Se vuoi che la tua auto funzioni al meglio e resista alla prova del tempo, devi tenere il passo con tutta la manutenzione e la pulizia importanti. Di tanto in tanto, i sistemi di scarico delle auto possono intasarsi e un blocco irrisolto può causare seri problemi al tuo veicolo.
Per garantire che la tua auto funzioni al meglio, i conducenti devono controllare che il loro sistema di scarico sia pulito e privo di sporco e detriti accumulati. Se il tuo sistema di scarico mostra segni di blocco, continua a leggere questo articolo. Abbiamo condiviso una guida passo passo che spiega esattamente come eliminare uno scarico intasato.
Uno scarico intasato è spesso causato da detriti accumulati nel convertitore catalitico o nella marmitta. Per sbloccare il convertitore catalitico, i conducenti possono utilizzare una soluzione detergente specificatamente formulata e versarla nel serbatoio del carburante oppure rimuovere la parte e immergerla durante la notte.
Se il problema è causato dalla marmitta, è possibile rimuoverla e immergerla in un detergente oppure potrebbe essere necessario sostituirla se è presente una grande quantità di detriti accumulati.
L'impianto di scarico dell'auto è composto da diversi componenti e ciascuno svolge un ruolo importante. Senza un sistema di scarico funzionante, il tuo veicolo non sarà in grado di rimuovere le sostanze chimiche pericolose dalla combustione.
Il sistema di scarico impedisce al monossido di carbonio nocivo, ai carboni idrogeno e agli ossidi di azoto di entrare nell'abitacolo principale dell'auto e inoltre "pulisce" i gas nel miglior modo possibile prima che vengano rilasciati nell'atmosfera attraverso il tubo di scarico.
Ecco tutti i diversi componenti che compongono il sistema di scarico di un veicolo:
Non è raro che uno o più componenti del sistema di scarico si ostruiscano. Un sacco di fumo e gas passano attraverso il sistema di scarico e i conducenti possono spesso riscontrare un convertitore catalitico o una marmitta di scarico intasati.
Un sistema di scarico di un'auto può intasarsi per diversi motivi. Ad esempio, se abiti vicino alla costa, il sale del mare può causare la formazione di ruggine sui tubi e l'accumulo all'interno del sistema di scarico.
I conducenti che vivono in climi più freddi possono anche notare la ruggine causata dal sale che si diffonde sulle strade ghiacciate durante le temperature di congelamento.
I conducenti possono anche intasare involontariamente il loro sistema di scarico utilizzando il tipo sbagliato di prodotti per la pulizia dei loro veicoli. Per evitare danni allo scarico, è importante utilizzare sempre i prodotti consigliati dal produttore del tuo veicolo.
Guidare in modo irregolare su strade sconnesse può danneggiare il sistema di scarico che può renderlo più incline a intasarsi. Se i gas e il fumo non possono passare facilmente attraverso lo scarico, possono accumularsi e causare un blocco problematico.
Ti starai chiedendo se puoi dire quando il tuo scarico è intasato. Uno scarico bloccato è solitamente facile da individuare in quanto ci sono diversi segnali rivelatori.
È importante che i conducenti conoscano i segni di uno scarico intasato perché guidare con un blocco dello scarico può causare emissioni nocive che rimangono intrappolate nel motore.
Quando le emissioni non possono lasciare efficacemente il sistema di scarico, essenzialmente avvelenano il motore fino a quando non si guasta completamente. Ecco i principali sintomi di un sistema di scarico intasato:
1. Bassa potenza – Se non riesci ad accelerare quando premi il gas, o l'accelerazione impiega molto più tempo del solito, questo è un segno che le emissioni sono intrappolate davanti al convertitore catalitico.
2. Surriscaldamento del motore – Quando l'impianto di scarico è intasato, i gas di scarico caldi possono bloccarsi all'interno del motore e provocarne il surriscaldamento. Se un motore si surriscalda troppo, ciò può causare il guasto completo del motore e danni irreparabili.
