Il grado di rigidità di questo inverno dipenderà dalla regione in cui vivi in Canada. In ogni caso, alcune regioni avranno dovuto fare i conti con quantità di neve impressionanti. La maggior parte degli automobilisti che vivono in aree in cui le nevicate totali sono piuttosto abbondanti avranno montato pneumatici da neve sui propri veicoli. Ma resta una domanda:qual è la data ideale in cui reinstallare gli pneumatici estivi?
I battistrada degli pneumatici e gli altri componenti sono progettati per adattarsi e adattarsi alle condizioni meteorologiche che devono affrontare. Ma per quanto riguarda la transizione tra due stagioni? Guidare con le gomme da neve montate fino a fine aprile o inizio maggio è davvero una seccatura? Infatti, devi considerare una moltitudine di variabili diverse prima di pensare di riporre i tuoi pneumatici da neve per la primavera, l'estate e l'inizio dell'autunno.
Innanzitutto, i vostri pneumatici invernali sono prossimi alla fine della loro vita utile? Un misuratore di profondità del battistrada è lo strumento migliore da utilizzare per misurare lo spessore della scanalatura del battistrada. Se a fine stagione lo strumento indica una misurazione pari o inferiore a 4/32, dimenticatevi di pensare a riutilizzare i vostri pneumatici da neve il prossimo inverno. In questo caso, è meglio tenerli montati il più a lungo possibile prima di reinstallare gli pneumatici estivi.
La vita utile media di uno pneumatico è di circa 30.000 chilometri. Non ha senso cercare di estendere la questione oltre il suo limite per risparmiare qualche dollaro. Sappiamo tutti che le condizioni di uno pneumatico influiscono fortemente sulla sua aderenza alla strada, sulla sua trazione e, allo stesso tempo, sulla nostra sicurezza.
"Mon pays, ce n'est pas un pays, c'est l'hiver" ("Il mio paese non è altro che un paesaggio invernale")
Prima di riporre le gomme da neve, bisogna tenere conto anche del fattore più imprevedibile:Madre Natura! Che tu viva nel Quebec settentrionale o in Ontario, nelle Marittime o nelle Praterie, a volte l’inverno può ritardare e il ritorno del clima mite e primaverile può bloccarsi per settimane di seguito. Sebbene gli pneumatici quattro stagioni possano essere sempre più popolari, non saranno mai efficaci quanto gli pneumatici invernali su superfici stradali innevate, ghiacciate o estremamente bagnate.
In conclusione, aspettare ancora qualche settimana prima di montare gli pneumatici estivi o quattro stagioni è tutt'altro che indesiderabile. Il tuo consumo di gas rimarrà sostanzialmente inalterato e, almeno, guiderai in tutta tranquillità nel caso in cui Madre Natura dovesse continuare a languire e addirittura scatenare un'altra o due tempeste di roba bianca!
