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Yamaha Maxim 700 del 1985 e mentre guidi il sedile diventa MOLTO caldo, qualcuno sa perché?

Esistono alcuni possibili motivi per cui il sedile della tua Yamaha Maxim 700 diventa molto caldo durante la guida:

- Calore del motore: Il motore della tua motocicletta è una delle principali fonti di calore e questo calore può essere trasferito al sedile per conduzione. Se il sedile è vicino al motore o non c'è abbastanza isolamento tra il sedile e il motore, il sedile può diventare molto caldo.

- Calore di scarico: Anche il sistema di scarico della tua moto genera molto calore e questo calore può anche trasferirsi al sedile. Se i tubi di scarico sono vicini al sedile o non c'è abbastanza isolamento tra i tubi di scarico e il sedile, il sedile può diventare molto caldo.

- Esposizione al sole: Se si guida la motocicletta al sole, la sella può surriscaldarsi a causa della luce solare diretta. Ciò è particolarmente vero se il sedile è realizzato in un materiale che assorbe il calore, come la pelle.

- Attrito: Se la sella non è fissata saldamente alla motocicletta o se c'è movimento tra la sella e la motocicletta, questo attrito può generare calore e surriscaldare la sella.

Ecco alcuni suggerimenti per ridurre il calore sul sedile della tua Yamaha Maxim 700:

- Installare uno scudo termico: Uno scudo termico è una barriera che può essere installata tra il motore o i tubi di scarico e il sedile per ridurre la quantità di calore trasferita al sedile. Gli scudi termici possono essere realizzati in vari materiali, come metallo, plastica o fibra di vetro.

- Scegli un materiale del sedile che non assorba il calore: Se si sceglie un materiale del sedile che riflette il calore, come pelle chiara o vinile, ciò può contribuire a ridurre la temperatura del sedile.

- Parcheggia la tua moto all'ombra: Se non stai guidando la moto, parcheggiarla all'ombra può aiutare a ridurre la quantità di calore che il sedile assorbe dal sole.

- Controlla i bulloni di montaggio del sedile: Assicurarsi che il sedile sia fissato saldamente alla motocicletta per ridurre al minimo l'attrito e la generazione di calore.