3. Blocco e avvio non riuscito – Un sistema di scarico intasato può rendere difficile per un'auto "espirare" le emissioni. Quando i gas non sono in grado di uscire dallo scarico, ciò influisce sulla facilità con cui il motore dell'auto si avvia e gira al minimo. Un segno evidente di uno scarico intasato è lo stallo imprevisto e la mancata accensione.
4. Cattivo odore – Un sistema di scarico intasato è spesso causato da un convertitore catalitico ostruito. Quando questo componente si blocca può creare un cattivo odore di zolfo. Se noti un odore di uovo marcio mentre guidi, varrà la pena indagare se c'è un blocco nel tuo sistema di scarico.
5. Risparmio di carburante scarso – Bruciare il carburante più velocemente del solito? Se noti che la tua auto ha improvvisamente un consumo di carburante davvero scarso, potrebbe essere dovuto a un blocco dello scarico. Ogni volta che noti che la tua auto non funziona altrettanto bene nel reparto consumo chilometrico, potrebbe indicare un problema con il sistema di scarico.
6. Mancata accensione del motore – Le mancate accensioni del motore sono un raro sintomo di uno scarico intasato, ma possono verificarsi. Un motore che si accende male non dovrebbe mai essere ignorato e ulteriori indagini potrebbero rivelare che il sistema di scarico è bloccato.
7. Rumori insoliti – Non è sempre il catalizzatore a causare un blocco, a volte la colpa è della marmitta. Quando la marmitta di scarico è intasata, i conducenti noteranno un normale suono di regime quando avviano l'auto e quando il veicolo è al minimo.
Se noti uno dei sintomi di cui sopra, dovrai far controllare il sistema di scarico della tua auto. Se noti che il convertitore catalitico o la marmitta sono intasati, puoi provare a risolvere il problema da solo a casa. Se non sei sicuro di come sbloccare uno scarico, continua a leggere perché abbiamo una guida passo passo facile da seguire per te.
Ora che conosci i sintomi di uno scarico intasato, è tempo di determinare se è la marmitta o il convertitore catalitico a causare tutti i problemi. Una volta scoperto dove si trova il blocco nel sistema di scarico, è ora di mettersi al lavoro.
Se il convertitore catalitico della tua auto è solo moderatamente intasato, dovresti essere in grado di rimuovere la maggior parte dei detriti accumulati eseguendo una pulizia profonda. Dovrai acquistare un detergente per catalizzatori adatto al sistema di scarico della tua auto.
Passaggio 1 – Controlla i livelli di carburante della tua auto. Per pulire a fondo il tuo catalizzatore, avrai bisogno di circa 15 litri di carburante nel serbatoio. Controlla le istruzioni sul detergente del convertitore catalitico, devi assicurarti di utilizzare il corretto rapporto carburante / detergente.
Passaggio 2 – Versare con cautela la soluzione detergente del catalizzatore nel serbatoio del carburante.
Passaggio 3 – Quindi, avvia l'auto e prosegui per trenta minuti in auto. Affinché l'aspirapolvere circoli efficacemente e pulisca il sistema di scarico, dovrai guidare a 2500 giri/min o più.
Passaggio 4 – Una volta terminata la guida, se il processo è andato a buon fine, noterai che la tua auto funziona come dovrebbe. Se il blocco viene eliminato, non ci saranno più problemi di accelerazione, nessun suono o odore strano e l'intera prestazione del motore dovrebbe essere molto più fluida.
Il metodo sopra di solito funziona bene quando il convertitore catalitico di un'auto è solo leggermente intasato. Tuttavia, a volte l'accumulo può causare un blocco più grave che richiede un po' più di lavoro per essere eliminato.
Se una soluzione di pulizia del convertitore catalitico non ha funzionato, potrebbe essere necessario rimuovere il convertitore per pulirlo e sbloccarlo a fondo.
