Rislone Hy-per Fuel Injector Cleaner:il miglior additivo per carburante completo da utilizzare con ogni serbatoio di gas. Fin dall'inizio, lo abbiamo progettato per essere di gran lunga migliore del normale additivo per carburante. E ci siamo riusciti.
Questa messa a punto completa degli iniettori di carburante aiuta a eliminare iniettori e pompe di carburante rumorosi, minimo irregolare, avviamenti difficili ed esitazioni. I suoi additivi ad alte prestazioni aumentano la potenza, le prestazioni, la risposta in accelerazione e l'efficienza del carburante. Perfetto per l'uso con tutti i motori a benzina, diesel ULSD e Flex-Fuel E85, nonché con tutti i carburanti senza piombo, ossigenati, riformulati e biocarburanti.
Numero parte: 4701
Dosaggio: Versare l'intera bottiglia nel serbatoio del carburante. Una bottiglia è concentrata per trattare fino a 20 galloni di benzina o gasolio.
Dimensione: 6 FL. OZ. (177 ml)
Con l'uso continuato, riduce l'accumulo di carbonio che causa preaccensione, perdita di potenza, valvole bruciate e anelli rotti. Pulisce inoltre gli iniettori per ridurre la perdita di risparmio di carburante, l'esitazione, il ping (battito di scintilla) e aiuta a ripristinare le prestazioni.
Questo prodotto contiene una miscela unica di additivi che puliscono e lubrificano l'intero sistema di alimentazione, inclusa la pompa del carburante, il serbatoio, i tubi, gli iniettori e persino i carburatori sui veicoli più vecchi.
L'additivo Top Lube UCL (Upper Cilindro Lubrificante) lubrifica la pompa del carburante, gli iniettori e il cilindro superiore per ridurre l'attrito e l'usura, riducendo il rumore.
Questo varia a seconda dell'età del veicolo, della qualità del carburante utilizzato e del livello di sporco dell'impianto. È normale che si verifichino aumenti maggiori di MPG al primo dosaggio e poi di solito si riducono e si appiattiscono dal secondo dosaggio in poi. Per ottenere i migliori risultati, utilizzare con ogni altro riempimento.
Sì, Rislone Fuel Injector Cleaner è progettato per funzionare con tutti i motori diesel, inclusi il diesel a bassissimo contenuto di zolfo ULSD e il carburante biodiesel.
No, questo non danneggerà il tuo motore o alcun componente delle emissioni, inclusi convertitori catalitici, sensori di ossigeno, filtri DPF o valvola EGR.
P/N 4701 / Bottiglia da 6 once – Versare l'intera bottiglia nel serbatoio del carburante. Una bottiglia è concentrata per trattare fino a 20 galloni di benzina o gasolio. Per i motori più piccoli utilizzare ¼ di bottiglia ogni 5 galloni. I veicoli più grandi utilizzano 1 bottiglia per 18 galloni di capacità di carburante o 1 oncia per 3 galloni. NOTA:per i veicoli con problemi noti di lubrificazione del carburante, raddoppiare il dosaggio.
Sì, Rislone Fuel Injector Cleaner funziona con l'E-85 e lubrifica il sistema di alimentazione riducendo gli effetti negativi che l'etanolo ha sul sistema.
Sì, questa bottiglia ha una speciale filettatura del collo che consente di versare il prodotto in modo semplice e sicuro in tutti i serbatoi del carburante, compresi i sistemi senza tappo (senza tappo del carburante).
Sì, è sicuro da usare e funziona con tutti i motori diesel e benzina turbocompressi e a iniezione diretta (GDI) nazionali e di importazione come Ford EcoBoost (gas) PowerStroke (diesel) e GM Ecotec (gas) Duramax (diesel), Dodge Cummins Ram (diesel) e tutti gli altri.
I sistemi di alimentazione senza tappo hanno alcuni nomi come Easy Fuel System di Ford, ma fondamentalmente si tratta di un veicolo senza tappo del serbatoio regolare. I sistemi senza cappuccio sono presenti su molti veicoli tra cui Ford, Chrysler, Dodge, GM, Cadillac e altri. Il motivo per cui le case automobilistiche stanno adottando questo sistema è quello di prevenire l'evaporazione del carburante e problemi di emissioni se il tappo del serbatoio viene lasciato allentato, non installato o viene smarrito. Rislone è uno degli additivi per carburante che funziona facilmente con tutti i sistemi di alimentazione regolari, senza tappo e ostruiti nelle auto e nei camion leggeri.
Sì, Rislone Fuel Injector Cleaner con UCL è un eccellente lubrificante e sostituirà gli additivi perduti nel nuovo carburante diesel riformulato.
Sì, questa formula multi-veicolo funziona con tutti i motori a iniezione diretta (PFI), a iniezione diretta (DI / DIG), turbo benzina a iniezione diretta (GTDI), turbocompressi e con carburatore.
