Rimuovere il coperchio del motore e qualsiasi altro componente che ostruisca l'accesso alla guarnizione della testa.
Scaricare il liquido refrigerante dal motore.
Rimuovere il collettore di aspirazione e il collettore di scarico.
Rimuovere la cinghia di distribuzione o la catena di distribuzione.
Rimuovere i bulloni della testata e sollevare con attenzione la testata.
Pulire le superfici di accoppiamento della testata e del blocco motore.
Installare una nuova guarnizione della testata e reinstallare la testata.
Reinstallare la cinghia di distribuzione o la catena di distribuzione, il collettore di aspirazione e il collettore di scarico.
Riempire nuovamente il sistema di raffreddamento e verificare eventuali perdite.
È importante notare che questo processo richiede conoscenze e strumenti specializzati, quindi si consiglia vivamente di far eseguire questa riparazione da un meccanico o un tecnico qualificato. Tentare di sostituire la guarnizione della testa senza la formazione e l'attrezzatura adeguate potrebbe provocare ulteriori danni al motore.