Ecco una guida passo passo su come sbloccare un catalizzatore rimuovendolo:
Passaggio 1 – Se si è alla guida, lasciare raffreddare completamente il motore. Quindi, solleva la macchina e tienila su per tutto il tempo in cui lavori.
Passaggio 2 – Quindi, individuare e rimuovere i sensori di ossigeno.
Passaggio 3 – Se i bulloni che tengono fermo il catalizzatore sono rigidi, utilizzare olio penetrante per cercare di allentarli. Il prossimo passo è rimuovere il catalizzatore. Se ti sembra fuori dal tuo livello di abilità, potresti dover portare la tua auto da un meccanico per eseguire l'operazione.
Passaggio 4 – Una volta rimosso il catalizzatore, è ora possibile iniziare il processo di pulizia. Prima di iniziare a pulire, controlla che non ci siano rumori in quanto ciò può significare che il convertitore catalitico è danneggiato e pulirlo non farà alcuna differenza. Se non ci sono rumori, sentiti libero di continuare il processo di sbloccaggio.
Passaggio 5 – Utilizzando un'idropulitrice, impostarla sul livello basso e pulire l'interno del catalizzatore.
Passaggio 6 – Successivamente, riempire un recipiente capiente con acqua calda, aggiungere uno sgrassante e immergere il catalizzatore nella miscela.
Passaggio 7 – Dopo aver immerso il catalizzatore, risciacquarlo nuovamente con l'idropulitrice. `
Passaggio 8 – Scaricare tutta l'acqua dal convertitore e lasciarlo asciugare.
Passaggio 9 – Una volta che il catalizzatore si è asciugato, reinstallarlo nell'auto.
Passaggio 10 – Dopo aver reinstallato il catalizzatore, reinstallare i sensori di ossigeno e abbassare con cautela il veicolo fino a terra.
A volte uno scarico intasato può essere causato da una marmitta bloccata. La marmitta è uno dei due tubi che si trovano sullo scarico, l'altro è il catalizzatore.
Se non ci sono crepe nell'impianto di scarico, non ci sono connessioni allentate e il catalizzatore va bene, sarebbe giusto che tu supponessi che la marmitta potrebbe essere intasata,
Ecco una guida passo passo su come sbloccare una marmitta del motore:
Passaggio 1 – Innanzitutto, è necessario rimuovere la marmitta dall'impianto di scarico. Il silenziatore può essere saldato o imbullonato ai tubi. Può essere difficile rimuovere una marmitta saldata e una marmitta imbullonata potrebbe anche richiedere dell'olio penetrante per essere rimossa con successo.
Passaggio 2 – Una volta rimossa la marmitta, sarà necessario avviare il processo di pulizia. Riempi un secchio con un detergente sgrassante, non devono essere prodotti chimici aggressivi, avrai solo bisogno di una soluzione detergente progettata per rimuovere l'olio e i detriti accumulati.
Passaggio 3 – Immergere la marmitta nella soluzione detergente per una notte. Per ottenere i migliori risultati, attendere almeno 24 ore. Poiché la soluzione detergente funziona, i detriti possono staccarsi e staccarsi, potrebbe essere necessario scuotere la marmitta alcune volte per rimuovere l'accumulo.
Passaggio 4 – Dopo che il silenziatore è stato immerso per un giorno intero, dovrai risciacquarlo tutto. Sciacquare la marmitta fino a quando non rimane più sgrassante e quindi asciugarla.
Passaggio 5 – Reinstallare la marmitta e avviare l'auto. Se i sintomi di uno scarico intasato si sono attenuati, probabilmente hai risolto il tuo problema.
Se dopo aver seguito questi passaggi si continuano a notare segni di marmitta intasata, potrebbe essere necessario sostituire la marmitta. Prima di affrettarti ad acquistare una nuova marmitta, potresti provare a separare l'alloggiamento esterno della marmitta e a pulire le parti interne.
