Se il tuo motore ha molti problemi, potrebbe essere il momento di ricostruirlo. Tuttavia, questo non è un passaggio che molte persone prenderanno alla leggera, soprattutto se si considera il costo per ricostruire un motore.
In media, il motore ricostruito costa da $ 2.000 a $ 4.500. Il prezzo dipende dal tipo di auto che stai guidando e da dove la porti per farla ricostruire. Tuttavia, il costo è molto inferiore a quello che spenderesti se dovessi installare un nuovo motore.
Esaminiamo i fattori che influenzano il costo di ricostruzione del motore. Ti mostriamo anche alcuni segnali che indicano che potrebbe essere giunto il momento di prendere in considerazione questa riparazione.
Il tipo di auto che guidi ha un profondo impatto sui costi di ricostruzione del motore. Se guidi un'auto con un piccolo motore a quattro cilindri, spenderai molto meno che se avessi un grande V8.
Ad esempio, potresti spendere solo $ 2.000. Non solo saranno necessarie meno parti, ma richiederà meno manodopera.
Con una semplice ricostruzione, i cuscinetti e le guarnizioni dovranno essere sostituiti. Se non ci sono altri gravi danni, potrebbero essere sufficienti per rimetterti in viaggio.
Tuttavia, problemi gravi possono aumentare rapidamente il costo. Ad esempio, se il motore ha un albero a gomiti rigato o la testata del cilindro è irreparabile, potresti spendere rapidamente molto di più. Ad un certo punto, potrebbe essere il momento di pensare invece a una sostituzione del motore.
Il prezzo speso per una ricostruzione nel paese sarà molto inferiore a quello fatto in una grande città. Inoltre, devi pensare al tipo di negozio che visiti.
Se l'amico di tuo cugino sta ricostruendo il motore, spenderai meno che se andassi in un negozio di motori dedicato. Considerando che la ricostruzione di un motore richiederà dalle dieci alle venti ore, il grosso della spesa viene speso in manodopera. Anche una differenza di $ 25 l'ora può aumentare rapidamente, ma sei disposto a scambiare l'esperienza a un prezzo inferiore?
Quando il motore inizia a emettere suoni di bussare o sferragliare, sai che ci sono seri problemi in arrivo. Entrambi questi suoni indicano alcuni problemi importanti.
Ascolta attentamente il motore mentre è al minimo. Se senti debolmente i rumori, potresti comunque essere in grado di riparare il problema. Tuttavia, lasciare che la situazione peggiori solo crea problemi. Se i cuscinetti si usurano o si rompe un componente interno, potrebbe essere necessaria una ricostruzione.
Senti un rumore metallico quando premi l'acceleratore? I pistoni potrebbero muoversi troppo all'interno dei cilindri. Il meccanico si riferisce a questa condizione come Piston Slap. Se lo fai riparare subito, potresti evitare la ricostruzione del motore, ma non vuoi aspettare.
Tuttavia, questo suono può verificarsi anche se la cinghia di distribuzione o la catena si rompono. Far controllare il motore al primo segno di problemi per ridurre i costi di riparazione.
Non c'è mai un motivo per vedere il liquido di raffreddamento nell'olio o viceversa. Se si mescolano, c'è un malfunzionamento interno che deve essere risolto.
Nella maggior parte dei casi, vedere una miscela dei due indica che la guarnizione della testata è saltata. Tuttavia, può anche indicare un cilindro danneggiato e una crepa del blocco motore. Tutti e tre richiederanno una seria riparazione del motore. Tuttavia, ci sono momenti in cui riparare una guarnizione della testata bruciata non richiede la ricostruzione dell'intero motore, ma può essere comunque piuttosto costoso da affrontare.
Se il motore non gira, il tuo primo pensiero non è che il motore si sia bloccato. Stai invece pensando di sostituire la batteria o di controllare eventuali guasti al sistema di accensione. Tuttavia, potrebbe essere un motore sequestrato, soprattutto se non te ne sei preso cura.
Quando si tenta di avviare un'auto con un motore bloccato, non succederà nulla. Tuttavia, tutta l'elettronica funzionerà normalmente. Invece, lo starter farà semplicemente clic quando si gira la chiave. Potresti anche sentire un odore di bruciato dal motore.
A volte, il primo segno che c'è olio che entra nelle camere di combustione o liquido di raffreddamento che si infiltra nell'olio è un fumo denso proveniente dal tubo di scappamento. Se il fumo è blu, hai a che fare con olio infiltrato, mentre il fumo bianco indica che il liquido di raffreddamento sta andando dove non dovrebbe.
Molto probabilmente, la guarnizione della testata è saltata o hai un blocco motore rotto. Ad ogni modo, stai guardando una fattura di riparazione del motore pesante.
Potrebbe sembrare più interessante inserire un nuovo motore per auto nel tuo veicolo. Dopotutto, la sostituzione del motore avrà tutte le parti nuove e una garanzia di fabbrica. Anche il motore funzionerà esattamente come quando la tua auto era nuova, dandogli molta più vita.
Con il nuovissimo motore, devi aspettarti di pagare di più. Spenderai la fascia più alta di un motore ricostruito, se non di più. Alcuni motori più potenti possono superare i $ 10.000, che potrebbero essere più del valore del tuo veicolo.
D'altra parte, il motore ricostruito è completamente revisionato per garantire una maggiore durata. È stato smontato e ispezionato per danni. Tutto ciò che è difettoso viene rifinito, riparato o sostituito con componenti nuovi. È lo stesso di un nuovo motore, in parte.
Ci vuole una certa esperienza per ricostruire un motore. Non potrai portare il tuo veicolo in un garage qualsiasi. Devi anche fidarti del meccanico che ci sta lavorando. Dopotutto, non vuoi spendere un sacco di soldi e avere il motore guasto perché non è stato fatto correttamente.
Anche un motore rigenerato è un'opzione. Sebbene non sia nuovo, tutto all'interno è stato sostituito, quindi funziona in condizioni di fabbrica. Questi possono costare più di un motore ricostruito, ma sono più convenienti di un nuovo motore di fabbrica.
Il motore ricostruito richiede che tutte le parti difettose vengano rimosse e sostituite. Il processo ha un aspetto diverso su ciascun motore, a seconda del problema. In generale, questi sono i passaggi che eseguirà il tecnico.
Chiedi al meccanico come viene eseguita la ricostruzione del motore nel suo negozio prima di impegnarti a fare qualsiasi lavoro. È importante che tu ti senta a tuo agio con il lavoro che verrà svolto.
