Non c'è niente di peggio di quando esci in macchina dopo una lunga e faticosa giornata di lavoro e la tua gomma è sgonfia. Ancora più pericolosa e orribile da affrontare è la possibilità che il tuo pneumatico scoppi mentre sei in movimento. Soprattutto alle alte velocità, questo può essere incredibilmente pericoloso, ma se ti accade, dovresti sapere come cambiare una gomma il più velocemente possibile. L'ultima cosa che vuoi è rimanere bloccato sul ciglio della strada per lunghi periodi di tempo mentre il traffico ti sfreccia accanto. La maggior parte delle persone non sa nemmeno come cambiare uno pneumatico, quindi ecco alcuni suggerimenti per farlo rapidamente.
Se il tuo pneumatico esplode mentre sei in viaggio, la prima cosa che devi fare è accostare in una zona sicura e pianeggiante con poco o nessun traffico. Ciò ti garantirà di essere al sicuro da eventuali danni e ti darà poco altro di cui preoccuparti quando provi a cambiare il tuo pneumatico. La prossima cosa che dovresti fare è bloccare la ruota. Ciò assicurerà che l'auto non si muova accidentalmente mentre stai cercando di ripararla. Usa una roccia vicina o qualcosa di grande da incastrare in modo sicuro sotto il pneumatico in modo che non rotoli via.
Il prossimo passo che devi compiere è allentare i dadi. Dovresti allentare i dadi prima di cambiare il pneumatico sgonfio in modo che sia preparato e pronto per l'uso quando solleverai l'auto e metterai quello di scorta. Allentarli solo di un giro e non di più, poiché ciò potrebbe creare potenziali problemi. Quindi, solleva la tua auto seguendo le istruzioni del manuale del proprietario. Ogni auto è diversa, quindi ti consigliamo di seguire le istruzioni specifiche relative alla tua auto e solo alla tua auto. Una volta che hai il martinetto nella posizione corretta e sei in grado di sollevarlo, assicurati che sia abbastanza alto da poter sostituire il pneumatico danneggiato con uno completamente gonfiato. Potrebbe esserci una notevole differenza di altezza, quindi assicurati che sia abbastanza sollevata da poter effettuare il cambio.
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Una volta sollevata l'auto abbastanza in alto, puoi rimuovere la gomma. Per prima cosa togli i dadi e mettili da parte in modo sicuro. Quindi, metti la gomma scoppiata da qualche parte intorno all'auto. Se lo metti all'interno dell'auto, c'è il rischio che l'auto cada dal cric e potresti ferirti gravemente. Questo è estremamente comune, quindi fai attenzione quando riponi il pneumatico. Quindi, sostituire la gomma difettosa con una di scorta e lasciare i dadi ad alette allentati nei fori. Dovrai stringerli il più possibile con le mani, ma non serrarli ancora con una chiave inglese. Ciò potrebbe causare danni allo pneumatico e i dadi ad aletta potrebbero essere allineati in modo errato. Quindi aspetta a stringerli finché l'auto non poggia saldamente a terra.
Una volta serrati il più possibile i dadi, abbassare lentamente il veicolo in modo che le ruote poggino a terra. Fai molta attenzione quando lo fai, perché c'è ancora la possibilità che l'auto possa scivolare dal cric e potresti ferirti. Anche la tua auto potrebbe subire dei danni, quindi procedi con cautela. Una volta abbassato, serrare i dadi ad aletta. Questo è importante, perché se i dadi dell'aletta non sono abbastanza stretti, il pneumatico potrebbe volare via, soprattutto se viaggi a velocità più elevate. Usa tutto il peso del tuo corpo per ottenere leva e stringerli il più possibile. Assicurati che non si muovano.
Una volta completati tutti questi passaggi, dovresti avere uno pneumatico sostituito con successo. Non tenere la ruota di scorta montata troppo a lungo. Non sono destinati a rimanere sulla tua auto per più di settanta miglia e non più veloci di cinquanta miglia all'ora. Se non segui queste regole, potrebbero verificarsi ulteriori danni a te e alla tua auto, quindi assicurati di sostituire il pneumatico con uno nuovo di zecca il più rapidamente possibile. E assicurati che il tuo meccanico controlli anche il resto dei tuoi pneumatici. Ciò eviterà che si verifichi un altro incidente e non sarai colto di sorpresa con un'altra gomma a terra nel momento più inopportuno. La preparazione è la chiave della prevenzione.
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