anteriore) a 2 canali e 2K (posteriore), utilizza anche sensori STARVIS 2, supporta HDR e costa circa $ 100 in più (circa $ 450), offrendo migliore valore e versatilità. La iGO Cam 90R di Uniden, una dash cam 4K a doppio canale, offre un'alta risoluzione a un prezzo molto più basso, ma è priva di sensori avanzati o funzionalità cloud, concentrandosi sulla semplicità. L'F7NP di RedTiger, commercializzato come 4K ma con un sensore Sony IMX355 da 5 MP (2592x1944p, interpolato a 4K), include una fotocamera posteriore da 1080p e visione notturna a infrarossi, al prezzo di circa $ 150-$ 200. Il suo schermo più grande da 3,16 pollici e il supporto a ventosa sono meno discreti e la modalità parcheggio non è bufferizzata, il che ne limita l'efficacia. Il DR970X compete strettamente con Thinkware e VIOFO nel segmento premium grazie alla risoluzione 4K e alle funzionalità cloud, mentre il DR590X è surclassato da VIOFO e RedTiger in termini di risoluzione e Uniden in termini di prezzo, rendendolo meno competitivo nel mercato odierno.
La prima doppia dash cam anteriore 4K e posteriore 2K
Garanzia di 1,5 anni (18 mesi). Registrati online e potrai estendere la garanzia da 6 mesi a 24 mesi
Sebbene la 329PRO sia l'ultimo modello, la 229 a nostro avviso è la dash cam con il miglior valore e sarà l'argomento principale di questa discussione. La VIOFO A229 Pro si distingue nel mercato delle dash cam con le sue specifiche all'avanguardia, vantando sensori Sony STARVIS 2 per la registrazione anteriore 4K UHD (3840×2160) a 30 fps, posteriore 2K QHD a 30 fps. Rispetto all'U1000 di Thinkware, che fornisce anche la registrazione frontale 4K (utilizzando un sensore Sony IMX415) e quella posteriore 2K a 30 fps, l'A229 Pro offre prestazioni HDR superiori su tutti i canali e un bitrate più elevato (fino a 60 Mbps frontali), offrendo filmati più nitidi e vivaci, soprattutto in condizioni di scarsa illuminazione. Il DR970X-2CH LTE Plus di BlackVue corrisponde alla risoluzione frontale 4K dell'A229 Pro ma utilizza un sensore STARVIS 2 solo per la parte anteriore, con una fotocamera posteriore da 1080p, con conseguente riprese posteriori meno dettagliate. Il WiFi dual-band dell'A229 Pro (2,4/5 GHz) garantisce trasferimenti dati più rapidi rispetto al WiFi di BlackVue, sebbene BlackVue si distingua per la connettività cloud LTE integrata per lo streaming remoto, una funzionalità che manca a VIOFO. La iGO Cam 90R di Uniden registra in 4K anteriore e 1080p posteriore ma è priva di HDR e visione notturna avanzata, il che la rende meno efficace in condizioni di illuminazione difficili. L'F7NP di RedTiger, commercializzato come 4K frontale, utilizza un sensore IMX335 da 5 MP che interpola a 4K, producendo una risoluzione effettiva inferiore (1440p) e colori tenui rispetto alla vera chiarezza 4K dell'A229 Pro. A229 Pro supporta schede SD fino a 512 GB, corrispondenti a Thinkware e BlackVue, superando il limite di 256 GB di RedTiger e il limite di 128 GB di Uniden.
In termini di funzionalità, il VIOFO A229 Pro dà priorità alla versatilità e alla convenienza , inclusa modalità parcheggio bufferizzata, controllo vocale e filtro CPL per ridurre l'abbagliamento, che spesso è un extra opzionale nei modelli Thinkware e BlackVue. L'U1000 di Thinkware offre una modalità di parcheggio basata su radar, che consuma meno energia (circa 200 mA) rispetto ai 300 mA dell'A229 Pro, consentendo registrazioni parcheggiate più lunghe senza scaricare la batteria del veicolo. Le funzionalità cloud di BlackVue, comprese le notifiche in tempo reale e lo streaming live, offrono un vantaggio per gli utenti che necessitano di accesso remoto, sebbene ciò richieda una scheda SIM o un hotspot, a differenza della funzionalità autonoma dell'A229 Pro. La iGO Cam 90R di Uniden include la modalità di parcheggio di base e il GPS ma manca di funzionalità avanzate come la connettività cloud o il controllo vocale, rendendola meno completa. L'F7NP di RedTiger supporta WiFi 6 e una modalità di parcheggio a basso consumo da 1 fps, ma il suo supporto a ventosa è meno sicuro del supporto adesivo dell'A229 Pro e il suo 4K interpolato compromette la qualità dell'immagine. L'A229 Pro è più conveniente rispetto all'U1000 e al DR970X con un margine considerevole, pur offrendo una qualità video comparabile o migliore, posizionandolo come una scelta eccellente per chi cerca prestazioni premium a un costo inferiore .
Campo visivo (°)
140139
150
170
140
Garanzia (mesi)
2436
24
2424
Risoluzione video (p)
2160/1440
2160/1080
2160/1440
1944/1080
2160/1080
Visione notturna
Eccellente
Eccellente
Eccellente
Bene
Bene
Capacità di memoria (GB)
512
512
512
256128
No. Di fotocamere
3
2
2
3
2
Prezzo ($)
550-650
*950750
200-390
499
*Viene incluso con un kit di cablaggio, solitamente acquistato separatamente
Nota critica :Conferma sempre le affermazioni "4K", poiché alcune dash cam (ad esempio, Redtiger F7N) si basano sulla risoluzione interpolata, non raggiungendo la vera chiarezza 4K. Per usi critici come l'acquisizione di targhe o richieste di indennizzi assicurativi, scegli modelli 4K originali come VIOFO A229 Pro o BlackVue DR970X.
Questo articolo è stato modificato l'ultima volta nel 2025 e potrebbe essere soggetto a dettagli leggermente diversi, come, a titolo esemplificativo, prezzi e così via. Quando acquisti tramite i link presenti nei nostri articoli, potremmo guadagnare una piccola commissione. Ciò tuttavia non influisce, né tantomeno influenza, le nostre recensioni editoriali di questi prodotti in alcun modo.
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