Per la maggior parte degli automobilisti, una spia del motore illuminata sul quadro strumenti è piuttosto snervante, frustrante e preoccupante. Dopotutto, una tale spia indica un guasto al motore che potrebbe far cadere una costosa fattura di riparazione sul tavolo. Non solo la fattura di riparazione. Se questa spia viene ignorata a volte, causerà un danno totale al motore.
A volte associamo questa luce a gravi problemi meccanici sulla trasmissione e sui componenti del gruppo propulsore, che non sono sempre veri. Alcune cause della spia del motore di controllo sono molto meno problematiche di quanto si possa pensare. Altri possono essere moderati e gravi a seconda della causa effettiva. Un esempio perfetto è il codice di errore P0846. Questo codice di errore può essere problematico in quanto può rendere inutilizzabile un veicolo.
Quando si parla di codici di errore diagnostici, P0846 può rappresentare un potenziale problema di guidabilità per il conducente. Tuttavia, a seconda della causa, può essere risolto semplicemente rabboccando l'olio di trasmissione.
Questo articolo discuterà il significato, le cause, i sintomi, gli errori diagnostici, le diagnosi e le correzioni.
Definizione codice P0846
Sensore di pressione del fluido di trasmissione/Interruttore B Circuito/Prestazioni.
P0846 significa che il computer dell'auto ha rilevato un malfunzionamento relativo al pressostato fluido di trasmissione.
Il codice di errore diagnostico P0846 è un codice di errore generico, il che significa che il TCM o il PCM su tutte le auto più recenti con OBD-II possono registrarlo quando rilevano un'anomalia nella pressione del fluido di trasmissione. Ciò include Chrysler, Dodge, Honda, Nissan, Toyota, GMC e Chevrolet. Questo codice è comune con le auto Nissan.
Il pressostato del fluido di trasmissione è collegato alla valvola di trasmissione all'interno dell'unità trans. Alcune case automobilistiche lo avvitano al corpo di trasmissione stesso.
Ricorda, il pressostato del fluido di trasmissione (TFPS) aiuta a convertire la trasmissione meccanica in un segnale elettrico. Questo aiuta il modulo di controllo della trasmissione e il modulo di controllo del gruppo propulsore a capire cosa succede nel TFPS. Una volta che il segnale elettrico arriva al PCM, informerà altri interruttori e regolatori utilizzando il bus di comunicazione dati dell'auto.
Il modulo di controllo powertrain registra il codice di errore diagnostico [DTC] P0846 quando rileva una lettura aberrante del fluido di trasmissione. Il sistema di trasmissione funziona con un sistema idraulico per monitorare e regolare le funzioni essenziali del cambio come l'attivazione del cambio e il blocco del convertitore di coppia.
Se il modulo di controllo della trasmissione [TCM] o il modulo di controllo del gruppo propulsore [PCM riceve un segnale anomalo dal pressostato del fluido di trasmissione, accederà al codice P0846.
Il codice P0846 visualizzerà diversi segnali per notificare al conducente un problema imminente che richiede attenzione. Questi sintomi includono;
Il codice P0846 sintomi Jeep e P0846 Nissan Juke sono gli stessi. Come codice di errore generico, questi sintomi possono comparire su qualsiasi modello di veicolo. Se noti due o più di questi sintomi sulla tua auto, molto probabilmente hai una pressione del fluido di trasmissione aberrante.
Le cause di P0846 su una schivata o su qualsiasi modello di veicolo non appaiono in isolamento. Diversi problemi possono causare questo singolo problema. La gravità del problema e la riparazione dipendono dalla causa effettiva. Queste sono le cause da considerare durante la diagnosi;
Poiché ci sono molte potenziali cause del codice di errore P0846, può essere un lavoro di riparazione complesso.
La gravità del codice di errore P0846 può essere moderata o grave. In casi moderati, si verificano cambi marcia bruschi, riduzione del consumo di carburante, surriscaldamento della trasmissione e spia del motore di controllo.
Nei casi peggiori, può rendere inutilizzabile il tuo veicolo. Nel momento in cui il computer dell'auto registra P0846, attiverà una spia di avvertimento motore sul quadro strumenti.