Rislone® Hy-per Fuel™ Detergente per iniettori di carburante super concentrato è il miglior additivo per carburante a tutto tondo da utilizzare con ogni altro rifornimento. Questa messa a punto completa del sistema di alimentazione aiuta a eliminare iniettori e pompe di carburante rumorosi, minimo irregolare, avviamenti difficili ed esitazioni. Gli additivi ad alte prestazioni aumentano la potenza, le prestazioni, il chilometraggio e aiutano a risparmiare carburante pulendo e lubrificando gli iniettori di carburante. L'uso regolare, estate e inverno, mantiene l'efficienza e la potenza ottimali del motore. Utilizzo in auto a gas, etanolo e diesel, SUV, camion, camper, motori a iniezione, carburatore, turbo, GTDI e a iniezione diretta. Funziona con tutti i tipi di carburante, inclusa benzina normale e senza piombo, diesel a bassissimo contenuto di zolfo ULSD, etanolo E10 E15 E85 e altre formule riformulate e di biocarburanti.
UCL – Lubrificante Top Lube per cilindro superiore
L'additivo Rislone UCL è appositamente studiato per lubrificare il cilindro superiore di un motore; tuttavia questa azione inizia nel serbatoio del carburante. Questa formulazione UCL aiuta a superare la mancanza di lubrificazione nei carburanti moderni, tra cui benzina senza piombo, carburante diesel ULSD, etanolo E85 e altri carburanti ossigenati e bio. Nel serbatoio del carburante, l'UCL aiuta a prevenire ruggine e corrosione e questo processo continua nelle tubazioni del carburante. L'UCL inoltre lubrifica e protegge la pompa del carburante, conferendole una maggiore durata e un funzionamento più silenzioso. Il prossimo passo per la formula UCL è lubrificare gli iniettori consentendo loro di lavorare in modo più efficiente. Non solo vengono puliti i depositi del cilindro, comprese gomma e vernice, ma mentre l'UCL tratta il cilindro superiore, la pellicola lubrificante aiuta a prevenire che il carbonio si attacchi e possa essere bruciato. Questo film lubrifica completamente il pistone superiore, gli anelli, le guide, le valvole e le sedi.
Istruzioni/Dosaggio:
Inclinare delicatamente la bottiglia e inserire completamente il collo nell'apertura del serbatoio del carburante, consentendo all'intero contenuto di svuotarsi nel serbatoio. Ruota e tira delicatamente per rimuoverlo.
Una bottiglia è concentrata per trattare fino a 20 galloni di benzina o gasolio. Per i veicoli più grandi utilizzare 1 bottiglia ogni 18 galloni di capacità di carburante o 1 oncia ogni 3 galloni. Piccoli motori, utilizzare 1/4 di bottiglia ogni 5 galloni.
Nei veicoli con noti problemi di lubrificazione del carburante, raddoppiare il dosaggio.
I risultati saranno immediati o visibili entro pochi giorni dalla guida.
I prodotti Rislone sono disponibili dove vengono venduti ricambi auto.
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Non limitarti a crederci sulla parola. I nostri clienti utilizzano i nostri prodotti da decenni.
Se hai una storia da raccontare, faccelo sapere.
"Il miglior detergente per iniettori di carburante che abbia mai provato. Da utilizzare sulla mia F150 del '11 e sulla vecchia Mustang 5.0 Fox del '87. Non conoscevo Rislone finché non mi è stato consigliato ed è fantastico. Grazie per l'ottimo prodotto che funziona come pubblicizzato."
Adam C. – Madison, Wisconsin
"Ho scoperto che ho ottenuto un chilometraggio migliore con carburante di qualità inferiore durante l'utilizzo di questo prodotto."
G. Smith – Nord dello stato di New York
"Ottimo prodotto, mi piace. Rislone è tutto ciò che compro."
Mike D. – Manhattan, IL
"L'ho usato e confrontato con molti concorrenti. Assolutamente fantastico! Lavoro rapido, miglioramenti molto evidenti, accensione nitida e precisa che elimina molte vibrazioni. Alcuni concorrenti ti tagliano il prezzo e non funzionano altrettanto bene. Questo è un regalo in termini di prezzo per quello che farà per il tuo motore.
Con la nostra benzina di merda oggi (alcool al 10% che indebolisce il potere di detonazione e la sua azione corrosiva) la protezione del lubrificante del cilindro superiore è di fondamentale importanza per salvaguardare l'efficienza meccanica dell'erogazione. Senza di esso, di fatto le richieste corrette del computer vengono “ignorate” e si ottengono prestazioni basse inappropriate. Questo concentrato è l'offerta migliore che io conosca per una manutenzione preventiva di base, necessaria, continua e tempestiva ed è richiesto in ogni serbatoio di gas per prestazioni massime costanti, consumo di carburante, eliminazione delle vibrazioni, accensione e potenza adeguate.
Tutto considerato, i tuoi anelli potrebbero essere i primi a scomparire e questo prodotto ridurrà l'attrito ed eliminerà il calore e l'usura non necessari. Un altro prodotto inferiore dichiara un aumento del 67% nella durata dell'anello... se fosse vero, questo prodotto dovrebbe fare un lavoro MOLTO MIGLIORE! Se hai bisogno di mantenere la tua auto “per sempre” hai sicuramente bisogno di questo prodotto. La prima volta che ho provato questo prodotto sono rimasto scioccato da quanto funzionasse bene fin da subito! Incredibilmente “OTTIME cose” a qualsiasi prezzo!”
William E. (meccanico, macchinista, veterano degli Stati Uniti) – Drexel Hill, Pennsylvania
