Codice di errore P0031:un'analisi approfondita di cause, sintomi e soluzioni

I codici di guasto automobilistici, noti anche come codici diagnostici di bordo, vengono registrati sui veicoli prodotti dal 1996 in poi ogni volta che il PCM rileva un guasto nel sistema.

Questi codici di errore aiutano i proprietari di auto e i meccanici a identificare le cause di un malfunzionamento del veicolo e i possibili modi per risolverlo. Ma prima di correggere l'errore registrato, devi capire cosa significa il codice.

P0031 è uno dei mille codici di errore che possono essere registrati su un'auto e recuperati con uno strumento di scansione OBDII. Questo articolo spiega tutto ciò che devi sapere sul codice P0031.

Continuiamo a tirare i dadi!

Codice P0031 Definizione

Ecco le definizioni di alcuni codici per una facile e migliore comprensione.

  • Il codice P0031 sta per H02S controllo riscaldatore basso [sensore banco 1 1].
  • SubariP0031:sensore di ossigeno riscaldato (H2OS) difettoso Banco 1 sensore 1
  • P0031 generico:sensore di ossigeno del circuito di controllo del riscaldatore del sensore di banco 1 basso 1
  • Nissan P0031:sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) 1 banco 1 – bassa tensione del riscaldatore

Cosa significa P0031?

Ogni volta che questo codice viene registrato sul computer dell'auto, significa che il modulo di controllo del motore ECM rileva una bassa tensione sui sensori 02 riscaldati. Questa bassa tensione è il risultato di un sensore di ossigeno malfunzionante o di problemi con l'elemento riscaldante.

La funzione dell'elemento riscaldante è di consentire al sensore di entrare in funzione una volta acceso il motore. Il sensore legge l'ossigeno nell'impianto di scarico e inoltra i dati al computer di bordo dell'auto.

Il computer di bordo lavora con i dati forniti dai sensori 02 per regolare il rapporto di miscela aria/carburante erogata al motore durante il ciclo di combustione. Sebbene il computer dell'auto dipenda dal sensore, si basa anche sui gas di scarico caldi per riscaldarsi e generare dati accurati.

L'elemento riscaldante esegue il calcolo mentre il motore si sta riscaldando. Una volta che il computer di bordo riceve i dati dal sensore 1, regola il rapporto della miscela aria/carburante in base alle letture per far funzionare il motore in modo regolare e regolare e regolare le emissioni.

Sintomi del codice P0031

Potresti avere un'idea del codice di errore prima dell'aspetto dei seguenti sintomi. Includono:

  • Esitazione del motore
  • Modalità zoppicante
  • Prestazioni del motore ridotte
  • Spia motore accesa
  • Problemi di guidabilità

Quali sono le cause del codice P0031?

Il codice di errore p0031 è un codice generico, il che significa che può essere attivato da più di un problema. Ecco alcune delle cause;

  • Sensore 02 difettoso
  • Software obsoleto o guasto al computer di bordo
  • Cavi del sensore di ossigeno danneggiati o connessioni scadenti
  • Fusibile P0031 bruciato
  • Circuito riscaldatore o connettori difettosi

Quanto è serio il codice P0031?

Il codice P0031 potrebbe causare un funzionamento irregolare del veicolo; non gli impedirà di funzionare però. I sintomi e gli effetti più comuni sono il basso consumo di carburante e il funzionamento irregolare del motore.

In ogni caso, se non si riesce a rintracciare e riparare il colpevole, potrebbe verificarsi un funzionamento al minimo irregolare e causare gravi danni ai componenti del sistema.

Errori comuni di diagnosi P0031

È necessario evitare alcuni errori di diagnosi che possono aggravare ulteriormente il problema. Ecco a te:

  • Sostituzione di H02S prima di ispezionare i connettori e il cablaggio.
  • Assicurati che il filo di terra sia buono e che il sensore abbia fino a 12 volt
  • Non controllare correttamente sia i cablaggi che i connettori per assicurarsi che siano in buone condizioni.

Strumenti necessari per diagnosticare il codice P0031

Due strumenti urgenti per una diagnosi intelligente ed efficiente del codice P0031 sono:

  • Multimetro
  • Strumento di scansione OBDII

Codice P0031 Diagnosi e riparazione

Una volta effettuata una diagnosi corretta dell'errore, è necessario agire prima per eliminare il problema. Per non sminuire, il codice di errore P0031 non è un problema così grave da causare un arresto immediato del movimento, ma il tempo di inattività comporterà un peggioramento delle conseguenze. Di seguito vai con il consiglio dell'esperto per agire nel momento in cui individui il codice di errore.

