Auto >> Automobilistico >  >> Motore

Durante la guida, controllare che la spia del motore si sia accesa, l'auto è morta, non si accende, nessuna scintilla, hai sostituito il coperchio della valvola e gli anelli, i tappi 96 eclissi?

La risoluzione dei problemi di una condizione di mancato avviamento su un'Eclipse del 1996 con la spia del motore accesa richiede un approccio sistematico. Ecco i passaggi che puoi eseguire per diagnosticare e risolvere il problema:

1. Controllare la spia del motore:

- Collegare uno scanner OBD-II per recuperare eventuali codici di guasto diagnostici (DTC) memorizzati nell'unità di controllo del motore (ECU).

- I codici comuni per una condizione di mancato avviamento includono:

- P0300:Mancata accensione casuale/multipla del cilindro

- Da P0301 a P0304:mancata accensione del singolo cilindro

- Da P0351 a P0354:malfunzionamento del circuito primario/secondario della bobina di accensione

2. Prova della scintilla:

- Controllare la scintilla rimuovendo un filo della candela dalla rispettiva candela.

- Inserire un tester per candele o tenere il cavo vicino al blocco motore mentre qualcuno avvia il motore.

- Se non c'è scintilla procedere come segue:

- Controllare la/le bobina/e di accensione e assicurarsi che siano collegate correttamente.

- Testare la resistenza adeguata delle bobine di accensione utilizzando un multimetro.

- Sostituire la/e bobina/e di accensione se difettosa.

3. Pressione del carburante:

- Controllare la pressione del carburante collegando un manometro al condotto del carburante.

- Avviare il motore e osservare la lettura della pressione del carburante.

- Se la pressione del carburante è bassa o inesistente, controllare eventuali problemi sulla pompa del carburante, sul filtro del carburante e sui tubi del carburante.

4. Tempistica:

- Assicurarsi che la cinghia di distribuzione sia correttamente allineata e non danneggiata.

- Il disallineamento o il danneggiamento della cinghia di distribuzione possono influire sulle prestazioni del motore e causare una condizione di mancato avviamento.

5. Compressione:

- Eseguire una prova di compressione per determinare la compressione del cilindro.

- Una bassa compressione in uno o più cilindri può indicare problemi con le fasce elastiche, le valvole o la guarnizione della testata.

In base alle informazioni fornite, hai già sostituito il coperchio della valvola, le fasce elastiche e le candele. Tuttavia, se il problema persiste, è importante diagnosticare la causa principale come descritto sopra per risolvere in modo efficace la condizione di mancato avvio.

Nota:se non sei sicuro di lavorare sul motore del tuo veicolo, ti consigliamo di chiedere assistenza a un meccanico qualificato o a un tecnico automobilistico.