Iniezione di carburante :Nei veicoli moderni, la benzina viene fornita al motore attraverso un sistema di iniezione del carburante. Gli iniettori di carburante spruzzano una nebbia di benzina direttamente nella camera di combustione del motore appena prima della fase di compressione.
Miscela aria-carburante :La benzina si mescola con l'aria per formare una miscela combustibile aria-carburante. Il rapporto aria/benzina (noto come rapporto aria-carburante) è controllato con precisione per garantire una combustione efficiente.
Combustione :Quando il pistone comprime la miscela aria-carburante, una candela genera una scintilla elettrica per accenderla. La miscela in fiamme si espande rapidamente, creando pressione che spinge il pistone verso il basso nel cilindro.
Generazione di energia :Il movimento verso il basso dei pistoni è la corsa di potenza, che genera l'energia meccanica che alimenta l'auto.
Alcuni motori, come i motori diesel, utilizzano un processo leggermente diverso che prevede l'accensione per compressione anziché l'accensione a scintilla. Tuttavia, le auto alimentate a gasolio utilizzano anche un carburante, comunemente denominato gasolio, che ha caratteristiche simili alla benzina. Nei veicoli moderni, sistemi efficienti di gestione del motore, controlli delle emissioni e tecnologie avanzate di iniezione del carburante mirano a ottimizzare l’efficienza del carburante riducendo al contempo le emissioni associate alla combustione della benzina.
