Qui a Phoenix, in Arizona, le temperature sono in aumento. La tua auto è pronta per affrontare il caldo torrido dell'estate? Dovrai essere certo che sia così prima che le temperature aumentino ulteriormente. Fissa subito un appuntamento con un meccanico automobilistico per la manutenzione del veicolo prima che arrivino le temperature più alte. L'esecuzione della manutenzione ordinaria del veicolo può evitare riparazioni più costose in seguito.
Quando si pensa alle esigenze estive, l’aria condizionata è forse la prima cosa che viene in mente. L'aria che esce dal tuo condizionatore è fredda come dovrebbe? In caso contrario potresti essere a corto di refrigerante. Aggiungere semplicemente altro può aiutare per un po’, ma la causa principale potrebbe essere un tubo rotto o una guarnizione difettosa. Le alte temperature a Phoenix, in Arizona, fanno sì che tubi e guarnizioni si deteriorino più rapidamente del normale. Se una guarnizione o un tubo che perde non viene riparato, potrebbe danneggiare il compressore d'aria, rendendo la riparazione molto più costosa.
Durante un'estate a Phoenix, in Arizona, anche pochi giorni senza aria condizionata possono essere insopportabili, quindi è sempre una buona idea far controllare l'aria condizionata prima di averne veramente bisogno.
A Phoenix, in Arizona, è essenziale ricordare che il sistema di raffreddamento del tuo veicolo dovrà lavorare molto di più per evitare il surriscaldamento del tuo veicolo rispetto a un clima più moderato. Utilizzando un tester antigelo, controllare la composizione del fluido nel radiatore. La miscela dovrebbe contenere il 50% di liquido refrigerante e il 50% di acqua, quindi regolala di conseguenza. Se il tuo radiatore contenesse solo acqua bollirebbe a 212 gradi, ma mescolando antigelo e acqua in parti uguali si ottiene un punto di ebollizione molto più alto.
Non limitarti a guardarli, usa un manometro. Il manuale del proprietario del tuo veicolo ti dirà la corretta pressione dei pneumatici. Anche se i tuoi pneumatici sono stati gonfiati correttamente il mese scorso, potrebbe essere necessario regolare la pressione per compensare il caldo. La pressione dell’aria nei pneumatici aumenta a causa delle temperature estive più elevate. Poiché l'aria è un gas, si espanderà quando si riscalda.
È essenziale avere sempre pneumatici adeguatamente gonfiati. La pressione dei pneumatici influisce sia sulla trazione che sul consumo di carburante. Nel peggiore dei casi, uno pneumatico gonfiato in modo improprio potrebbe provocare uno scoppio.
Il clima caldo può essere altrettanto dannoso per la batteria quanto il clima freddo, quindi è una buona idea far testare la batteria da un meccanico ogni anno. Inoltre, verificare la presenza di segni di corrosione attorno ai terminali della batteria. Il guasto della batteria può verificarsi con poco o nessun preavviso, quindi è sempre una buona idea tenere un set di cavi di avviamento nel bagagliaio.
Se hai mai usato il detto "lento come la melassa in inverno", puoi capire perché il tuo veicolo potrebbe aver bisogno di un olio diverso in estate. Più l'olio è caldo, più diventa fluido. Se diventa troppo fluido potrebbe non mantenere il motore adeguatamente lubrificato. Leggi il manuale del proprietario del tuo veicolo per determinare quale tipo di olio è consigliato per l'uso estivo.
La manutenzione preventiva del veicolo è la chiave per un'estate senza preoccupazioni e senza guasti.