  • Scansiona il veicolo con il tuo scanner OBDII e verifica se è presente un codice di errore registrato insieme al codice di errore P0031
  • Ispezionare visivamente il sensore di ossigeno della banca 1, un cablaggio e una connessione per scollegare, soffiare e sfilacciare.
  • Verificare la continuità di massa dell'elemento riscaldante.
  • Dovrebbe avere una buona continuità; riparare il cablaggio non lo fa.
  • Spegnere il motore e lasciare la chiave in posizione ON e controllare la tensione della batteria. Dovrebbe essere di circa 12 volt. Il volt sul riscaldatore del sensore di ossigeno dovrebbe essere lo stesso del volt della batteria.
  • Se non c'è tensione sul riscaldatore del sensore 02, rimuovere e ispezionare il fusibile. Se il fusibile funziona correttamente, è possibile che il cablaggio del circuito del riscaldatore sia aperto/in corto. Considera la possibilità di ripararlo.
  • Se il voltmetro registra meno di 12 volt, controllare il cablaggio e il connettore per un'elevata resistenza.
  • Se ottieni letture di 12 volt, hai un sensore di ossigeno difettoso che deve essere sostituito.

Costo stimato di riparazione

Nome del veicolo Problemi con il codice p0031 Costo stimato di parti e manodopera Costo totale stimato
Toyota Banco 1 02 sensore 1 $ 50-100 + $ 50 $ 100-150
Ford Banco 1 02 sensore 1 $ 70-120 + $ 50 $ 120-170
Honda Banco 1 02 Sensore 1 $ 40-100 + $ 50 $ 90-150
BMW Banco 1 02 Sensore 1 $ 70-150 + $ 50 $ 120-200
VW Banco 1 02 sensore 1 $ 30-90 +$ 50 $ 80-140
Audi Banco 1 02 sensore 1 $ 50-100 +$ 50 $ 100-150
Nissan Banco 1 02 Sensore 1 $ 40-70 + $ 50 $ 90-120
Suzuki Banco 1 02 Sensore 1 $ 50-100 + $ 50 $ 100-150
Subaru Banco 1 02 senor 1 $ 50-100 + $ 50 $ 100-150
Schiva Banco 1 02 sensore 1 $ 60-120 – $ 50 $ 110-170
Jeep Banco 1 02 sensore 1 $ 40-100 + $ 50 $ 90-150

Il prezzo sopra è solo una stima approssimativa. Il prezzo può essere superiore o inferiore al prezzo, ma rientrerà in tale intervallo. Anche in questo caso, i problemi potrebbero essere relativi al cablaggio o al connettore e non al sensore stesso.

Stessi problemi con codici di errore diversi

Per completare il corso, devi sapere quali altri codici di errore potrebbero causare gli stessi problemi causati dal codice P0031. E non c'è bisogno di dire che anche loro richiedono le stesse correzioni.

  • P2195
  • P0052
  • P0032
  • P0030
  • P0135 Ford

Domande frequenti

D:Posso guidare con P0031?

Il codice P0031 non ti terrà bloccato sulla strada ma non consente ai problemi di persistere perché può causare un cattivo funzionamento del motore, un elevato consumo di carburante, un guasto del circuito del sensore e il problema può estendersi ad altri componenti del sistema.

D:Il codice P0031 è errato?

Il codice P0031 non è male in quanto non può impedire a un'auto di correre. L'effetto più comune è il cattivo consumo di carburante e il minimo irregolare. Tuttavia, può causare gravi danni ai relativi componenti se rimane irrisolto per un periodo prolungato.

D:Che cos'è H02S?

H02 significa diverse cose; può essere indicato come acqua in chimica. Ma nell'industria automobilistica, H02S sta per Sensore del circuito di controllo del riscaldatore. Sta anche per sensore di ossigeno riscaldato.

D:Che cos'è il circuito di controllo del riscaldatore H02S basso?

Il circuito di controllo del riscaldatore basso si riferisce a un pessimo o malfunzionamento nel circuito del riscaldatore di un sensore 02. Il circuito di riscaldamento, altrimenti noto come elemento riscaldante, è una parte essenziale del sensore di ossigeno che riscalda il sensore alla normale temperatura di esercizio finché il motore non si surriscalda.

D:Il sensore 1 del banco 1 è sinistro o destro?

Ci sono diverse case automobilistiche con modi diversi di progettare i loro motori. Cosa voglio dire? In alcune auto, il banco 1 può essere sul lato destro del motore, mentre altri motori hanno il banco 1 sul lato destro.

Il sensore 1 del banco 1 si trova in genere sul lato del motore che ha il cilindro n. 1. Tuttavia, su ogni banca sono collegati due sensori di ossigeno, il che lo rende quattro sensori in totale.

Supponiamo che il tuo motore n. 1 si trovi sul lato sinistro del motore. Detto questo, il sensore 02 situato a monte dello scarico [prima del catalizzatore] è il sensore 1 del banco 1. Il sensore 2 del banco 1 è il sensore successivo situato a valle [dopo il catalizzatore]. Lo stesso vale per i sensori del banco 2.

Ultima parola

La messa a punto e la manutenzione tempestive del motore miglioreranno le prestazioni del motore e aiuteranno l'auto a funzionare senza intoppi senza l'accesso del codice P0031.

Infatti, P0031 può causare diversi malfunzionamenti del sistema, ma una regolare manutenzione programmata può ridurre al minimo i danni ai componenti del sistema.