1. Leghe di alluminio:
- Le leghe di alluminio sono ampiamente utilizzate nella costruzione di elicotteri grazie alla loro combinazione di robustezza, leggerezza e resistenza alla corrosione.
- Le comuni leghe di alluminio utilizzate includono 2024-T3, 2014-T6, 7075-T6 e 6061-T6.
- Queste leghe vengono utilizzate per componenti come rivestimento della fusoliera, telai, paratie, assi del pavimento e pale del rotore.
2. Leghe di titanio:
- Le leghe di titanio offrono rapporti resistenza/peso più elevati rispetto alle leghe di alluminio.
- Sono utilizzati in componenti che richiedono elevata robustezza e resistenza alla fatica, come carrelli di atterraggio, supporti motore, mozzi dei rotori e alcuni componenti strutturali.
- Le leghe di titanio comunemente utilizzate includono Ti-6Al-4V (grado 5) e Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo (grado 23).
3. Materiali compositi:
- I materiali compositi, come fibra di vetro, fibra di carbonio e Kevlar, sono sempre più utilizzati nella costruzione di elicotteri per ridurre il peso e migliorare le prestazioni.
- I compositi offrono elevata robustezza, rigidità e resistenza alla corrosione, rendendoli adatti a vari componenti, tra cui pale del rotore, sezioni di coda, carenature e pannelli interni.
La scelta specifica dei materiali dipende da vari fattori quali le dimensioni, il tipo e l'uso previsto dell'elicottero, nonché da considerazioni di progettazione e tecniche di produzione. Gli ingegneri selezionano e combinano attentamente questi materiali per ottenere prestazioni, sicurezza e durata ottimali nei diversi componenti dell'elicottero.
