Come recuperare in sicurezza quando l'auto inizia a sbandare

È una delle sensazioni peggiori:stai guidando su una strada innevata, ghiacciata o bagnata quando all'improvviso l'auto inizia a scivolare.

Sai cosa fare se la tua auto inizia a sbandare?

L’improvvisa perdita di controllo è spaventosa, ma è importante mantenere la calma. Queste semplici mosse possono aiutare a rimettere a posto l'auto e a riportare la pressione sanguigna alla normalità.

Quali sono le cause dello slittamento dell'auto?

Lo slittamento si verifica quando i pneumatici perdono aderenza alla strada, solitamente perché il ghiaccio, la neve o l'acqua rendono la superficie scivolosa, impedendo all'auto di fermarsi o di scivolare su un lato. Guidare troppo velocemente per le condizioni stradali spesso contribuisce allo slittamento dell'auto.

Se la tua auto inizia a sbandare, cerca di non farti prendere dal panico. Togli lentamente il piede dall'acceleratore, guarda e sterza nella direzione in cui vuoi andare, non nella direzione in cui sta andando l'auto.

"Le tue mani tendono a seguire gli occhi, quindi guardare verso un pericolo è quasi sicuro che lo colpirai", ha affermato John Paul, medico automobilistico dell'AAA.

In genere è meglio evitare di premere i freni perché ciò potrebbe bloccare le ruote e peggiorare lo slittamento. Tuttavia, i sistemi di frenatura antibloccaggio, di cui è dotata la maggior parte delle auto, sono progettati per evitare che ciò accada. Se sai che il tuo veicolo è dotato di ABS e stai sbandando verso un incidente, premi con decisione il pedale del freno per inserire i freni e continua a sterzare nella direzione in cui vuoi che vada l'auto. Ciò consentirà a ciascuna ruota di frenare il più energicamente possibile per cercare di guadagnare trazione, secondo Car and Driver.

Una volta ripreso il controllo dell'auto, torna lentamente alla velocità normale.

L'auto trema dopo una tempesta di neve?

La tua auto potrebbe tremare dopo una tempesta di neve. Ciò potrebbe essere dovuto alla neve e al ghiaccio accumulati nei pneumatici e nei passaruota.

L'ABS può anche trasmettere una sensazione di blocco o di grumi attraverso il pedale del freno durante la guida su ghiaccio, il che è normale, secondo Mark Schieldrop, portavoce senior di AAA Northeast. "L'ABS può applicare e rilasciare rapidamente il freno mentre cerca di guadagnare o mantenere la trazione, provocando questa sensazione", ha affermato.

Ricorda, un'auto con trazione integrale o quattro ruote motrici non è a prova di slittamento. Sebbene queste auto di solito possano accelerare senza scivolare, possono comunque scivolare se freni o giri.

Come prevenire lo slittamento

Per evitare che l’auto sbanda, è essenziale premere delicatamente l’acceleratore e i freni.

"Lento e facile impedisce alle ruote di girare", ha detto Paul.

AAA offre questi suggerimenti aggiuntivi:

• Non utilizzare il controllo automatico della velocità durante la guida su superfici scivolose.

• Guida lentamente. Ridurre sempre la velocità per tenere conto della ridotta trazione durante la guida su neve o ghiaccio. 

• Accelerare e decelerare gradualmente. Applicare lentamente il gas per ritrovare la trazione ed evitare sbandate. Non avere fretta di iniziare a muoverti e prenditi più tempo per rallentare al semaforo. Ci vuole più tempo per rallentare su strade ghiacciate. 

• Aumenta la distanza di seguito. Consenti almeno 5-6 secondi di distanza tra il tuo veicolo e qualsiasi veicolo che ti precede. Questo spazio ti dà il tempo di fermarti in sicurezza se l'altro conducente frena improvvisamente. 

• Conosci i tuoi freni. Che tu abbia o meno i freni antibloccaggio, tieni il tallone del piede a terra e usa la punta del piede per applicare una pressione decisa e costante sul pedale del freno. 

• Non fermarti se puoi evitarlo. C'è una differenza significativa nella quantità di inerzia necessaria per iniziare a muoversi da un punto fermo rispetto a quella necessaria per iniziare a muoversi mentre si continua a rotolare. Se puoi rallentare abbastanza da continuare a procedere finché non cambia il semaforo, fallo. 

• Non potenziare le salite. L'applicazione di gas extra su strade innevate fa semplicemente girare le ruote. Cerca di prendere un po' di slancio prima di raggiungere la collina e lascia che l'inerzia ti porti in cima. Quando raggiungi la cresta della collina, riduci la velocità e procedi lentamente in discesa. Non smettere di salire su una collina a meno che non sia necessario. 

• Guarda il traffico davanti a te. Rallentare immediatamente alla vista di luci di stop, veicoli che sbandano o lampeggiatori di emergenza.

• Evitare cambi di corsia non necessari. Ciò aumenta le possibilità di colpire una zona di ghiaccio tra le corsie, che potrebbe causare la perdita di trazione del veicolo.

• Ridurre al minimo la necessità di frenare sul ghiaccio. Se ti stai avvicinando a un segnale di stop, a un semaforo o ad un'altra zona in cui spesso si forma ghiaccio, frena presto su un marciapiede libero per ridurre la velocità. Il controllo del veicolo è molto più difficile in frenata su strade ghiacciate.

• Non frenare e girare allo stesso tempo. Chiedere al tuo veicolo di fare due cose alla volta aumenta le probabilità che i tuoi pneumatici perdano trazione. Prima frena, poi gira, quindi accelera.

• Anche i pneumatici invernali o per tutte le stagioni rappresentano una buona difesa contro lo slittamento.

Se hai bisogno di aiuto dopo uno scivolone, l'assistenza stradale AAA è al tuo servizio 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

La tua auto ha mai avuto una sbandata? Cosa hai fatto per riprenderti?

Ultimo aggiornamento il 28 gennaio 2026 da parte dello staff AAA

Ellen è una produttrice di contenuti per AAA Northeast, che copre notizie su automobili, finanza, affari pubblici e veicoli elettrici. È un'ex giornalista di giornali con esperienza nella scrittura di pubblicazioni cartacee e online su tutto, dall'istruzione superiore alla sostenibilità. Di recente è tornata nella sua nativa Long Island dopo aver vissuto nel Connecticut per oltre 20 anni e non ha mai incontrato una spiaggia che non le piacesse.