Uno scarico bloccato si verifica quando i detriti delle emissioni si accumulano all'interno del convertitore catalitico o della marmitta. La ruggine è anche una causa del blocco degli scarichi delle auto.
I conducenti che vivono vicino alla costa possono essere più inclini a riscontrare scarichi bloccati a causa della salsedine dell'aria di mare. Le crepe nei tubi del sistema di scarico possono facilitare l'ingresso di sporco e detriti nei tubi e intasarsi.
Uno scarico intasato può causare un suono evidente quando i conducenti avviano la propria auto. Il sistema di scarico è rumoroso per natura, ma vale sempre la pena indagare su eventuali suoni insoliti. Se senti un forte rumore sordo, è possibile che si sia verificato un blocco nel sistema.
Quando lo scarico è intasato, le emissioni possono essere respinte nel motore e viene creato uno strano suono.
È improbabile che un convertitore catalitico si sblocchi da solo. Potresti notare che un blocco nel convertitore si risolve da solo dopo aver guidato per un po' a regimi elevati. Tuttavia, è probabile che questo metodo funzioni solo per blocchi molto piccoli.
Se il catalizzatore della tua auto è bloccato, dovrai pulirlo utilizzando un detergente appropriato. Per ostruzioni meno gravi, è possibile sbloccare un catalizzatore senza rimuoverlo. Tuttavia, quando ci sono molti detriti accumulati, i conducenti dovranno rimuovere il convertitore e pulirlo accuratamente.
Se il convertitore catalitico della tua auto è intasato, le emissioni di carburante non saranno in grado di uscire in sicurezza dal sistema di scarico. Quando il convertitore catalitico è intasato, i gas nocivi vengono respinti nel motore e fanno smettere di funzionare correttamente l'auto.
Potresti notare che la tua auto si ferma spesso, non si avvia o emette uno strano suono mentre il motore è in funzione. Quando il convertitore catalitico è completamente bloccato, la tua auto è a rischio di gravi danni e dovrai risolvere il problema il prima possibile.
Ci sono molti segnali che indicano che lo scarico della tua auto deve essere sostituito. Se noti odori o suoni insoliti provenienti dal motore, la tua auto si accende male o si ferma spesso e l'efficienza del carburante è scarsa, è possibile che lo scarico debba essere sostituito.
Se hai provato diversi metodi per sbloccare il sistema di scarico, potrebbe esserci un problema più serio e potrebbe essere necessario sostituire alcuni componenti.
Uno scarico intasato può causare seri problemi al veicolo. Il sistema di scarico è come i polmoni dell'auto e quando si verifica un blocco, l'auto non può "respirare" correttamente. Uno scarico ostruito può far sì che i fumi di emissione rimangano intrappolati all'interno del motore.
Le emissioni di carburante sono tossiche e devono essere pulite attraverso il convertitore catalitico e rilasciate dal tubo di scarico. Se la tua auto ha uno scarico bloccato, puoi risolvere il problema da solo a casa.
Ci sono molti segni di un sistema di scarico bloccato di cui tutti i conducenti dovrebbero essere a conoscenza. I sintomi di uno scarico intasato includono un odore di uova marce, uno sbuffare dal motore, stallo, accensioni irregolari e mancata accensione.
La spia del motore potrebbe apparire anche sul cruscotto in caso di blocco dell'impianto di scarico. È importante che i conducenti non ignorino mai la spia del motore di controllo o eventuali problemi con le prestazioni della propria auto.
In questo articolo, abbiamo condiviso esattamente come eliminare uno scarico intasato. Esistono diversi metodi utilizzati dai proprietari di veicoli per eliminare un'ostruzione allo scarico, inclusa la pulizia approfondita del convertitore catalitico e l'immersione della marmitta.
Abbiamo condiviso guide dettagliate dettagliate su questi metodi in questo articolo e speriamo che ora tu sia in grado di sbloccare con successo il tuo sistema di scarico bloccato.
