Il cigolio dei freni quando si frena lentamente può essere un vero fastidio. La tua esperienza di guida diventerà brutta poiché applichi continuamente pressione sui freni e senti questo cigolio.
Il cigolio dei freni non impedirà alla tua auto di fermarsi, tuttavia, indicherà che qualcosa non va con le pastiglie dei freni. Questo articolo ti fornirà le potenziali cause e soluzioni per il cigolio dei freni quando guidi lentamente.
I freni che cigolano spesso implicano che è ora di acquistare nuove pastiglie dei freni per la tua auto. Sentirai un forte rumore stridulo ogni volta che premi i pedali del freno. Ma questo potrebbe anche indicare che le pastiglie dei freni o i rotori sono allentati.
Spesso, le persone sostituiscono le pastiglie dei freni e sono ancora in grado di sentire cigolii. La preoccupazione immediata sarà pensare di aver acquistato pastiglie dei freni usurate che non vanno bene! Ma in realtà, il motivo per cui le nuove pastiglie dei freni stridono a bassa velocità può essere dovuto a una serie di motivi di cui parleremo ora!
Le cause più probabili del cigolio dei freni quando si frena lentamente sono:
Ora parliamo di ciascuno di essi in modo più dettagliato!
I suoni cigolanti generalmente si verificano a causa delle pastiglie dei freni che sono usurate e troppo sottili. Questa è una buona indicazione che è ora di sostituire le pastiglie dei freni.
La maggior parte dei produttori di automobili dispone di indicatori nell'impianto frenante che avvisano i conducenti sul cruscotto quando le pastiglie dei freni si stanno consumando.
Questo indicatore è in genere una piccola linguetta metallica, realizzata in acciaio temprato, collegata tramite un rivetto o tramite una clip a pressione. Ogni volta che questa linguetta tocca il rotore, avviserà il conducente che il materiale della pastiglia si sta consumando.
È del tutto normale che le pastiglie dei freni contengano un contenuto di metallo, tuttavia non è desiderabile avere una quantità elevata di contenuto di metallo. Quando le pastiglie dei freni contengono parti aggiuntive di metallo, possono verificarsi forti cigolii quando entrano in contatto con il rotore rotante.
La condensa, o rugiada, si accumula sui rotori quando i veicoli vengono lasciati all'aperto durante la notte. Questo accumulo di condensa può provocare la formazione di ruggine sulla superficie dei rotori.
Le pastiglie dei freni, quando premute, raschiano la ruggine, che alla fine porta al rumore cigolante che si sente quando i freni sono freddi.
Se le pinze dei freni si glassano, i freni inizieranno sicuramente a stridere dopo aver percorso pochi chilometri. La verniciatura provoca calore e attrito eccessivi, causando l'irrigidimento delle pastiglie dei freni ogni volta che si azionano i freni, producendo un suono cigolante.
Se freni bruscamente, ad esempio durante una frenata di emergenza, le pastiglie dei freni si consumeranno molto più velocemente del solito. L'enorme quantità di calore prodotta a causa di un'eccessiva frenata da panico porterà alla fine all'usura dei dischi e del rotore dei freni, provocando suoni cigolanti quando ti fermi.
Un diverso tipo di freno è il freno a tamburo, che di solito si trova sulle ruote posteriori di alcune auto. Questi tipi di freni prevedevano una pastiglia curva premuta su un tamburo profondo per aiutare a fermare il veicolo.
Questi tipi di freni probabilmente scricchioleranno a causa della mancanza di lubrificazione tra le pastiglie e il tamburo cavo. Quando la lubrificazione del freno a tamburo tra questo punto di contatto è scarsa o assente, il metallo inizierà ad arrugginirsi.
Man mano che il metallo si arrugginisce, le pastiglie dei freni inizieranno a raschiarlo via dalla superficie del rotore, provocando un cigolio dei freni quando si ferma lentamente.
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I freni cigolano quando si frena lentamente a causa dell'elevata pulsazione delle pastiglie contro i dischi rotanti. Quando si preme il pedale del freno, i morsetti della pinza si muovono contro il disco rotante, generando una combinazione di attrito e calore. Questa pulsazione dovuta all'attrito e al calore provoca il rumore cigolante che puoi sentire.
Altri fattori come polvere, umidità e temperatura possono influenzare la pulsazione e contribuire al cigolio dei freni. Ecco alcuni suggerimenti su come risolvere il cigolio dei freni:
Come già accennato, una frenata brusca eccessiva farà stridere i freni quando si ferma lentamente, indipendentemente dal fatto che si tratti di una pastiglia nuova o meno.
Se si esercita il freno con un carico pesante, l'impianto frenante si surriscalda e provoca la produzione di cigolii dei freni.
