* Gli iniettori di carburante non sono stati installati correttamente. Se gli iniettori di carburante non sono posizionati correttamente nel condotto del carburante, possono perdere carburante nel motore. Questo carburante può quindi mescolarsi con l'olio e provocarne la fuoriuscita dal tubo dell'astina di livello.
* La pressione del carburante è troppo alta. Se la pressione del carburante è troppo alta, può forzare il carburante oltre gli iniettori di carburante e nel motore. Ciò può nuovamente portare alla fuoriuscita dell'olio dal tubo dell'astina di livello.
* Si è verificato un problema con la linea di ritorno del carburante. La linea di ritorno del carburante è la linea che riporta il carburante in eccesso al serbatoio del carburante. Se questa linea è intasata o danneggiata, può causare un accumulo di carburante nel motore. Questo accumulo può quindi portare alla fuoriuscita dell'olio dal tubo dell'astina di livello.
Se riscontri questo problema, è importante che la tua auto venga diagnosticata da un meccanico qualificato. Il meccanico sarà in grado di determinare la causa del problema e consigliare la migliore linea d'azione.
