Il volano ha due segni di fasatura:
* Un piccolo segno di punzonatura sul bordo del volano, vicino al centro. Questo segno corrisponde al punto morto superiore (PMS) del pistone.
* Un segno più grande a forma di freccia sul bordo del volano, a circa 1/4 di pollice dal piccolo segno di punzonatura. Questo segno corrisponde a 30 gradi prima del punto morto superiore (BTDC).
Segni sulla testa del cilindro
Sulla testata sono presenti due segni di fasatura:
* Un piccolo punto sulla parte superiore della testata, vicino al foro della candela. Questo segno corrisponde al TDC.
* Una linea lunga e sottile sulla parte superiore della testata, a circa 1/4 di pollice dal puntino. Questo segno corrisponde a 30 gradi BTDC.
Per allineare i segni di temporizzazione:
1. Rimuovere la candela dalla testata.
2. Inserire un cacciavite lungo e sottile nel foro della candela e far girare il motore finché il pistone non si trova al PMS. Il cacciavite si troverà nel punto più alto della sua corsa.
3. Allineare la piccola punzonatura sul volano con il piccolo punto sulla testata.
4. Controllare che il segno a forma di freccia sul volano sia allineato con la linea lunga e sottile sulla testata.
Se i segni di fasatura non sono allineati, sarà necessario regolare la fasatura dell'albero a camme.
