Di Benjamin Jerew
Oltre il 90% dei veicoli canadesi sono dotati di cambio automatico e la maggior parte degli automobilisti rabbrividisce alle parole “guasto alla trasmissione”, solitamente riparazioni complesse. Molte trasmissioni durano più di 300.000 chilometri, alcune fino a 500.000 chilometri, ma molte hanno la vita abbreviata. Ecco come far funzionare più a lungo il tuo cambio automatico.
La temperatura è il peggior nemico della tua trasmissione. Quando l'olio della trasmissione è freddo, rallenta l'innesto delle marce. Nelle giornate fredde, riscalda l'auto per un paio di minuti, quindi rilassati per qualche chilometro. Prendi in considerazione un riscaldatore della trasmissione per l'inverno.
Un dispositivo di raffreddamento della trasmissione può essere ancora più importante. La guida difficile, le strade di montagna, il traino e il trasporto possono surriscaldare la trasmissione automatica, riducendone la durata. Un dispositivo di raffreddamento della trasmissione ausiliaria mantiene basse le temperature.
L'alta temperatura si traduce direttamente in una vita breve. Nonostante i sistemi separati, se il motore si surriscalda, può surriscaldare la trasmissione. Quando si considera la manutenzione della trasmissione, non dimenticare la manutenzione del sistema di raffreddamento del motore.
Molti filtri di trasmissione non sono altro che uno schermo sottile, che consente a piccoli contaminanti di attraversare il sistema, dove possono rimanere intrappolati in valvole, guarnizioni o frizioni. Un filtro esterno del fluido di trasmissione può eliminarli.
“Park” attiva il nottolino di parcheggio. Su una collina, portando la trasmissione fuori dalla posizione “Park” si sentirà un rumore sordo, indicativo di danni al nottolino di parcheggio e ad altri componenti della trasmissione. L'uso del freno di stazionamento in salita riduce lo sforzo sulla trasmissione.
Più si guida, più la trasmissione cambia marcia, aumentando la possibilità di slittamento e usura. Anche alla temperatura operativa, la guida intensa aumenta l'usura e riduce la durata della trasmissione.
Sì, puoi scalare una marcia con il cambio automatico, una buona idea in salita per evitare un pericoloso surriscaldamento dei freni. Tuttavia, scalare eccessivamente le marce può usurare la trasmissione, una riparazione più complicata rispetto alla sostituzione dei freni usurati.
Prima di cambiare direzione, ad esempio in retromarcia per entrare o uscire da un parcheggio, assicurarsi di fermarsi completamente. Quando il veicolo è in movimento, il passaggio da "Parcheggio" a "Retromarcia" o viceversa provoca un'usura e uno sforzo eccessivi.
Sapevi che sarebbe successo, anche sulle cosiddette trasmissioni sigillate, senza nemmeno un'astina di livello in vista. A seconda dei casi d'uso, la sostituzione dell'olio della trasmissione e del filtro della trasmissione dovrebbe essere presa in considerazione ogni 60.000-100.000 chilometri.
Al prossimo intervento di manutenzione della trasmissione, esegui l'aggiornamento al fluido sintetico per trasmissioni automatiche, se disponibile. I fluidi sintetici sono più resistenti alle temperature estreme. Chiedi al tuo esperto NAPA AUTOPRO informazioni sulla compatibilità con il tuo veicolo e sui consigli del produttore.
Con l'avanzare dei chilometri, l'età e il calore influiscono negativamente sulle guarnizioni in gomma, causando perdite, cambi di marcia inadeguati o scivolamenti. Gli additivi, come il condizionatore per trasmissione automatica Kleen-Flo, possono rivitalizzare le guarnizioni in gomma per prevenire perdite e migliorare il funzionamento della trasmissione. Sebbene non sia una soluzione miracolosa, questo può aiutarti a ritardare la tua visita al negozio di trasmissioni!
Nessuno vuole visitare l'officina delle trasmissioni, anche se i veicoli più vecchi prima o poi troveranno la strada per arrivarci. Tieni la tua auto, camion o SUV fuori dalle officine della trasmissione il più a lungo possibile trattandola nel modo giusto. Scopri i servizi di trasmissione disponibili in una qualsiasi delle nostre 600 sedi NAPA AUTOPRO per manutenzioni e riparazioni di routine. Per ulteriori informazioni sulla manutenzione della trasmissione automatica, contatta un esperto esperto presso il tuo Centro assistenza NAPA AUTOPRO locale.
