1. Controllare il sensore aria-carburante:
- Individuare il sensore aria carburante (solitamente vicino al collettore di scarico).
- Ispezionare il sensore per eventuali danni fisici, come crepe o scolorimento.
- Controllare il connettore del sensore per assicurarsi che non vi siano collegamenti allentati o corrosione.
2. Testare la tensione del sensore aria carburante:
- Avrai bisogno di un multimetro per questo passaggio.
- Imposta il multimetro per leggere i volt CC.
- Scollegare il connettore del sensore aria carburante.
- Collegare un puntale del multimetro al filo del segnale del connettore del sensore (tipicamente un filo nero) e l'altro a terra.
- Monitorare la lettura della tensione.
- Normalmente, la lettura della tensione dovrebbe oscillare tra 0,2-1,0 volt quando il motore è al minimo.
3. Ispezionare cablaggio e connettori:
- Cercare eventuali cavi danneggiati o allentati relativi al sensore aria carburante.
- Controllare i collegamenti all'unità di controllo del motore (ECU) del veicolo per assicurarsi che siano serrati.
- Pulire eventuali tracce di corrosione dal cablaggio o dai connettori utilizzando un detergente per contatti elettrici.
4. Sostituire il sensore aria-carburante:
- Se la lettura della tensione del sensore non è corretta o se sono presenti segni visibili di danneggiamento, sostituire il sensore aria carburante.
- Seguire le istruzioni specifiche fornite nel manuale di riparazione del veicolo per la sostituzione del sensore.
5. Ripristina il codice di errore:
- Dopo aver sostituito il sensore o risolto eventuali altri problemi, reimpostare il codice di errore P1150 scollegando la batteria del veicolo per alcuni minuti.
Dopo aver eseguito questi passaggi, avvia il veicolo e controlla se il codice P1150 è stato cancellato. Se il problema persiste o se la spia del motore di controllo rimane accesa, si consiglia di far diagnosticare il veicolo da un meccanico professionista o da un concessionario Toyota per identificare e risolvere ulteriormente la causa sottostante.