Quando si diagnosticano e si rintracciano i guasti dei veicoli, i tecnici e gli autocostruttori dovrebbero iniziare da componenti minori a parti significative. Il motivo è evitare di sostituire componenti costosi inutilmente.
L'errore più comune commesso dai meccanici durante la diagnosi di Nissan Sentra P0846 e altri modelli di veicoli è quello di trascurare probabili cause minori.
Dovresti iniziare con fluido di trasmissione, cablaggio, circuiti, sensore di pressione del fluido di trasmissione, blocchi idraulici prima di passare a componenti significativi come il corpo della valvola di trasmissione e la pompa di pressione della trasmissione.
Ecco gli strumenti necessari per correggere i codici di errore P0846;
Scansiona il veicolo con uno strumento di scansione OBD-II. Estrarre tutti i codici registrati e iniziare con i relativi codici di alimentazione registrati insieme a P0846. Se sono presenti altri codici TFPS correlati, annotali poiché potrebbero essere il motivo alla base di P0846.
Individuare il TFPS e ispezionare il cablaggio e i circuiti. L'interruttore è solitamente collegato all'unità di trasmissione stessa. Ispeziona i fili e i circuiti controllando i fili bruciati, la rottamazione, lo sfregamento, la fusione della plastica, ecc.
Investi il tuo tempo e controlla i connettori sulla presa dell'interruttore. Verificare la presenza di ruggine e corrosione e pulirlo se necessario. Questo è comune con i sensori montati sul corpo della trasmissione. È possibile pulire i connettori con una spazzola con setole di plastica e un detergente per contatti elettrici. Lasciare asciugare, quindi applicare grasso elettrico sui punti metallici.
Cancella i codici di errore dal computer dell'auto con uno strumento di scansione. Scansiona nuovamente l'auto e verifica se il codice riapparirà. In caso contrario, il problema è dovuto ai connettori di cablaggio.
Se il codice di errore viene visualizzato di nuovo, testare il pressostato del fluido di trasmissione. Spegnere il veicolo ed estrarre la chiave. Scollegare tutti i collegamenti elettrici che portano al TFPS.
Collegare il cavo nero del voltmetro digitale sul terminale di riferimento basso del connettore del pressostato fluido di trasmissione. Collegare il cavo rosso al connettore del cablaggio TFPS.
Inserire la chiave e portare l'accensione in posizione ON. Il tuo voltmetro dovrebbe leggere 12v o 15v. Consulta i manuali di riparazione specifici del veicolo per le specifiche esatte.
Muovere il cavo e vedere se la lettura cambierà. Se il voltmetro mostra la lettura errata, hai una messa a terra o una connessione di alimentazione scadente che deve essere sostituita. Potrebbe essere necessario modificare il TCM/PCM.
Se il sensore e il cablaggio hanno superato il test volt, testare la resistenza alla pressione. Collegare il cavo rosso del voltmetro al terminale del segnale TFPS e il cavo nero al terminale a bassa interferenza o alla massa. Verificare se la lettura della resistenza alla pressione sul sensore è in linea con le specifiche del produttore.
Durante il monitoraggio delle letture della resistenza sul DVOM, muovere le connessioni. Se interrompe la lettura, dovrai sostituire il sensore di pressione del fluido di trasmissione.
Se l'auto supera il test di tensione e resistenza e il codice di errore è ancora presente sul computer dell'auto, hai un interruttore TFPS difettoso. I guasti ai componenti interni del sistema e l'ispezione TCM/PCM dovrebbero attendere fino a quando non si sostituisce il pessimo interruttore TFPS.
Se non ti fidi del tuo coraggio per seguire i passaggi precedenti o ti stai ancora chiedendo cosa fare, contatta un meccanico certificato ASE per una diagnosi e una riparazione professionale.
Ecco le procedure di riparazione per correggere i codici di errore P0846.
Questo articolo ha fornito risposte al significato, sintomi, cause, diagnosi e come correggere il codice di errore P0846.
Come accennato in precedenza, la gravità dei sintomi e dei problemi di P0846 dipende dal componente guasto. Se il codice compare a causa di guasti elettrici, il TCM/PCM può indennizzare in una certa misura.
Ricorda, se il colpevole è il PCM/TCM, riprogrammalo dopo la sostituzione.
