Le stime preliminari delle emissioni di gas serra degli Stati Uniti per il 2020 prevedono una diminuzione compresa tra il 10% e l'11% rispetto al 2019.
"Si tratta del calo più grande delle emissioni annuali nel secondo dopoguerra, superiore alla Grande Recessione del 2009, quando le emissioni diminuirono del 6,3%", secondo il Rhodium Group.
Questa notevole diminuzione è attribuita al mix di restrizioni di viaggio e ordini di restare a casa determinati dalla pandemia di COVID-19.
Sebbene la domanda fosse elevata per alcuni generi alimentari come carta igienica e disinfettante per le mani, meno tempo trascorso in viaggio ha significato un calo della domanda di benzina. Secondo Climate Action Tracker, il consumo di benzina per motori negli Stati Uniti è diminuito del 24% durante la pandemia.
A partire da marzo, secondo la U.S. Energy Information Administration, anche il prezzo medio della benzina è stato inferiore mensilmente rispetto all'anno precedente, con il prezzo al dettaglio medio più basso pari a 1,938 dollari al gallone nell'aprile 2020 rispetto ai 2,881 dollari dello stesso mese nel 2019. Ricevi aggiornamenti giornalieri sui prezzi della benzina da AAA.
Nonostante questi cambiamenti, il lancio dei vaccini contro il coronavirus porterà probabilmente ad aumenti sia dei prezzi del gas che delle emissioni mentre gli americani aspirano a un mondo post-pandemia.
"Prevediamo una nuova ripresa dell'attività economica nel 2021, ma senza cambiamenti strutturali significativi nell'intensità di carbonio dell'economia statunitense, è probabile che anche le emissioni aumenteranno nuovamente", secondo il Rhodium Group.
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Ultimo aggiornamento il 29 giugno 2022 dallo staff AAA
