* Iniettore di carburante difettoso: Un iniettore di carburante difettoso può far sì che il motore inietti troppo carburante nei cilindri, il che può anche portare a condizioni di funzionamento ricco e gas di scarico eccessivi.
* Convertitore catalitico intasato: Il convertitore catalitico aiuta a ripulire i gas di scarico convertendo gli inquinanti nocivi in inquinanti meno nocivi. Se il convertitore catalitico è intasato, il motore potrebbe funzionare male e produrre gas di scarico eccessivi.
* Perdita di vuoto: Una perdita di vuoto può far funzionare il motore in modo snello (cioè con troppa aria e non abbastanza carburante), il che può anche portare a un eccessivo gas di scarico.
* Perdita dalla guarnizione della testata: Una perdita dalla guarnizione della testata può consentire al liquido di raffreddamento di entrare nella camera di combustione, causando un cattivo funzionamento del motore e la produzione di gas di scarico eccessivi.