Dovresti cercare di limitare il peso del carico per ridurre la pressione sui freni. Cerca di mantenere una distanza adeguata tra te e l'auto che precede in modo da poter evitare di applicare una forza eccessiva sui freni (frenata di emergenza).
L'attrito viene prodotto tra le pastiglie dei freni e i dischi rotanti a pressione e velocità specifiche a causa dello sfregamento da contatto. Si consiglia di utilizzare lubrificante per freni per ingrassare le pastiglie dei freni in modo da contribuire a ridurre l'attrito.
I lubrificanti per freni sono generalmente disponibili in varie forme, inclusi tubi, lattine, spray e altro. Ecco un esempio di lubrificante per freni sotto forma di tubo disponibile su Amazon:
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Lo stato delle pastiglie dei freni determina spesso i livelli di vibrazione, che in ultima analisi contribuiscono al cigolio. Quando sostituisci le pastiglie dei freni, dovresti sempre acquistare e installare pastiglie dei freni di alta qualità.
La scelta di pastiglie freno di alta qualità è fondamentale per consentire all'auto di essere guidata e capace di fermarsi in sicurezza. Acquistare pastiglie freno di bassa qualità perché sono più economiche ha maggiori probabilità di causare problemi perché si usureranno molto più facilmente.
Quando si tratta di selezionare pastiglie freno di alta qualità, in genere hai 3 opzioni:
Le pastiglie freno semimetalliche sono probabilmente le più popolari. Conducono il calore eccezionalmente bene e hanno un ottimo potere frenante. L'unico inconveniente è che tendono ad arrugginire e a consumare il rotore prima piuttosto che dopo.
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Le pastiglie dei freni organiche non contenenti amianto (NAO) sono generalmente più silenziose delle pastiglie dei freni semimetalliche. Sono realizzati con un riempitivo organico in modo che siano resistenti non solo al calore ma anche alle vibrazioni. Tuttavia, proprio come i loro omologhi, si consumano abbastanza rapidamente.
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Le pastiglie dei freni in ceramica sono probabilmente il miglior tipo di pastiglie che puoi avere, ma le più costose. Potrebbero non avere il miglior potere frenante tra i tre, ma non arrugginiscono, sono più silenziosi e non producono polvere. Le pastiglie dei freni in ceramica in genere durano più a lungo.
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Umidità, granelli di polvere e rugiada (condensa) sulla superficie del rotore provocano rumori cigolanti. Questi eventi possono accadere semplicemente lasciando il veicolo fuori al freddo.
In genere si consiglia di parcheggiare l'auto in un garage a temperatura controllata per evitare questo scenario!
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Come già accennato, anche quando si installano freni nuovi di zecca, è possibile che scricchiolino ancora. Ci sono molte ragioni per cui ciò può accadere e, in tal caso, dovresti utilizzare le informazioni fornite come raccomandazioni generali.
Prima di tutto, dovresti controllare la presenza di parti allentate, poiché i freni allentati pulsano e cigolano. I freni sicuri dovrebbero muoversi con le mani e rispondere in modo efficiente.
Se il tuo nuovo freno cigola, prova ad allentare le pastiglie, le pinze e le altre parti del sistema frenante per assicurarti che tutto sia stretto. Una volta scoperto che c'è una parte allentata, serrala saldamente o sostituisci l'ingranaggio allentato il prima possibile.
Si consiglia l'uso di pasta ammortizzante per ridurre vibrazioni e cigolii. Dovresti applicare uno strato sottile di pasta sul retro degli elettrodi e lasciarlo asciugare per un massimo di 2 ore prima di procedere con la reinstallazione dei nuovi elettrodi.
Perché i miei freni scricchiolano ma le pastiglie sono buone?
I tuoi freni cigolano, ma la causa è l'assottigliamento delle pastiglie dei freni, l'elevato contenuto di metalli nelle pastiglie dei freni, l'accumulo di condensa, la formazione di vetri o la frenata dovuta al panico.
Come faccio a far sì che i miei freni smettano di cigolare?
Per evitare che i freni cigolano, dovresti cercare di evitare frenate brusche limitando il peso del carico per ridurre la pressione sui freni. Si consiglia di utilizzare lubrificante per freni per ingrassare le pastiglie dei freni per contribuire a ridurre l'attrito dovuto allo sfregamento da contatto. L'acquisto di pastiglie dei freni di bassa qualità ha maggiori probabilità di causare problemi perché si usureranno molto più facilmente, pertanto si consiglia di acquistare pastiglie dei freni di alta qualità. Infine, evita di lasciare l'auto in ambienti freddi per evitare che l'umidità arrugginisca il sistema frenante.
Commenta di seguito se hai domande relative al cigolio dei freni quando ti fermi lentamente, in modo che qualcuno possa aiutarti!
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