Strumenti e materiali:
- Nuovo tubo di raffreddamento della trasmissione automatica (fare riferimento al modello specifico e all'anno del veicolo per la parte corretta).
- Fascette stringitubo o fascette a vite senza fine
- Cacciavite a testa piatta o pinza
- Occhiali e guanti di sicurezza
Passaggio 1:preparazione
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana e spegni il motore. Lasciare raffreddare il motore.
2. Inserisci il freno di stazionamento e fissa la tua auto. Se possibile, solleva o eleva la parte anteriore del veicolo per accedere più facilmente alla parte inferiore.
Passaggio 2:individuare il tubo di raffreddamento della trasmissione automatica
1. Apri il cofano della tua Mercedes 190E.
2. Individuare il tubo di raffreddamento della trasmissione automatica. Di solito è fatto di gomma ed è collegato tra la trasmissione e il radiatore. Il tubo del radiatore della trasmissione inizia generalmente dal serbatoio inferiore del radiatore e va al radiatore della trasmissione (scambiatore di calore).
Passaggio 3:scollegare il tubo
1. Posizionare un contenitore sotto i collegamenti dei tubi per raccogliere eventuali fluidi che potrebbero fuoriuscire.
2. Utilizzare un cacciavite a testa piatta o delle pinze per aprire con cautela le fascette stringitubo o le fascette a vite senza fine che fissano il tubo flessibile al radiatore e al radiatore della trasmissione.
3. Rimuovere delicatamente il vecchio tubo, prendendo nota di come è instradato e collegato.
Passaggio 4:installare il nuovo tubo
1. Prendi il tubo del radiatore della trasmissione sostitutivo e assicurati che sia instradato correttamente.
2. Far scorrere il nuovo tubo sui connettori su entrambe le estremità. Assicurarsi che il tubo sia fissato senza perdite o attorcigliamenti.
3. Reinstallare le fascette stringitubo o le fascette a vite senza fine per fissare il nuovo tubo. Stringere saldamente i morsetti, garantendo una buona tenuta.
Passaggio 5:controllo delle connessioni
1. Una volta installato il nuovo tubo, ricontrollare per assicurarsi che tutti i collegamenti siano serrati e sicuri.
2. Abbassare il veicolo se prima era stato sollevato e avviare il motore.
Passaggio 6:verifica eventuali perdite
1. Avviare il motore per alcuni minuti e controllare sotto l'auto per eventuali perdite di fluido della trasmissione.
2. Esaminare i collegamenti dei tubi per assicurarsi che siano sicuri. Apportare le modifiche necessarie se si notano perdite.
Passaggio 7:pulizia
1. Se necessario, pulire eventuali fuoriuscite di fluido della trasmissione.
Ricorda, se non sei sicuro o ti senti a disagio nell'eseguire questo compito da solo, è consigliabile chiedere l'assistenza di un meccanico qualificato per sostituire il tubo di raffreddamento della trasmissione automatica per la tua Mercedes 190E.
