Di Benjamin Jerew
Trainare un rimorchio sembra semplice:installa un gancio, aggancia e vai, giusto? Le semplici apparenze non garantiscono che il vostro veicolo sia in grado di trainare, anche se dotato di gancio di traino.
In effetti, un gancio può essere montato praticamente su qualsiasi veicolo su strada, ma ci sono molti fattori che contribuiscono a determinare la capacità di traino di un dato veicolo. La prima legge del movimento di Newton è fondamentale:gli oggetti a riposo tendono a rimanere a riposo e gli oggetti più pesanti sono più difficili da spostare. Gli oggetti in movimento tendono a rimanere in movimento e gli oggetti più pesanti sono più difficili da girare e fermare. Informazioni sul veicolo, su come è equipaggiato e su come guidi.
La potenza e la coppia del motore sembrano un punto di partenza ragionevole, e praticamente qualsiasi veicolo con circa 400 lb·ft (542 N·m) di coppia può trainare oltre 4.500 kg, o anche di più, come una Toyota Tundra che traina circa 136.000 kg di Space Shuttle della NASA in disuso attraverso un ponte. Fermare 136.000 kg o 4.500 kg è tutta un'altra questione. Quando si tratta di trainare un rimorchio con la tua auto, camion o SUV, non conta solo potenza e coppia.
Controllare il manuale del proprietario dell'indice di peso combinato lordo (GCWR) del veicolo per avere un'idea di cosa è progettato per gestire. Il GCWR comprende non solo il rimorchio e il suo carico, ma anche i passeggeri, i bagagli e altre cose nel veicolo. Tutto nel veicolo è progettato per gestire carico, telaio, sospensioni, sterzo, motore, trasmissione, raffreddamento e freni.
Oltre al ricevitore del gancio di traino, il tuo veicolo potrebbe aver bisogno di attrezzature aggiuntive, soprattutto se il tuo veicolo non è stato realizzato pensando al traino. I veicoli realizzati per il traino di solito sono dotati di un supporto per il ricevitore del gancio di traino, quindi avrai bisogno di un timone e di una sfera di traino per accoppiare il rimorchio al veicolo. Un connettore per l'illuminazione del rimorchio dovrebbe essere vicino al gancio. Alcuni veicoli sono dotati di specchietti estesi o regolabili per la visibilità intorno al carico. I veicoli realizzati per il traino di solito sono dotati di freni più grandi e di un raffreddamento aggiuntivo della trasmissione.
Se il rimorchio e il carico previsti rientrano nel GVWR, potrebbero essere disponibili aggiornamenti per gestire il traino. I radiatori della trasmissione ausiliaria prevengono il surriscaldamento della trasmissione, gli specchietti estesi migliorano la visibilità e i grandi freni migliorano la potenza di arresto. Per i carichi pesanti, un gancio per la distribuzione del peso o una sospensione pneumatica mantiene il veicolo trainante in piano, migliorando la stabilità.
Non sottovalutare la sfida di guidare con un rimorchio attaccato. A parte gli aspetti tecnici del veicolo trainante e del rimorchio, avere il giusto atteggiamento è fondamentale quando si attacca qualcosa di più grande di un portabici al proprio gancio di traino. L'accelerazione e la frenata richiederanno più tempo:lasciare molto spazio tra te e il veicolo successivo. È necessario effettuare svolte più ampie del solito per evitare di colpire altri veicoli, marciapiedi, alberi o pedoni.
Guidare con un rimorchio al seguito richiede pratica. Inizialmente, prova a guidare un rimorchio scarico su strade secondarie o in un parcheggio per abituarti al tempo e allo spazio che richiede. Guidare in retromarcia è un'abilità speciale, che richiede molta pratica per essere padroneggiata. Ancora una volta, parcheggi e campi vuoti sono ottimi posti per mettere alla prova le tue abilità di guida. Infine, quando esci sulla strada, rilassati finché non ti abitui al modo in cui il tuo veicolo si comporta con il carico aggiuntivo. Scopri i servizi di frenata disponibili in una qualsiasi delle nostre 600 sedi NAPA AUTOPRO per manutenzioni e riparazioni di routine. Per ulteriori informazioni sul traino di un rimorchio, chatta con un esperto esperto presso il tuo Centro assistenza NAPA AUTOPRO locale.
