1. Posizione minima del reostato :Quando il reostato è nella posizione minima, la resistenza nel circuito dell'armatura è massima. Ciò significa che la corrente di armatura è più bassa, risultando in un campo magnetico debole. Il motore ha una coppia di avviamento bassa e funziona a bassa velocità.
2. Aumento della posizione del reostato :Aumentando gradualmente la posizione del reostato, la resistenza nel circuito dell'armatura diminuisce. La corrente di armatura aumenta, portando ad un campo magnetico più forte. Il motore inizia a sviluppare più coppia e a girare più velocemente.
3. Posizione massima del reostato :Quando il reostato raggiunge la posizione massima, la resistenza nel circuito dell'armatura è minima. La corrente di armatura è la più alta e il motore funziona alla velocità e alla coppia massime.
Controllando la posizione del reostato, è possibile regolare la velocità del motore, consentendogli di soddisfare requisiti specifici per varie applicazioni.
